مقارنة لكزس UX 200 2023 Elegant و كاديلاك XT4 2020 2.0T Luxury (FWD) في
معلومات السيارة
SUV
/
8.9
/
المحرك/الموتور
180
250
4
4
الأبعاد
4مقاعد
/
4495
4.599
1840
1.950
1520
1.627
2640
2.779
/
637
كفاءة استهلاك الوقود
17.2
11.5
47
60
التصميم الخارجي
✓
✓
✓
/
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
/
✓
/
✓
/
✓
الراحة
✓
/
✓
/
✓
/
✓
✓
✓
/
/
✓
/
✓
الداخلية
✓
/
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
عوامل السلامة
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
/
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
نظام المعلومات والترفيه
✓
✓
✓
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
العجلات / المكابح
/
✓
/
✓
المواصفات الرئيسية
2.0لتر - 2.0لتر
2.0لتر - 2.0لتر
169 BHP - 196
235 BHP - 237 BHP
CVT
& أوتوماتيكي
هجين & بنزين & بنزين .
بنزين & بنزين .
TBD
TBD
4مقاعد - 5
5 - 5
ناقل الحركة
CVT
أوتوماتيكي
/
✓
الهيكل / التوجيه
الدفع الأمامي
الدفع الأمامي
/
✓
/
✓
المحرك
2.0لتر
2.0لتر
بنزين
بنزين .
169 BHP
237 BHP
205
350
الاتصال الذكي
✓
/
✓
✓
✓
/
✓
/
مقارنة أبرز المواصفات
لكزس UX 200 2023 Elegant
- باب خلفي كهربائي
- الدخول بدون مفتاح
- كاميرا خلفية
- ضبط عجلة القيادة
- نظام إنذار ضد السرقة
- تحذير النقطة العمياء
- قفل الأبواب الأوتوماتيكي
- نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
- توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
كاديلاك XT4 2020 2.0T Luxury (FWD)
- مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
- مانع الضباب الخلفي
- كاميرا خلفية
- نظام إنذار ضد السرقة
- عدد الوسادات الهوائية
- وسائد هوائية للمشاة
- طفاية حريق
- نظام كشف التصادم
- العجلة الاحتياطية
- نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
- حساسات الركن – أمامية وخلفية
- توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
مقارنة التقييمات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
Related comparisons
Editor's Pickكاديلاك XT4 2020 2.0T Luxury (FWD)
توصية المحرر
اختر لكزس UX 200 2023 Elegant إذا كنت تركز على fuel economy، واختر كاديلاك XT4 2020 2.0T Luxury (FWD) إذا كنت تركز على power.
Q&A
- وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
- عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
- ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.