Carteaمقارنة السياراتباترول 3.5 برو 4X و السلسلة القياسية G6 RWD

مقارنة باترول 3.5 برو 4X و السلسلة القياسية G6 RWD في

معلومات السيارة

/

435كم

/

66 kWh

المحرك/الموتور

/

200

الأبعاد

8مقاعد

5

2,783

2025

20 INCH

19

5350

4753

2030

1920

1945

1650

3075

2890

244

/

/

5

/

571L (1,374L with rear seats folded)

كفاءة استهلاك الوقود

/

/

97

/

التصميم الخارجي

/

/

LED

LED

/

/

/

/

/

/

/

الراحة

/

/

/

Smart Key

Smart Key

/

كهربائي

/

/

/

/

/

/

الداخلية

المقاعد الأمامية والخلفية ومقاعد الصف الثالث

المقاعد الأمامية

14.3

10.2

المقعد الأمامي

المقعد الأمامي

MONOLITH

Digital

/

المقعد الأمامي

/

المقاعد الأمامية

المقاعد الأمامية

Genuine Quilted Leather

Leather

/

/

/

/

/

المقاعد الأمامية

/

المقاعد الأمامية

/

/

/

/

/

/

/

/

/

عوامل السلامة

Front+ Side+ Curtain Airbags+ Driver Knee Bag

7

/

/

/

/

/

/

/

/

/

Front and Rear

/

/

/

/

/

/

نظام المعلومات والترفيه

14.3

/

14.3

14.96

/

/

6

18

KLIPSCH

/

/

/

/

/

البطارية / الشحن

/

CCS2

/

20min = 10-80% SOC

/

215

/

7.5(5-100%)

العجلات / المكابح

Disc

Ventilated Braking Discs

Disc

Ventilated Braking Discs

275/60 R22

/

275/60 R22

/

المواصفات الرئيسية

3.5لتر - 425 HP (3.5L V6TT) / 316 HP (3.8L V6)

/

275 BHP - 495 BHP

280 BHP - 470 BHP

9 SPEED AUTOMATIC & 9-Speed Automatic Transmission & أوتوماتيكي

أوتوماتيكي

بنزين . & بنزين

كهربائي

TBD

/

7 - 8 Seater

5

/

TBD

/

435 - 570

ناقل الحركة

/

/

9

/

9 SPEED AUTOMATIC

أوتوماتيكي

الهيكل / التوجيه

/

/

Independent, Double Wishbone, Air Spring And Electric Shock Absorber

Double Wishbone Independent Suspension

Independent, Double Wishbone, Air Spring And Electric Shock Absorber

Rear Multi-link Independent Suspension

/

دفع خلفي

المحرك

3.5لتر

/

بنزين

كهربائي

3.5-LITER DOHC, V6, CVTCS, DIG TWIN TURBO ENGINE

/

425 BHP

280 BHP

700

/

/

440

/

1

/

175

/

LFP

/

Permanent Magnet Synchronous Motor

/

210

/

280

الاتصال الذكي

/

/

/

/

/

/

5

/

12

/

/

/

/

/

/

/

/

مقارنة أبرز المواصفات

  • باترول 3.5 برو 4X

    • باب خلفي كهربائي
    • كاميرا 360 درجة
    • ثلاجة داخل السيارة
    • الدخول بدون مفتاح
    • كاميرا خلفية
    • أنواع المفاتيح عن بُعد
    • باب خلفي كهربائي بحساس
    • ضبط عجلة القيادة
    • عدد الوسادات الهوائية
    • محدد السرعة
    • مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة
    • حساسات الركن – أمامية وخلفية
  • السلسلة القياسية G6 RWD

    • باب خلفي كهربائي
    • خاصية التشغيل بضغطة واحدة
    • الدخول بدون مفتاح
    • إضاءة ترحيبية
    • مرايا جانبية مدفأة
    • تشغيل بدون مفتاح
    • سخّان
    • أنواع المفاتيح عن بُعد
    • الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ (ELK)
    • تنبيه حركة المرور العرضية من الخلف
    • نظام إنذار ضد السرقة
    • عدد الوسادات الهوائية
    • الاتصال الذكي في حالات الطوارئ
    • نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC)
    • نظام كشف التصادم
    • تحذير النقطة العمياء
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
    • نظام تحذير الانحراف عن المسار
    • نظام المساعدة في الحفاظ على المسار
    • تذكير بربط حزام الأمان

مقارنة التقييمات

مزايا السيارة

  • أداء مميز على الطرق الوعرة
  • قوة محرك متميزة
  • تصميم داخلي فسيح وفاخر

عيوب السيارة

  • استهلاك عالي للوقود
  • تكاليف شراء وصيانة مرتفعة
  • استجابة نظام إلكتروني بطيئة

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

Related comparisons

Editor's Pickالسلسلة القياسية G6 RWD

توصية المحرر

اختر باترول 3.5 برو 4X إذا كنت تركز على interior space، واختر السلسلة القياسية G6 RWD إذا كنت تركز على price.

مقارنات السيارات الشائعة

نيسان | باترول 3.5 برو 4X

VS

لينكولن | لينكولن نافيجاتور 2019 3.5T Select (AWD)

نيسان | باترول 3.5 برو 4X

VS

لينكولن | لينكولن نافيجاتور 2019 3.5T Reserve (AWD)

نيسان | باترول 3.5 برو 4X

VS

لكزس | لكزس RX 500h F Sport Performance 2.4L

نيسان | باترول 3.5 برو 4X

VS

نيسان | باترول 3.5 برو 4X

نيسان | باترول 3.5 برو 4X

VS

فورد | Expedition Stealth Performance 4X4 2025

Q&A

  • وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
  • عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
  • ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.