مقارنة iX3 م الرياضة و Q8 55 TFSI quattro (340 HP) في
معلومات السيارة
المحرك/الموتور
/
250كم/ساعة
/
6
/
2998 cc
/
GCC
الأبعاد
5مقاعد
5مقاعد
4734مم
4986مم
1891مم
1995مم
1668مم
1705مم
2864مم
2995مم
/
5أبواب
/
605لتر
/
195متر
كفاءة استهلاك الوقود
/
12.5كم/ لتر
/
85لتر
/
12.5كم/ لتر
التصميم الخارجي
✓
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
LED
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
الراحة
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
Smart Entry
/
✓
الداخلية
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
Leather
/
Digital
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
كهربائي
/
✓
/
Standard
عوامل السلامة
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
نظام المعلومات والترفيه
/
13
/
✓
/
✓
/
✓
/
Android LCD
/
✓
/
16
المواصفات الرئيسية
TBD
/
286 BHP
335 BHP - 340 BHP
TBD
أوتوماتيكي
كهربائي
بنزين & بنزين .
TBD
/
5مقاعد
5مقاعد
/
3.0لتر
/
TBD
الهيكل / التوجيه
الدفع الأمامي
الدفع الكلي
المحرك
كهربائي
بنزين
286 BHP
340 BHP
400نانومتر
500نانومتر
/
فولت
/
3.0لتر
/
توربو واحد
/
4
الاتصال الذكي
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
ناقل الحركة
/
أوتوماتيكي
مقارنة أبرز المواصفات
iX3 م الرياضة
- حساس ركن خلفي
- حساس ركن أمامي
- كاميرا خلفية
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
Q8 55 TFSI quattro (340 HP)
- باب خلفي كهربائي
- مانع الضباب الخلفي
- منفذ طاقة خلفي
- مرايا جانبية مدفأة
- حساس ركن خلفي
- حساس ركن أمامي
- تشغيل بدون مفتاح
- كاميرا خلفية
- تنبيه تشغيل المصابيح الأمامية
- أنواع المفاتيح عن بُعد
- ضبط عجلة القيادة
- نظام إنذار ضد السرقة
- قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة
- تنبيه ربط حزام أمان السائق
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)
- نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
- نظام حماية المشاة غير النشط
- قفل أمان للأطفال
- تنبيه تجاوز السرعة
- الكبح النشط
مقارنة التقييمات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
Related comparisons
Editor's PickiX3 م الرياضة
توصية المحرر
اختر iX3 م الرياضة إذا كنت تركز على price، واختر Q8 55 TFSI quattro (340 HP) إذا كنت تركز على interior space.
مقارنات السيارات الشائعة
Q&A
- وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
- عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
- ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.