مقارنة DFSK C31 Standard و إم جي تي 60 2024 2.4L Comfort 4X4 Gasoline M/T في
معلومات السيارة
المحرك/الموتور
/
4
الأبعاد
2
5مقاعد
1100
/
14"
/
4730
5365
1655
1900
1960
1809
3050
3155
2900x1540x370
/
/
/
2295
/
كفاءة استهلاك الوقود
18
/
التصميم الخارجي
✓
/
✓
/
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
الراحة
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
الداخلية
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
عوامل السلامة
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
نظام المعلومات والترفيه
/
✓
/
✓
/
✓
العجلات / المكابح
Disc
/
Drum
/
175 R14 LT
/
175 R14 LT
/
/
✓
ناقل الحركة
يدوي
يدوي
الهيكل / التوجيه
دفع خلفي
الدفع الكلي
Macpherson Independent Suspension
/
Five-bar Rear Non-independent Suspension
/
المحرك
في الخط
/
1.5
2.4لتر
بنزين
بنزين
سحب طبيعي
/
129
136 BHP
/
200
المواصفات الرئيسية
/
2.0لتر - 2.8لتر
/
136 BHP - 224 BHP
/
أوتوماتيكي & يدوي
/
ديزل & بنزين
/
TBD
/
5 - 5
الاتصال الذكي
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
مقارنة أبرز المواصفات
DFSK C31 Standard
- توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
- تنبيه ربط حزام أمان السائق
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)
إم جي تي 60 2024 2.4L Comfort 4X4 Gasoline M/T
- باب خلفي كهربائي
- عرض درجة الحرارة
- ضبط عجلة القيادة
- نظام إنذار ضد السرقة
- وسائد هوائية للمشاة
- حقيبة الإسعافات الأولية
- طفاية حريق
- واقى حافة الباب
- نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC)
- غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة
- نظام كشف التصادم
- وسادة هوائية لركبة السائق
- قفل الأبواب الأوتوماتيكي
- العجلة الاحتياطية
- توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
- نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
مقارنة التقييمات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
Related comparisons
Editor's Pickإم جي تي 60 2024 2.4L Comfort 4X4 Gasoline M/T
توصية المحرر
اختر DFSK C31 Standard إذا كنت تركز على overall equipment، واختر إم جي تي 60 2024 2.4L Comfort 4X4 Gasoline M/T إذا كنت تركز على interior space.
Q&A
- وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
- عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
- ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.