مقارنة ساينو تراك U75 بلس بريميوم و 03T في
معلومات السيارة
SUV
/
المحرك/الموتور
210 km/h
/
4
/
1998 cc
/
Chinese
/
الأبعاد
7 Seater
/
5 Doors
/
4825 mm
/
1870 mm
/
1691 mm
/
2800 mm
/
up to 1800 L
/
190 mm
/
كفاءة استهلاك الوقود
60 L
/
12 Km/L
/
التصميم الخارجي
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
LED
/
✓
/
✓
/
الراحة
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
Smart Entry
/
✓
/
الداخلية
10.25
/
✓
/
✓
/
Leather
/
Digital
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
كهربائي
/
✓
/
✓
/
Standard
/
عوامل السلامة
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
TCS
/
ESP/ DSC
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
نظام المعلومات والترفيه
10.1
/
✓
/
✓
/
Android LCD
/
✓
/
6
/
المواصفات الرئيسية
2.0 L
/
221 BHP
422
8AT
AT
بنزين .
كهربائي
TBD
/
7 Seater
5
/
TBD
/
TBD
ناقل الحركة
8AT
/
الهيكل / التوجيه
الدفع الأمامي
/
McPherson Strut Coil Springs
/
Multi-Link Lateral Strut
/
Electric Power Steering (EPS)
/
المحرك
في الخط
/
2.0 L
/
بنزين .
/
2.0T GDI
/
4
/
221 BHP
/
385 Nm
/
الاتصال الذكي
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
مقارنة أبرز المواصفات
ساينو تراك U75 بلس بريميوم
- كاميرا 360 درجة
- مانع الضباب الخلفي
- الدخول بدون مفتاح
- منفذ طاقة خلفي
- مرايا جانبية مدفأة
- حساس ركن خلفي
- تشغيل بدون مفتاح
- سخّان
- تنبيه تشغيل المصابيح الأمامية
- أنواع المفاتيح عن بُعد
- ضبط عجلة القيادة
- نظام إنذار ضد السرقة
- قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة
- تنبيه ربط حزام أمان السائق
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)
- نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
- نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)
- نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC)
- نظام حماية المشاة غير النشط
- قفل أمان للأطفال
- تنبيه تجاوز السرعة
- الكبح النشط
03T
مقارنة التقييمات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
Related comparisons
Editor's Pick03T
توصية المحرر
اختر ساينو تراك U75 بلس بريميوم إذا كنت تركز على overall equipment، واختر 03T إذا كنت تركز على price.
مقارنات السيارات الشائعة
Q&A
- وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
- عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
- ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.