مقارنة جريت-وال ونجل 2017 Double Cab - Extra Long و رام 1500 TRX 2018 6.2L V8 575 HP في
المحرك/الموتور
140
161
4
8
الأبعاد
5مقاعد
4مقاعد
5040
/
1800
/
1730
/
3050
/
كفاءة استهلاك الوقود
9.3
/
التصميم الخارجي
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
الراحة
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
الداخلية
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
عوامل السلامة
✓
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
نظام المعلومات والترفيه
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
العجلات / المكابح
/
✓
ناقل الحركة
يدوي
أوتوماتيكي
/
✓
الهيكل / التوجيه
الدفع الأمامي
الدفع الكلي
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
المحرك
2.2لتر
6.2لتر
بنزين
بنزين
105 BHP
575 BHP
190
/
المواصفات الرئيسية
/
6.2لتر
/
702 BHP
/
أوتوماتيكي
/
بنزين & بنزين .
/
TBD
/
4مقاعد
الاتصال الذكي
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
مقارنة أبرز المواصفات
جريت-وال ونجل 2017 Double Cab - Extra Long
- توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
رام 1500 TRX 2018 6.2L V8 575 HP
- أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة
- مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
- مانع الضباب الخلفي
- خاصية التشغيل بضغطة واحدة
- عرض درجة الحرارة
- الدخول بدون مفتاح
- إضاءة ترحيبية
- المقاعد – الراحة
- كاميرا خلفية
- ضبط عجلة القيادة
- نظام إنذار ضد السرقة
- نظام الوسائد الهوائية المتقدم (AABS)
- فتح أوتوماتيكي للأبواب عند التصادم
- قفل الأبواب الأوتوماتيكي
- العجلة الاحتياطية
- مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة
- حساسات الركن – أمامية وخلفية
- توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- الكبح النشط
مقارنة التقييمات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
Related comparisons
Editor's Pickرام 1500 TRX 2018 6.2L V8 575 HP
توصية المحرر
اختر جريت-وال ونجل 2017 Double Cab - Extra Long إذا كنت تركز على overall equipment، واختر رام 1500 TRX 2018 6.2L V8 575 HP إذا كنت تركز على power.
Q&A
- وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
- عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
- ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.