مقارنة T1 i-DM Standard و جي أي سي جي اس8 2025 Desert Raider GX في

معلومات السيارة

117كم

/

26.7

/

/

9.0

المحرك/الموتور

1499

/

/

200

/

4

الأبعاد

5

7مقاعد

2000

/

5

/

4705

5.110

1967

1.950

1843

1.780

2800

2.920

574

/

160

/

/

كفاءة استهلاك الوقود

18.5

/

70

65

التصميم الخارجي

كهربائي

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

الراحة

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

الداخلية

/

15.6"

/

10.25"

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

عوامل السلامة

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

نظام المعلومات والترفيه

/

/

9

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

البطارية / الشحن

0.5

/

العجلات / المكابح

Ventilated

/

Disc

/

235/60 R19

/

235/60 R19

/

/

/

/

المواصفات الرئيسية

1.5

2.0

335

224

1DHT

أوتوماتيكي

هجين

بنزين

TBD

TBD

5

7

ناقل الحركة

1DHT

AISIN 8AT

/

الهيكل / التوجيه

MacPherson

/

Electric Powered

/

/

/

/

/

/

الدفع الكلي

المحرك

1.5

2.0T

هجين

بنزين .

/

/

335

248 BHP

530

400

310

/

LiFePO4 Battery

/

Permanent magnet synchronous motor

2.0TGDI

150

/

P3

/

الاتصال الذكي

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

مقارنة أبرز المواصفات

  • T1 i-DM Standard

    • مرايا جانبية مدفأة
    • حساس ركن خلفي
    • حساس ركن أمامي
    • نظام كشف التصادم
    • تحذير النقطة العمياء
    • نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
    • شداد حزام الأمان
    • حساسات الركن – أمامية وخلفية
    • توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
    • قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة
    • تنبيه ربط حزام أمان السائق
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)
    • نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
    • نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)
    • نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC)
    • نظام التحذير النشط للسلامة
    • نظام حماية المشاة غير النشط
    • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
    • قفل أمان للأطفال
  • جي أي سي جي اس8 2025 Desert Raider GX

    • أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة
    • مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
    • باب خلفي كهربائي
    • كاميرا 360 درجة
    • مانع الضباب الخلفي
    • التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية
    • ستائر خلفية كهربائية
    • خاصية التشغيل بضغطة واحدة
    • عرض درجة الحرارة
    • الدخول بدون مفتاح
    • إضاءة ترحيبية
    • المقاعد – الراحة
    • كاميرا خلفية
    • ضبط عجلة القيادة
    • نظام إنذار ضد السرقة
    • عدد الوسادات الهوائية
    • إطارات مقاومة للانفجار (Runflat)
    • نظام الوسائد الهوائية المتقدم (AABS)
    • وسائد هوائية للمشاة
    • حقيبة الإسعافات الأولية
    • طفاية حريق
    • واقى حافة الباب
    • نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC)
    • غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة
    • نظام كشف التصادم
    • وسادة هوائية لركبة السائق
    • محدد السرعة
    • فتح أوتوماتيكي للأبواب عند التصادم
    • قفل الأبواب الأوتوماتيكي
    • العجلة الاحتياطية
    • مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة
    • نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
    • حساسات الركن – أمامية وخلفية
    • توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)
    • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
    • الكبح النشط

مقارنة التقييمات

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

Related comparisons

Editor's Pickجي أي سي جي اس8 2025 Desert Raider GX

توصية المحرر

اختر T1 i-DM Standard إذا كنت تركز على interior space، واختر جي أي سي جي اس8 2025 Desert Raider GX إذا كنت تركز على overall equipment.

مقارنات السيارات الشائعة

جيتور | T1 i-DM Standard

VS

هوندا | هوندا بايلوت 2019 3.5L EX (AWD)

جيتور | T1 i-DM Standard

VS

هوندا | هوندا بايلوت 2023 3.5L EX (AWD)

جيتور | T1 i-DM Standard

VS

هوندا | هوندا بايلوت 2022 3.5L EX (AWD)

جيتور | T1 i-DM Standard

VS

تانك | 300 Challenger

جيتور | T1 i-DM Standard

VS

تانك | Tank 300 Challenger

Q&A

  • وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
  • عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
  • ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.