مقارنة E300 و A6 40 TFSI (190 حصان) في

معلومات السيارة

المحرك/الموتور

260 km/h

233كم/ساعة

4

/

2998 cc

/

GCC

/

الأبعاد

5 Seater

5مقاعد

4 Doors

/

4949 mm

4939مم

1880 mm

1886مم

1480 mm

1457مم

2961 mm

2924مم

540 L

530لتر

كفاءة استهلاك الوقود

66 L

63لتر

10 Km/L

16.7كم/ لتر

/

16.7كم/ لتر

التصميم الخارجي

/

/

الراحة

/

/

/

الداخلية

/

عوامل السلامة

/

المواصفات الرئيسية

2.0لتر - 3.0 L

1.8لتر - 4.0لتر

204 BHP - 402

180 BHP - 560 BHP

7-speed Automatic (7G-TRONIC Plus) & 9-speed automatic & أوتوماتيكي

أوتوماتيكي & يدوي

بنزين . & ديزل & بنزين & هجين

بنزين & بنزين .

TBD

TBD

4مقاعد - 5 Seater

5مقاعد

ناقل الحركة

9-speed automatic

أوتوماتيكي

الهيكل / التوجيه

الدفع الكلي

الدفع الأمامي

المحرك

في الخط

/

3.0 L

2.0لتر

بنزين .

بنزين

توربو واحد

/

4

/

285 BHP

190 BHP

420 Nm

320نانومتر

الاتصال الذكي

/

مقارنة أبرز المواصفات

  • E300

    • A6 40 TFSI (190 حصان)

      • حساس ركن خلفي
      • حساس ركن أمامي
      • كاميرا خلفية
      • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)

    مقارنة التقييمات

    مزايا السيارة

    • لاتوجد بيانات

    عيوب السيارة

    • لاتوجد بيانات

    مزايا السيارة

    • لاتوجد بيانات

    عيوب السيارة

    • لاتوجد بيانات

    Related comparisons

    Editor's PickA6 40 TFSI (190 حصان)

    توصية المحرر

    اختر E300 إذا كنت تركز على interior space، واختر A6 40 TFSI (190 حصان) إذا كنت تركز على price.

    مقارنات السيارات الشائعة

    مرسيدس بنز | E300

    VS

    الفا روميو | ألفا روميو ستيلفيو 2021 Quadrifoglio

    مرسيدس بنز | E300

    VS

    لينكولن | كونتيننتال 3.0T الرئاسة

    مرسيدس بنز | E300

    VS

    لينكولن | لينكولن كونتيننتال 2021 3.0T Presidential

    مرسيدس بنز | E300

    VS

    لينكولن | لينكولن كونتيننتال 2020 3.0T Presidential

    مرسيدس بنز | E300

    VS

    لينكولن | لينكولن كونتيننتال 2019 3.0T Presidential

    Q&A

    • وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
    • عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
    • ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.