مقارنة إس 450 4 ماتيك و S8 TFSI quattro Plus Exclusive 4.0L في
معلومات السيارة
المحرك/الموتور
250
250كم/ساعة
/
8
/
3998 cc
/
GCC
الأبعاد
5
4مقاعد
5295
5172مم
2,109
1745مم
1,503
1485مم
3,216
2998مم
/
4أبواب
/
505لتر
/
124متر
كفاءة استهلاك الوقود
11.9
8كم/ لتر
76
70لتر
/
8كم/ لتر
التصميم الخارجي
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
LED
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
الراحة
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
Smart Entry
/
✓
/
✓
الداخلية
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
Leather
/
Digital
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
كهربائي
/
✓
/
Bucket
عوامل السلامة
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
نظام المعلومات والترفيه
/
12.6
/
✓
/
✓
/
✓
/
Android LCD
/
✓
/
16
المواصفات الرئيسية
TBD
4.0لتر
TBD
563 BHP
TBD
أوتوماتيكي
TBD
بنزين .
TBD
TBD
TBD
5مقاعد
ناقل الحركة
9-speed automatic
أوتوماتيكي
الهيكل / التوجيه
دفع الرباعي
الدفع الكلي
المحرك
3.0لتر
4.0لتر
بنزين
بنزين
367
571 BHP
500
800نانومتر
/
فولت
/
توربو مزدوج
/
4
الاتصال الذكي
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
مقارنة أبرز المواصفات
إس 450 4 ماتيك
S8 TFSI quattro Plus Exclusive 4.0L
- باب خلفي كهربائي
- مانع الضباب الخلفي
- منفذ طاقة خلفي
- مرايا جانبية مدفأة
- حساس ركن خلفي
- حساس ركن أمامي
- تشغيل بدون مفتاح
- سخّان
- كاميرا خلفية
- تنبيه تشغيل المصابيح الأمامية
- أنواع المفاتيح عن بُعد
- باب خلفي كهربائي بحساس
- ضبط عجلة القيادة
- نظام إنذار ضد السرقة
- قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة
- تنبيه ربط حزام أمان السائق
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)
- نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
- نظام حماية المشاة غير النشط
- قفل أمان للأطفال
- تنبيه تجاوز السرعة
- الكبح النشط
مقارنة التقييمات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
Related comparisons
Editor's PickS8 TFSI quattro Plus Exclusive 4.0L
توصية المحرر
اختر إس 450 4 ماتيك إذا كنت تركز على fuel economy، واختر S8 TFSI quattro Plus Exclusive 4.0L إذا كنت تركز على overall equipment.
Q&A
- وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
- عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
- ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.