Carteaمقارنة السياراتليف 40 كيلو واط ساعة و سوزوكي Ignis 2017 1.2 GL

مقارنة ليف 40 كيلو واط ساعة و سوزوكي Ignis 2017 1.2 GL في

معلومات السيارة

المحرك/الموتور

145كم/ساعة

170

/

4

الأبعاد

5مقاعد

5مقاعد

4480مم

3700

1790مم

1660

1559مم

1595

2700مم

2435

668لتر

271

كفاءة استهلاك الوقود

/

20.4

/

32

التصميم الخارجي

/

/

/

/

الراحة

/

/

/

/

/

/

/

الداخلية

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

عوامل السلامة

/

/

نظام المعلومات والترفيه

/

/

العجلات / المكابح

/

المواصفات الرئيسية

TBD

/

148 BHP

88 BHP - 89 BHP

أوتوماتيكي

أوتوماتيكي & CVT

كهربائي

بنزين

TBD

/

5مقاعد

5مقاعد

/

1.2لتر

/

TBD

الهيكل / التوجيه

الدفع الأمامي

الدفع الأمامي

المحرك

كهربائي

بنزين

148 BHP

88 BHP

320نانومتر

120

/

1.2لتر

الاتصال الذكي

/

/

ناقل الحركة

/

أوتوماتيكي

مقارنة أبرز المواصفات

  • ليف 40 كيلو واط ساعة

    • حساس ركن خلفي
    • حساس ركن أمامي
    • كاميرا خلفية
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
  • سوزوكي Ignis 2017 1.2 GL

    • مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
    • عرض درجة الحرارة
    • الدخول بدون مفتاح
    • ضبط عجلة القيادة
    • توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)

مقارنة التقييمات

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

Related comparisons

Editor's Pickسوزوكي Ignis 2017 1.2 GL

توصية المحرر

اختر ليف 40 كيلو واط ساعة إذا كنت تركز على interior space، واختر سوزوكي Ignis 2017 1.2 GL إذا كنت تركز على overall equipment.

مقارنات السيارات الشائعة

نيسان | ليف 40 كيلو واط ساعة

VS

جيلي | جيلي جي سي2 2015 GB

نيسان | ليف 40 كيلو واط ساعة

VS

جيلي | جيلي جي سي2 2015 GL

نيسان | ليف 40 كيلو واط ساعة

VS

فولفو | فولفو سي30 2012 T5

نيسان | ليف 40 كيلو واط ساعة

VS

فولفو | فولفو في40 2013 T5 R Design Plus

نيسان | ليف 40 كيلو واط ساعة

VS

فولفو | فولفو في40 2013 T5 SE Lux

Q&A

  • وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
  • عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
  • ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.