Carteaمقارنة السياراتلكزس ES300h Premier 2.5L و New H9 2.0T Luxury Two Tone

مقارنة لكزس ES300h Premier 2.5L و New H9 2.0T Luxury Two Tone في

معلومات السيارة

/

7.3

المحرك/الموتور

260 km/h

250

4

4

2490 cc

/

GCC

/

الأبعاد

5 Seater

5

4 Doors

/

4975 mm

5137

1865 mm

1904

1445 mm

1493

2870 mm

3060

450 L

/

150 mm

/

كفاءة استهلاك الوقود

50 L

62

17 Km/L

/

/

17.9

التصميم الخارجي

/

/

/

/

Bi-Beam LED Headlamps

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

الراحة

/

/

/

/

/

/

/

/

Smart Entry

/

/

/

/

/

/

/

/

الداخلية

/

Lexus Nuluxe Leather Seat Material

/

Digital

/

/

/

/

/

كهربائي

/

/

/

Standard

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

عوامل السلامة

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

نظام المعلومات والترفيه

/

Android LCD

/

/

/

/

/

/

/

/

/

إعدادات الإضاءة

/

العجلات / المكابح

/

/

/

المواصفات الرئيسية

2.5لتر - 3.5لتر

2.0لتر - 3.0لتر

204 BHP - 302 BHP

241 - 321 BHP

CVT & Direct Shift, 8AT & E-CVT

7DCT & 8AT & أوتوماتيكي

هجين & بنزين . & بنزين

بنزين & بنزين .

TBD

TBD

5 Seater - 5 Seater

4 - 5

ناقل الحركة

CVT

7DCT

الهيكل / التوجيه

الدفع الأمامي

الدفع الخلفي

McPherson Strut Coil Springs

/

Double Wishbone

/

Electric Power Steering (EPS)

/

المحرك

في الخط

في الخط

2.5لتر

2.0T

هجين

بنزين

Inline, EFI

4 cylinders in-line, turbo charged

لا يوجد

/

4

/

215 hp

241 HP

356 Nm

380

الاتصال الذكي

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

مقارنة أبرز المواصفات

  • لكزس ES300h Premier 2.5L

    • مانع الضباب الخلفي
    • منفذ طاقة خلفي
    • مرايا جانبية مدفأة
    • حساس ركن خلفي
    • حساس ركن أمامي
    • تشغيل بدون مفتاح
    • سخّان
    • كاميرا خلفية
    • تنبيه تشغيل المصابيح الأمامية
    • أنواع المفاتيح عن بُعد
    • ضبط عجلة القيادة
    • نظام إنذار ضد السرقة
    • قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة
    • تنبيه ربط حزام أمان السائق
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)
    • نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
    • نظام حماية المشاة غير النشط
    • قفل أمان للأطفال
    • تنبيه تجاوز السرعة
    • الكبح النشط
  • New H9 2.0T Luxury Two Tone

    • باب خلفي كهربائي
    • التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية
    • ستائر خلفية كهربائية
    • عرض درجة الحرارة
    • الدخول بدون مفتاح
    • إضاءة ترحيبية
    • كاميرا خلفية
    • ضبط عجلة القيادة
    • نظام إنذار ضد السرقة
    • المرايا الجانبية
    • طقم إصلاح الإطارات
    • نظام الحماية من السرقة
    • وسائد هوائية للمشاة
    • حقيبة الإسعافات الأولية
    • طفاية حريق
    • واقى حافة الباب
    • مساعد مقاومة الرياح الجانبية
    • نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC)
    • نظام التحكم في الانزلاق أثناء التسارع
    • نظام كشف التصادم
    • تحذير النقطة العمياء
    • وسادة هوائية لركبة السائق
    • محدد السرعة
    • قفل الأبواب الأوتوماتيكي
    • العجلة الاحتياطية
    • توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
    • الكبح النشط
    • نظام تحذير الانحراف عن المسار

مقارنة التقييمات

مزايا السيارة

  • تصميم داخلي فخم وراقي
  • اقتصادية في استهلاك الوقود
  • أداء قيادة سلس ومريح

عيوب السيارة

  • ضيق مساحة الشحن الخلفية
  • نظام المعلومات والترفيه قديم نسبياً
  • سعر أعلى من منافسين بنفس الفئة

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

Related comparisons

Editor's Pickلكزس ES300h Premier 2.5L

توصية المحرر

اختر لكزس ES300h Premier 2.5L إذا كنت تركز على price، واختر New H9 2.0T Luxury Two Tone إذا كنت تركز على interior space.

مقارنات السيارات الشائعة

لكزس | لكزس ES300h Premier 2.5L

VS

تويوتا | كراون Platinum

لكزس | لكزس ES300h Premier 2.5L

VS

اودي | A6 40 TFSI (190 حصان)

لكزس | لكزس ES300h Premier 2.5L

VS

هونشي | New H9 2.0T Luxury Two Tone

لكزس | لكزس ES300h Premier 2.5L

VS

تويوتا | تويوتا كراون 2024 2.4T Platinum (Hybrid)

لكزس | لكزس ES300h Premier 2.5L

VS

تويوتا | تويوتا كراون 2023 2.4T Platinum (Hybrid)

Q&A

  • وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
  • عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
  • ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.