مقارنة بيجو بوكسر و هاياس 3.5L GLS High Roof (3 مقاعد) في
معلومات السيارة
المحرك/الموتور
/
160كم/ساعة
/
65لتر
الأبعاد
2
3مقاعد
4963
5915مم
2050
1950مم
2254
2280مم
3450
3860مم
10
options.9,800 L
/
800لتر
كفاءة استهلاك الوقود
/
7.4كم/ لتر
/
65لتر
/
7.4كم/ لتر
التصميم الخارجي
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
/
✓
الراحة
✓
/
✓
/
الداخلية
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
عوامل السلامة
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
نظام المعلومات والترفيه
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
المواصفات الرئيسية
2.2لتر - 3.0لتر
2.5لتر - 3.5لتر
130 BHP - 177 BHP
88 BHP - 277
أوتوماتيكي & يدوي
6-Speed Automatic & 6-Speed Automatic Transmission & 6-Speed Manual & 6-Speed Manual Transmission & أوتوماتيكي & يدوي
ديزل
ديزل & بنزين & بنزين .
TBD
TBD
2 - 2
3 - 13مقاعد
ناقل الحركة
أوتوماتيكي
يدوي
المحرك
2.2
3.5لتر
ديزل
بنزين
140
277 BHP
103
/
3500
/
320
360نانومتر
1500
/
/
360نانومتر
الاتصال الذكي
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
الهيكل / التوجيه
/
الدفع الخلفي
مقارنة أبرز المواصفات
بيجو بوكسر
- حساس ركن خلفي
- حساس ركن أمامي
- نظام إنذار ضد السرقة
- مساعد تتبع المسار
- مسجل القيادة
- نظام كشف التصادم
- تحذير النقطة العمياء
- حساسات الركن – أمامية وخلفية
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
- نظام التحذير النشط للسلامة
- نظام تحذير الانحراف عن المسار
- نظام المساعدة في الحفاظ على المسار
هاياس 3.5L GLS High Roof (3 مقاعد)
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
مقارنة التقييمات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
مزايا السيارة
- مساحة واسعة ومتعددة الاستخدامات
- متانة وموثوقية عالية
- ثبات وجودة قيادة ممتازة
عيوب السيارة
- تصميم داخلي بسيط وراحة ركاب محدودة
- اقتصاد الوقود أقل من المتوقع
- عزل الصوت ونظام التعليق بحاجة لتحسين
Related comparisons
Editor's Pickبيجو بوكسر
توصية المحرر
اختر بيجو بوكسر إذا كنت تركز على price، واختر هاياس 3.5L GLS High Roof (3 مقاعد) إذا كنت تركز على interior space.
مقارنات السيارات الشائعة
Q&A
- وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
- عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
- ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.