مقارنة فولكس فاجن بيتل 2016 S و أودي تي تي 2023 45 TFSI 230 HP في
معلومات السيارة
/
5.9
المحرك/الموتور
227
250
4
4
الأبعاد
4مقاعد
2مقاعد
4278
4177
1808
1966
1486
1353
2537
2505
310
305
كفاءة استهلاك الوقود
13.2
15.9
55
50
التصميم الخارجي
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
الراحة
✓
/
✓
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
الداخلية
✓
/
✓
/
✓
/
✓
✓
✓
/
✓
✓
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
عوامل السلامة
✓
/
✓
/
✓
/
✓
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
نظام المعلومات والترفيه
✓
✓
✓
✓
✓
/
✓
✓
✓
✓
✓
/
✓
✓
المواصفات الرئيسية
2.0لتر
1.8لتر - 2.5لتر
210 BHP
160 BHP - 400 BHP
أوتوماتيكي
أوتوماتيكي & يدوي
بنزين & بنزين .
بنزين & بنزين .
TBD
TBD
4مقاعد
2مقاعد
ناقل الحركة
✓
/
أوتوماتيكي
أوتوماتيكي
/
✓
الهيكل / التوجيه
الدفع الأمامي
الدفع الأمامي
المحرك
2.0لتر
2.0لتر
بنزين
بنزين
210 BHP
230 BHP
280
370
الاتصال الذكي
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
/
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
مقارنة أبرز المواصفات
فولكس فاجن بيتل 2016 S
- مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
- مانع الضباب الخلفي
- الدخول بدون مفتاح
- غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة
- نظام التحكم في الانزلاق أثناء التسارع
- حساسات الركن – أمامية وخلفية
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- الكبح النشط
أودي تي تي 2023 45 TFSI 230 HP
- أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة
- مانع الضباب الخلفي
- الدخول بدون مفتاح
- إضاءة ترحيبية
- ضبط عجلة القيادة
- نظام إنذار ضد السرقة
- نظام الوسائد الهوائية المتقدم (AABS)
- محدد السرعة
- مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة
- توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
- الكبح النشط
مقارنة التقييمات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
Related comparisons
Editor's Pickأودي تي تي 2023 45 TFSI 230 HP
توصية المحرر
اختر فولكس فاجن بيتل 2016 S إذا كنت تركز على interior space، واختر أودي تي تي 2023 45 TFSI 230 HP إذا كنت تركز على fuel economy.
مقارنات السيارات الشائعة
Q&A
- وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
- عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
- ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.