مقارنة فولكس فاجن فايتون 2016 V6 و شيري Arrizo6 2020 1.5T Full Option في
المحرك/الموتور
250
/
6
4
الأبعاد
5مقاعد
/
5059
4710
1903
1825
1450
1490
2881
2670
500
570
كفاءة استهلاك الوقود
8.8
/
90
48
التصميم الخارجي
✓
✓
✓
/
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
/
✓
الراحة
✓
/
✓
/
✓
/
✓
✓
✓
✓
✓
/
✓
/
/
✓
/
✓
/
✓
الداخلية
✓
/
✓
/
✓
/
مقعد السائق
/
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
عوامل السلامة
✓
/
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
/
✓
/
/
✓
/
✓
نظام المعلومات والترفيه
✓
/
✓
/
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
/
✓
✓
✓
/
/
✓
العجلات / المكابح
✓
/
ناقل الحركة
✓
/
أوتوماتيكي
CVT
الهيكل / التوجيه
✓
/
الدفع الكلي
الدفع الأمامي
المحرك
3.2لتر
0.0لتر
بنزين
بنزين
280 BHP
147 BHP
370
210
الاتصال الذكي
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
/
✓
/
✓
المواصفات الرئيسية
/
1.5
/
156
/
أوتوماتيكي
/
بنزين
/
TBD
/
5
مقارنة أبرز المواصفات
فولكس فاجن فايتون 2016 V6
- أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة
- مانع الضباب الخلفي
- التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية
- خاصية التشغيل بضغطة واحدة
- الدخول بدون مفتاح
- المقاعد – الراحة
- ضبط عجلة القيادة
- مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة
- حساسات الركن – أمامية وخلفية
- توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
- الكبح النشط
شيري Arrizo6 2020 1.5T Full Option
- مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
- كاميرا 360 درجة
- خاصية التشغيل بضغطة واحدة
- الدخول بدون مفتاح
- كاميرا خلفية
- نظام إنذار ضد السرقة
- العجلة الاحتياطية
- حساسات الركن – أمامية وخلفية
- توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
مقارنة التقييمات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
Related comparisons
Editor's Pickشيري Arrizo6 2020 1.5T Full Option
توصية المحرر
اختر فولكس فاجن فايتون 2016 V6 إذا كنت تركز على interior space، واختر شيري Arrizo6 2020 1.5T Full Option إذا كنت تركز على overall equipment.
Q&A
- وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
- عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
- ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.