Carteaمقارنة السياراتجي أي سي جي اس8 2025 Desert Raider GX و Q2 35 TFSI tiptronic

مقارنة جي أي سي جي اس8 2025 Desert Raider GX و Q2 35 TFSI tiptronic في

معلومات السيارة

9.0

/

المحرك/الموتور

200

218كم/ساعة

4

4

/

1498 cc

/

GCC

الأبعاد

7مقاعد

5مقاعد

/

5.110

4191مم

1.950

1794مم

1.780

1508مم

2.920

2601مم

/

5أبواب

/

405لتر

/

185متر

كفاءة استهلاك الوقود

/

12كم/ لتر

65

50لتر

/

12كم/ لتر

التصميم الخارجي

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

LED

/

الراحة

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

Smart Entry

الداخلية

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

Leather

/

Digital

/

/

/

/

/

كهربائي

/

/

Standard

عوامل السلامة

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

نظام المعلومات والترفيه

7

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

6

/

/

Android LCD

/

العجلات / المكابح

/

/

/

المواصفات الرئيسية

2.0T

1.0لتر - 1.5لتر

248 BHP

116 BHP - 150 BHP

AISIN 8AT

أوتوماتيكي

بنزين .

بنزين & بنزين .

TBD

TBD

7مقاعد

5مقاعد

ناقل الحركة

/

AISIN 8AT

/

الهيكل / التوجيه

/

/

/

/

الدفع الكلي

الدفع الأمامي

المحرك

2.0T

1.5لتر

بنزين .

بنزين

2.0TGDI

/

248 BHP

148 BHP

400

250نانومتر

/

في الخط

/

4

الاتصال الذكي

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

مقارنة أبرز المواصفات

  • جي أي سي جي اس8 2025 Desert Raider GX

    • أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة
    • مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
    • باب خلفي كهربائي
    • كاميرا 360 درجة
    • مانع الضباب الخلفي
    • التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية
    • ستائر خلفية كهربائية
    • خاصية التشغيل بضغطة واحدة
    • عرض درجة الحرارة
    • الدخول بدون مفتاح
    • إضاءة ترحيبية
    • المقاعد – الراحة
    • كاميرا خلفية
    • ضبط عجلة القيادة
    • نظام إنذار ضد السرقة
    • عدد الوسادات الهوائية
    • إطارات مقاومة للانفجار (Runflat)
    • نظام الوسائد الهوائية المتقدم (AABS)
    • وسائد هوائية للمشاة
    • حقيبة الإسعافات الأولية
    • طفاية حريق
    • واقى حافة الباب
    • نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC)
    • غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة
    • نظام كشف التصادم
    • وسادة هوائية لركبة السائق
    • محدد السرعة
    • فتح أوتوماتيكي للأبواب عند التصادم
    • قفل الأبواب الأوتوماتيكي
    • العجلة الاحتياطية
    • مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة
    • نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
    • حساسات الركن – أمامية وخلفية
    • توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)
    • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
    • الكبح النشط
  • Q2 35 TFSI tiptronic

    • مانع الضباب الخلفي
    • حساس ركن خلفي
    • حساس ركن أمامي
    • تشغيل بدون مفتاح
    • سخّان
    • كاميرا خلفية
    • تنبيه تشغيل المصابيح الأمامية
    • أنواع المفاتيح عن بُعد
    • ضبط عجلة القيادة
    • نظام إنذار ضد السرقة
    • قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة
    • تنبيه ربط حزام أمان السائق
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)
    • نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
    • نظام حماية المشاة غير النشط
    • قفل أمان للأطفال
    • الكبح النشط

مقارنة التقييمات

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

Related comparisons

Editor's Pickجي أي سي جي اس8 2025 Desert Raider GX

توصية المحرر

اختر جي أي سي جي اس8 2025 Desert Raider GX إذا كنت تركز على price، واختر Q2 35 TFSI tiptronic إذا كنت تركز على interior space.

مقارنات السيارات الشائعة

جي اي سي | جي أي سي جي اس8 2025 Desert Raider GX

VS

اكسيد | RX Luxury 2.0T

جي اي سي | جي أي سي جي اس8 2025 Desert Raider GX

VS

جي اي سي | GS 8 2.0T GT (4WD)

جي اي سي | جي أي سي جي اس8 2025 Desert Raider GX

VS

هيونداي | هيونداي سانتا في 2022 3.5L GLS Premium+ (AWD)

جي اي سي | جي أي سي جي اس8 2025 Desert Raider GX

VS

دودج | دورانجو GT Premium 3.6L V6

جي اي سي | جي أي سي جي اس8 2025 Desert Raider GX

VS

جيب | جيب جراند شيروكي 2019 3.6L Limited

Q&A

  • وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
  • عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
  • ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.