مقارنة E 53 HYBRID 4MATIC+ – صالون و النطاق القياسي ET5 في
معلومات السيارة
الأبعاد
5
5
4,959
4790
2,065
1960
1,468
1499
2,961
2888مم
/
4أبواب
/
options. L
/
options. mm
كفاءة استهلاك الوقود
/
/
60
/
التصميم الخارجي
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
الراحة
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
الداخلية
/
Leather
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
عوامل السلامة
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
العجلات / المكابح
/
✓
/
✓
المواصفات الرئيسية
3.0لتر - 3.0لتر
/
367 - 449
320 BHP
9-speed automatic & 9-speed automatic
AT
بنزين & هجين
كهربائي
TBD
/
5
5
/
TBD
/
TBD
ناقل الحركة
9-speed automatic
AT
المحرك
في الخط
/
3.0لتر
/
هجين
كهربائي
449 + 163 HP
320 BHP
560 + 480
550نانومتر
480
/
Lithium-ion/21.2
/
الهيكل / التوجيه
/
الدفع الكلي
مقارنة أبرز المواصفات
E 53 HYBRID 4MATIC+ – صالون
النطاق القياسي ET5
- باب خلفي كهربائي
- كاميرا 360 درجة
- التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية
- خاصية التشغيل بضغطة واحدة
- عرض درجة الحرارة
- الدخول بدون مفتاح
- منفذ طاقة خلفي
- ضبط عجلة القيادة
- نظام كشف التصادم
- تحذير النقطة العمياء
- قفل الأبواب الأوتوماتيكي
- نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)
- نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
- نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)
- نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC)
- نظام التحذير النشط للسلامة
- نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
- قفل أمان للأطفال
- الكبح النشط
- نظام تحذير الانحراف عن المسار
- نظام المساعدة في الحفاظ على المسار
مقارنة التقييمات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
مزايا السيارة
- مستقبلية مميزة التصميم الخارجي
- التكنولوجية المتقدمة التكوين
- استثنائية أداء القيادة وديناميات
عيوب السيارة
- أعلى التسعير
- ناقصة شبكة خدمات ما بعد البيع
- مجالات التحسين في التفاصيل الحرفية
Related comparisons
Editor's Pickالنطاق القياسي ET5
توصية المحرر
اختر E 53 HYBRID 4MATIC+ – صالون إذا كنت تركز على interior space، واختر النطاق القياسي ET5 إذا كنت تركز على price.
مقارنات السيارات الشائعة
Q&A
- وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
- عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
- ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.