Carteaمقارنة السياراتكاديلاك اسكاليد 2024 6.2L Sport Platinum و EHS9 ديلوكس (6 مقاعد)

مقارنة كاديلاك اسكاليد 2024 6.2L Sport Platinum و EHS9 ديلوكس (6 مقاعد) في

معلومات السيارة

6.3

/

/

المحرك/الموتور

180

/

8

/

الأبعاد

8مقاعد

6مقاعد

/

5.382

5209مم

2.060

2010مم

1.948

1731مم

3.071

3110مم

722

/

كفاءة استهلاك الوقود

7.1

/

98

/

التصميم الخارجي

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

الراحة

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

الداخلية

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

عوامل السلامة

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

نظام المعلومات والترفيه

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

العجلات / المكابح

/

/

/

/

/

المواصفات الرئيسية

6.2لتر - 6.2لتر

/

403 BHP - 682 BHP

429 BHP - 543 BHP

& أوتوماتيكي

أوتوماتيكي

بنزين & بنزين .

كهربائي

TBD

/

7مقاعد - 8

4مقاعد - 7مقاعد

/

TBD

/

320كم - 515كم

ناقل الحركة

/

/

أوتوماتيكي

/

الهيكل / التوجيه

/

/

/

/

/

الدفع الكلي

الدفع الكلي

المحرك

6.2لتر

/

بنزين .

كهربائي

420 BHP

543 BHP

623

750نانومتر

الاتصال الذكي

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

مقارنة أبرز المواصفات

  • كاديلاك اسكاليد 2024 6.2L Sport Platinum

    • أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة
    • مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
    • باب خلفي كهربائي
    • كاميرا 360 درجة
    • ثلاجة داخل السيارة
    • مانع الضباب الخلفي
    • التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية
    • ستائر خلفية كهربائية
    • خاصية التشغيل بضغطة واحدة
    • عرض درجة الحرارة
    • الدخول بدون مفتاح
    • إضاءة ترحيبية
    • المقاعد – الراحة
    • كاميرا خلفية
    • ضبط عجلة القيادة
    • نظام إنذار ضد السرقة
    • عدد الوسادات الهوائية
    • إطارات مقاومة للانفجار (Runflat)
    • نظام الوسائد الهوائية المتقدم (AABS)
    • مرايا كهربائية مضادة للتوهج
    • وسائد هوائية للمشاة
    • حقيبة الإسعافات الأولية
    • طفاية حريق
    • واقى حافة الباب
    • مساعد مقاومة الرياح الجانبية
    • نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC)
    • غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة
    • نظام التحكم في الانزلاق أثناء التسارع
    • نظام كشف التصادم
    • تحذير النقطة العمياء
    • وسادة هوائية لركبة السائق
    • محدد السرعة
    • فتح أوتوماتيكي للأبواب عند التصادم
    • قفل الأبواب الأوتوماتيكي
    • العجلة الاحتياطية
    • مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة
    • نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
    • حساسات الركن – أمامية وخلفية
    • توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)
    • نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC)
    • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
    • الكبح النشط
    • نظام تحذير الانحراف عن المسار
  • EHS9 ديلوكس (6 مقاعد)

    • حساس ركن خلفي
    • حساس ركن أمامي
    • كاميرا خلفية
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)

مقارنة التقييمات

مزايا السيارة

  • الأداء القوي للمحرك
  • المساحة الداخلية الواسعة
  • نظام الترفيه المتقدم

عيوب السيارة

  • استهلاك الوقود المرتفع
  • السعر الأعلى مقارنة بالمنافسين
  • الحجم الكبير قد يكون صعب المناورة

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

Related comparisons

Editor's PickEHS9 ديلوكس (6 مقاعد)

توصية المحرر

اختر كاديلاك اسكاليد 2024 6.2L Sport Platinum إذا كنت تركز على overall equipment، واختر EHS9 ديلوكس (6 مقاعد) إذا كنت تركز على price.

مقارنات السيارات الشائعة

كاديلاك | كاديلاك اسكاليد 2024 6.2L Sport Platinum

VS

بي ام دبليو | بي أم دبليو X6 M 2019 4.4T xDrive

كاديلاك | كاديلاك اسكاليد 2024 6.2L Sport Platinum

VS

هونشي | EHS9 ديلوكس (6 مقاعد)

كاديلاك | كاديلاك اسكاليد 2024 6.2L Sport Platinum

VS

هونشي | EHS9 الرئيسية

كاديلاك | كاديلاك اسكاليد 2024 6.2L Sport Platinum

VS

بي ام دبليو | iX xDrive50

كاديلاك | كاديلاك اسكاليد 2024 6.2L Sport Platinum

VS

هونشي | هونشي EHS9 2023 Deluxe (6 Seats)

Q&A

  • وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
  • عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
  • ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.