مقارنة إيليتري S+ و نيسان جي تي- آر 2024 Premium في
معلومات السيارة
/
2.8
المحرك/الموتور
250كم/ساعة
315
GCC
/
/
6
الأبعاد
5
4مقاعد
5أبواب
/
5103مم
4710
2135مم
1895
1630مم
1370
3019مم
2780
611لتر
249
كفاءة استهلاك الوقود
/
8.5
/
72
التصميم الخارجي
✓
✓
✓
/
✓
/
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
الراحة
✓
/
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
الداخلية
Digital
/
✓
✓
✓
/
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
عوامل السلامة
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
نظام المعلومات والترفيه
✓
/
✓
/
/
✓
/
✓
/
✓
العجلات / المكابح
/
✓
المواصفات الرئيسية
TBD
/
620 BHP - 905 BHP
485 BHP - 600 BHP
DHT
أوتوماتيكي & يدوي
كهربائي
بنزين & بنزين .
495كم
/
5 - 5
2مقاعد - 4مقاعد
/
3.8لتر
/
TBD
ناقل الحركة
DHT
أوتوماتيكي
/
✓
الهيكل / التوجيه
الدفع الكلي
دفع الرباعي
المحرك
كهربائي
بنزين
620 BHP
565 BHP
710نانومتر
637
10
/
options.Lithium
/
/
3.8لتر
الاتصال الذكي
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
مقارنة أبرز المواصفات
إيليتري S+
- أنواع المفاتيح عن بُعد
نيسان جي تي- آر 2024 Premium
- مانع الضباب الخلفي
- خاصية التشغيل بضغطة واحدة
- عرض درجة الحرارة
- الدخول بدون مفتاح
- ضبط عجلة القيادة
- نظام إنذار ضد السرقة
- نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC)
- نظام التحكم في الانزلاق أثناء التسارع
- قفل الأبواب الأوتوماتيكي
- نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
- حساسات الركن – أمامية وخلفية
- توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
- الكبح النشط
مقارنة التقييمات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
مزايا السيارة
- أداء المحرك قوي وملائم للتسارع العالي
- تحكم ممتاز وثبات عند القيادة بسرعة
- تصميم خارجي جريء وجذاب
عيوب السيارة
- تكاليف الشراء والصيانة مرتفعة
- اقتصاد وقود ضعيف نسبياً
- راحة الركوب محدودة بسبب صلابة التعليق
Related comparisons
Editor's Pickنيسان جي تي- آر 2024 Premium
توصية المحرر
اختر إيليتري S+ إذا كنت تركز على interior space، واختر نيسان جي تي- آر 2024 Premium إذا كنت تركز على price.
مقارنات السيارات الشائعة
Q&A
- وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
- عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
- ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.