مقارنة سوزوكي فرونكس 2024 Suzuki Fronx 2024 1.5L GLX Hybrid و داستر PE 1.6L 4×2 CVT الجديدة كليًا في
معلومات السيارة
/
SUVالمحرك/الموتور
180
/
4
4
الأبعاد
5مقاعد
5
3.995
4341
1.765
2052
1.55
1693
2.52
/
304
478
/
1235
/
1785
/
5.07
/
491
كفاءة استهلاك الوقود
37
50
التصميم الخارجي
✓
/
✓
/
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
الراحة
✓
/
الداخلية
✓
✓
✓
/
/
✓
/
✓
/
✓
/
Rear
/
✓
عوامل السلامة
✓
/
✓
/
✓
/
/
Front Driver & Passenger Airbags.Passenger Airbag With Disconnecting Function.
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
Front
نظام المعلومات والترفيه
✓
/
✓
/
✓
/
/
✓
/
✓
العجلات / المكابح
/
✓
/
Drum
/
215/65 R16
/
215/65 R16
المواصفات الرئيسية
1.5لتر
1.6لتر - 2.0لتر
103 BHP - 104 BHP
105 BHP - 135 BHP
أوتوماتيكي
أوتوماتيكي & CVT & يدوي
هجين
بنزين & بنزين .
TBD
TBD
5مقاعد
5 - 5
ناقل الحركة
أوتوماتيكي
CVT
الهيكل / التوجيه
✓
/
✓
/
الدفع الأمامي
/
المحرك
1.5لتر
1.6
هجين
بنزين
136.8
/
/
115
الاتصال الذكي
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
مقارنة أبرز المواصفات
سوزوكي فرونكس 2024 Suzuki Fronx 2024 1.5L GLX Hybrid
- كاميرا 360 درجة
- وسائد هوائية للمشاة
- طفاية حريق
- نظام كشف التصادم
داستر PE 1.6L 4×2 CVT الجديدة كليًا
- عدد الوسادات الهوائية
- محدد السرعة
- العجلة الاحتياطية
- مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
- نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC)
- نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
- تذكير بربط حزام الأمان
مقارنة التقييمات
مزايا السيارة
- تصميم خارجي حديث وعصري
- كفاءة ممتازة في استهلاك الوقود
- تكلفة صيانة منخفضة
عيوب السيارة
- أداء ديناميكي محدود
- راحة التعليق بحاجة إلى تحسين
- التجهيزات الداخلية محدودة التقنيات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
Related comparisons
Editor's Pickداستر PE 1.6L 4×2 CVT الجديدة كليًا
توصية المحرر
اختر سوزوكي فرونكس 2024 Suzuki Fronx 2024 1.5L GLX Hybrid إذا كنت تركز على overall equipment، واختر داستر PE 1.6L 4×2 CVT الجديدة كليًا إذا كنت تركز على power.
Q&A
- وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
- عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
- ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.