مقارنة B5 Flagship و نيسان باترول 2021 4.0L SE Titanium في

معلومات السيارة

5.0

/

31.8

/

المحرك/الموتور

180

200

الأبعاد

5

8مقاعد

18

/

5

/

4921

5165

1970

1995

1930

1940

2800

3075

5.9

/

180

/

34

/

29

/

/

668

كفاءة استهلاك الوقود

83

140

التصميم الخارجي

/

/

كهربائي

/

/

/

/

/

/

/

/

/

LED

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

الراحة

/

/

/

/

/

/

/

/

Mobile Phone Bluetooth Key / NFC Key /Denza Remote key

/

/

/

/

/

/

الداخلية

المقاعد الأمامية

/

12.3

/

/

المقعد الأمامي

/

المقاعد الأمامية

/

المقعد الأمامي

/

مقعد السائق

/

Leather

/

Dual

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

عوامل السلامة

/

/

/

11

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

نظام المعلومات والترفيه

15.6

/

/

/

/

/

/

/

/

14

/

/

/

البطارية / الشحن

/

100

/

11

/

العجلات / المكابح

Ventilated disc

/

Ventilated disc

/

275/55 R20

/

275/55 R20

/

المواصفات الرئيسية

1.5لتر

3.5لتر - 425 HP (3.5L V6TT) / 316 HP (3.8L V6)

570

275 BHP - 495 BHP

& AT

9 SPEED AUTOMATIC & 9-Speed Automatic Transmission & أوتوماتيكي

هجين

بنزين . & بنزين

TBD

TBD

5

7 - 8 Seater

ناقل الحركة

Front and Rear

AT

أوتوماتيكي

الهيكل / التوجيه

/

دفع الرباعي

الدفع الكلي

Double wishbone independent suspension

/

Double wishbone independent suspension

/

المحرك

1.5لتر

4.0لتر

هجين

بنزين

570

275 BHP

505

/

760

395

LFP

/

F:200 / R:285

/

الاتصال الذكي

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

Sport / Eco / Comfort

/

/

/

/

/

/

مقارنة أبرز المواصفات

  • B5 Flagship

    • باب خلفي كهربائي
    • خاصية التشغيل بضغطة واحدة
    • عرض درجة الحرارة
    • الدخول بدون مفتاح
    • إضاءة ترحيبية
    • منفذ طاقة خلفي
    • حساس ركن خلفي
    • حساس ركن أمامي
    • تشغيل بدون مفتاح
    • كاميرا خلفية
    • باب خلفي كهربائي بحساس
    • الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ (ELK)
    • تنبيه حركة المرور العرضية من الأمام
    • تنبيه حركة المرور العرضية من الخلف
    • نظام إنذار ضد السرقة
    • عدد الوسادات الهوائية
    • مساعد تتبع المسار
    • مسجل القيادة
    • الاتصال الذكي في حالات الطوارئ
    • نظام التحكم في الثبات عند الانقلاب
    • نظام كشف التصادم
    • تحذير النقطة العمياء
    • نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
    • شداد حزام الأمان
    • حساسات الركن – أمامية وخلفية
    • توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
    • قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة
    • تنبيه ربط حزام أمان السائق
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)
    • نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
    • نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)
    • نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC)
    • نظام التحذير النشط للسلامة
    • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
    • قفل أمان للأطفال
    • نظام تحذير الانحراف عن المسار
    • نظام المساعدة في الحفاظ على المسار
    • تذكير بربط حزام الأمان
    • قفل مركزي للأبواب عن بعد
  • نيسان باترول 2021 4.0L SE Titanium

    • مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
    • ثلاجة داخل السيارة
    • مانع الضباب الخلفي
    • التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية
    • خاصية التشغيل بضغطة واحدة
    • الدخول بدون مفتاح
    • ضبط عجلة القيادة
    • نظام إنذار ضد السرقة
    • توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • الكبح النشط

مقارنة التقييمات

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

مزايا السيارة

  • أداء مميز على الطرق الوعرة
  • قوة محرك متميزة
  • تصميم داخلي فسيح وفاخر

عيوب السيارة

  • استهلاك عالي للوقود
  • تكاليف شراء وصيانة مرتفعة
  • استجابة نظام إلكتروني بطيئة

Related comparisons

Editor's PickB5 Flagship

توصية المحرر

اختر B5 Flagship إذا كنت تركز على price، واختر نيسان باترول 2021 4.0L SE Titanium إذا كنت تركز على interior space.

مقارنات السيارات الشائعة

دينزا | B5 Flagship

VS

هوندا | بايلوت 3.5L Sport

دينزا | B5 Flagship

VS

هوندا | هوندا بايلوت 2024 3.5 Sport AWD

دينزا | B5 Flagship

VS

اكسيد | إت ريف الترا

دينزا | B5 Flagship

VS

تويوتا | برادو TXR 2.4T

دينزا | B5 Flagship

VS

نيسان | باترول سفاري Super Safari A/T

Q&A

  • وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
  • عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
  • ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.