Carteaمقارنة السياراتأودي S8 2024 4.0 TFSI quattro (563 HP) و النطاق القياسي ET5

مقارنة أودي S8 2024 4.0 TFSI quattro (563 HP) و النطاق القياسي ET5 في

معلومات السيارة

3.8

/

/

/

550

/

75

المحرك/الموتور

250

/

8

/

الأبعاد

5مقاعد

5

/

5.179

4790

1.945

1960

1.474

1499

2.998

2888مم

505

options. L

/

4أبواب

/

options. mm

كفاءة استهلاك الوقود

10.4

/

82

/

التصميم الخارجي

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

الراحة

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

الداخلية

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

Leather

/

/

/

عوامل السلامة

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

نظام المعلومات والترفيه

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

العجلات / المكابح

/

/

/

/

/

/

المواصفات الرئيسية

4.0لتر

/

520 BHP - 605 BHP

320 BHP

أوتوماتيكي & CVT

AT

بنزين & بنزين .

كهربائي

TBD

/

4مقاعد - 5مقاعد

5

/

TBD

/

TBD

ناقل الحركة

/

أوتوماتيكي

AT

الهيكل / التوجيه

/

/

/

الدفع الكلي

الدفع الكلي

المحرك

4.0لتر

/

بنزين .

كهربائي

563 BHP

320 BHP

800

550نانومتر

الاتصال الذكي

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

مقارنة أبرز المواصفات

  • أودي S8 2024 4.0 TFSI quattro (563 HP)

    • أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة
    • مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
    • باب خلفي كهربائي
    • كاميرا 360 درجة
    • ثلاجة داخل السيارة
    • مانع الضباب الخلفي
    • التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية
    • ستائر خلفية كهربائية
    • خاصية التشغيل بضغطة واحدة
    • الدخول بدون مفتاح
    • إضاءة ترحيبية
    • المقاعد – الراحة
    • كاميرا خلفية
    • ضبط عجلة القيادة
    • نظام إنذار ضد السرقة
    • عدد الوسادات الهوائية
    • إطارات مقاومة للانفجار (Runflat)
    • وسائد هوائية للمشاة
    • طفاية حريق
    • نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC)
    • غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة
    • نظام كشف التصادم
    • تحذير النقطة العمياء
    • محدد السرعة
    • قفل الأبواب الأوتوماتيكي
    • مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة
    • حساسات الركن – أمامية وخلفية
    • توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)
    • نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC)
    • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
    • الكبح النشط
    • نظام تحذير الانحراف عن المسار
  • النطاق القياسي ET5

    • باب خلفي كهربائي
    • كاميرا 360 درجة
    • التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية
    • خاصية التشغيل بضغطة واحدة
    • عرض درجة الحرارة
    • الدخول بدون مفتاح
    • منفذ طاقة خلفي
    • ضبط عجلة القيادة
    • نظام كشف التصادم
    • تحذير النقطة العمياء
    • قفل الأبواب الأوتوماتيكي
    • نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)
    • نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
    • نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)
    • نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC)
    • نظام التحذير النشط للسلامة
    • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
    • قفل أمان للأطفال
    • الكبح النشط
    • نظام تحذير الانحراف عن المسار
    • نظام المساعدة في الحفاظ على المسار

مقارنة التقييمات

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

مزايا السيارة

  • مستقبلية مميزة التصميم الخارجي
  • التكنولوجية المتقدمة التكوين
  • استثنائية أداء القيادة وديناميات

عيوب السيارة

  • أعلى التسعير
  • ناقصة شبكة خدمات ما بعد البيع
  • مجالات التحسين في التفاصيل الحرفية

Related comparisons

Editor's Pickالنطاق القياسي ET5

توصية المحرر

اختر أودي S8 2024 4.0 TFSI quattro (563 HP) إذا كنت تركز على power، واختر النطاق القياسي ET5 إذا كنت تركز على price.

مقارنات السيارات الشائعة

اودي | أودي S8 2024 4.0 TFSI quattro (563 HP)

VS

رينو | ميجان 2.0L SE

اودي | أودي S8 2024 4.0 TFSI quattro (563 HP)

VS

بورش | بورش باناميرا 2023 Turbo S E-Hybrid

اودي | أودي S8 2024 4.0 TFSI quattro (563 HP)

VS

بورش | بورش باناميرا 2018 4.0L Turbo Executive

اودي | أودي S8 2024 4.0 TFSI quattro (563 HP)

VS

مرسيدس بنز | مرسيدس بنز إس-كلاس S 580

اودي | أودي S8 2024 4.0 TFSI quattro (563 HP)

VS

مرسيدس بنز | إس 580 4ماتيك

Q&A

  • وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
  • عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
  • ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.