مقارنة مايباخ إس 580 و النطاق القياسي ET5 في
معلومات السيارة
المحرك/الموتور
250
/
الأبعاد
5
5
5,469
4790
1,921
1960
1,510
1499
3,396
2888مم
/
4أبواب
/
options. L
/
options. mm
كفاءة استهلاك الوقود
76
/
التصميم الخارجي
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
الراحة
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
الداخلية
/
Leather
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
عوامل السلامة
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
العجلات / المكابح
/
✓
/
✓
المواصفات الرئيسية
-
/
496 hp - 612 hp
320 BHP
9-speed automatic
AT
بنزين
كهربائي
TBD
/
5
5
/
TBD
/
TBD
ناقل الحركة
9-speed automatic
AT
الهيكل / التوجيه
دفع الرباعي
الدفع الكلي
المحرك
فولت
/
4.0لتر
/
بنزين
كهربائي
(4.0 L twin-turbo V8 + mild hybrid EQ Boost)
/
496 hp
320 BHP
700
550نانومتر
مقارنة أبرز المواصفات
مايباخ إس 580
النطاق القياسي ET5
- باب خلفي كهربائي
- كاميرا 360 درجة
- التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية
- خاصية التشغيل بضغطة واحدة
- عرض درجة الحرارة
- الدخول بدون مفتاح
- منفذ طاقة خلفي
- ضبط عجلة القيادة
- نظام كشف التصادم
- تحذير النقطة العمياء
- قفل الأبواب الأوتوماتيكي
- نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)
- نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
- نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)
- نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC)
- نظام التحذير النشط للسلامة
- نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
- قفل أمان للأطفال
- الكبح النشط
- نظام تحذير الانحراف عن المسار
- نظام المساعدة في الحفاظ على المسار
مقارنة التقييمات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
مزايا السيارة
- مستقبلية مميزة التصميم الخارجي
- التكنولوجية المتقدمة التكوين
- استثنائية أداء القيادة وديناميات
عيوب السيارة
- أعلى التسعير
- ناقصة شبكة خدمات ما بعد البيع
- مجالات التحسين في التفاصيل الحرفية
Related comparisons
Editor's Pickالنطاق القياسي ET5
توصية المحرر
اختر مايباخ إس 580 إذا كنت تركز على interior space، واختر النطاق القياسي ET5 إذا كنت تركز على price.
مقارنات السيارات الشائعة
Q&A
- وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
- عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
- ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.