Carteaمقارنة السياراتسيارة هوندا بايلوت سبورت و T1 i-DM Standard

مقارنة سيارة هوندا بايلوت سبورت و T1 i-DM Standard في

معلومات السيارة

بنزين

/

Honda

/

212.5

/

355

/

5089x1994x1826

/

8.7

117كم

3.5

/

/

26.7

المحرك/الموتور

6

/

3471cc

1499

الأبعاد

8

5

1534

2000

18 英寸

/

5089

4705

1994

1967

1826

1843

2890

2800

210

160

/

5

/

574

كفاءة استهلاك الوقود

70

70

/

18.5

التصميم الخارجي

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

كهربائي

/

/

/

الراحة

/

/

/

/

/

/

الداخلية

/

/

/

/

/

المقعد الأمامي

/

المقاعد الأمامية

/

10.25"

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

15.6"

/

عوامل السلامة

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

نظام المعلومات والترفيه

9

/

/

/

/

/

/

/

9

9

/

البطارية / الشحن

/

0.5

العجلات / المكابح

/

/

265/60 R18

235/60 R19

265/60 R18

235/60 R19

/

/

Ventilated

/

Disc

المواصفات الرئيسية

3.5لتر - 3.5لتر

1.5

253 BHP - 285

335

أوتوماتيكي

1DHT

بنزين & بنزين .

هجين

TBD

TBD

7مقاعد - 8

5

ناقل الحركة

10

/

أوتوماتيكي

1DHT

الهيكل / التوجيه

دفع الرباعي

/

/

MacPherson

/

Electric Powered

المحرك

فولت

/

3.5

1.5

بنزين

هجين

سحب طبيعي

/

3.5L V6 Quad Cam

Permanent magnet synchronous motor

4

/

11.5:1

/

DUAL VTC+Quad Cam

/

285

335

212.5

/

6100

/

355

530

5000

/

VCM 可变气缸管理

/

高压直喷

/

/

310

/

LiFePO4 Battery

/

150

/

P3

الاتصال الذكي

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

مقارنة أبرز المواصفات

  • سيارة هوندا بايلوت سبورت

    • أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة
    • مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
    • باب خلفي كهربائي
    • قفل الباب الكهربائي
    • المقاعد – الراحة
    • حساس ركن خلفي
    • حساس ركن أمامي
    • مساعد تتبع المسار
    • مسجل القيادة
    • نظام التحكم في الثبات عند الانقلاب
    • نظام الوسائد الهوائية المتقدم (AABS)
    • نظام الحماية من السرقة
    • نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC)
    • نظام كشف التصادم
    • تحذير النقطة العمياء
    • تنبيه ربط حزام أمان السائق
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)
    • نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
    • نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)
    • نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC)
    • نظام التحذير النشط للسلامة
    • نظام حماية المشاة غير النشط
    • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
    • قفل أمان للأطفال
    • تنبيه تجاوز السرعة
    • نظام تحذير الانحراف عن المسار
    • نظام المساعدة في الحفاظ على المسار
  • T1 i-DM Standard

    • مرايا جانبية مدفأة
    • حساس ركن خلفي
    • حساس ركن أمامي
    • نظام كشف التصادم
    • تحذير النقطة العمياء
    • نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
    • شداد حزام الأمان
    • حساسات الركن – أمامية وخلفية
    • توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
    • قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة
    • تنبيه ربط حزام أمان السائق
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)
    • نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
    • نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)
    • نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC)
    • نظام التحذير النشط للسلامة
    • نظام حماية المشاة غير النشط
    • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
    • قفل أمان للأطفال

مقارنة التقييمات

مزايا السيارة

  • مساحة داخلية واسعة ومريحة
  • أداء قوي واقتصاد مقبول في الوقود
  • ميزات أمان متقدمة وموثوقة

عيوب السيارة

  • سعر أعلى من بعض المنافسين
  • نظام المعلومات والترفيه قد يكون معقدًا
  • خيارات محدودة للمحركات

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

Related comparisons

Editor's PickT1 i-DM Standard

توصية المحرر

اختر سيارة هوندا بايلوت سبورت إذا كنت تركز على fuel economy، واختر T1 i-DM Standard إذا كنت تركز على price.

مقارنات السيارات الشائعة

هوندا | سيارة هوندا بايلوت سبورت

VS

فورد | برونكو 2.7T البنوك الخارجية

هوندا | سيارة هوندا بايلوت سبورت

VS

تويوتا | لاند كروزر 4.0L GXR

هوندا | سيارة هوندا بايلوت سبورت

VS

جيب | جيب جراند شيروكي 2019 SRT8

هوندا | سيارة هوندا بايلوت سبورت

VS

مرسيدس بنز | جي ال بي 250 4 ماتيك

هوندا | سيارة هوندا بايلوت سبورت

VS

شيفروليه | شيفروليه سوبيربان 2019 5.3L Premium 4WD

Q&A

  • وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
  • عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
  • ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.