مقارنة J5 Comfort و لينك وكو 01 2023 2.0T Hyper في
معلومات السيارة
المحرك/الموتور
/
210
/
4
الأبعاد
5
5
R17
/
4380
4549
1860
1860
1650
1689
2620
2734
480 / 1284
/
كفاءة استهلاك الوقود
7
14.9
51
/
التصميم الخارجي
✓
/
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
الراحة
✓
/
✓
/
/
✓
/
✓
الداخلية
Fabric
/
✓
/
✓
/
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
عوامل السلامة
4
/
Rear
✓
✓
✓
✓
✓
✓
/
✓
/
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
نظام المعلومات والترفيه
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
4
/
/
✓
/
✓
العجلات / المكابح
YES
/
YES
/
/
✓
المواصفات الرئيسية
1.5T
2.0لتر
156
216 BHP
CVT
أوتوماتيكي
بنزين
بنزين .
TBD
TBD
5
5مقاعد
ناقل الحركة
CVT
أوتوماتيكي
الهيكل / التوجيه
دفع أمامي
الدفع الأمامي
المحرك
1.5T
2.0لتر
بنزين
بنزين
156
216 BHP
230
325
الاتصال الذكي
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
Eco / Normal / Sport
/
YES
/
✓
/
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
مقارنة أبرز المواصفات
J5 Comfort
- أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة
- كاميرا خلفية
- عدد الوسادات الهوائية
- حساسات الركن – أمامية وخلفية
- توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)
- نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC)
لينك وكو 01 2023 2.0T Hyper
- ضبط عجلة القيادة
- نظام إنذار ضد السرقة
- وسائد هوائية للمشاة
- طفاية حريق
- واقى حافة الباب
- نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC)
- نظام كشف التصادم
- تحذير النقطة العمياء
- قفل الأبواب الأوتوماتيكي
- العجلة الاحتياطية
- حساسات الركن – أمامية وخلفية
- توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- الكبح النشط
- نظام تحذير الانحراف عن المسار
مقارنة التقييمات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
Related comparisons
Editor's Pickلينك وكو 01 2023 2.0T Hyper
توصية المحرر
اختر J5 Comfort إذا كنت تركز على overall equipment، واختر لينك وكو 01 2023 2.0T Hyper إذا كنت تركز على fuel economy.
مقارنات السيارات الشائعة
Q&A
- وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
- عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
- ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.