مقارنة فولكس فاجن آرتيون 2022 2.0 TSI SEL 190 HP و H7 2.0T مريح في
معلومات السيارة
المحرك/الموتور
239
/
4
/
الأبعاد
5مقاعد
5مقاعد
4862
5095مم
1871
1875مم
1450
1485مم
2837
2970مم
563
/
كفاءة استهلاك الوقود
16.7
16.7كم/ لتر
66
70لتر
/
16.7كم/ لتر
التصميم الخارجي
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
/
✓
الراحة
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
/
✓
/
✓
/
✓
الداخلية
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
/
✓
عوامل السلامة
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
✓
✓
/
✓
/
نظام المعلومات والترفيه
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
المواصفات الرئيسية
2.0لتر
1.8لتر - 3.0لتر
190 BHP - 280 BHP
138 BHP - 228 BHP
أوتوماتيكي
أوتوماتيكي
بنزين
بنزين & بنزين .
TBD
TBD
5مقاعد
5مقاعد
ناقل الحركة
✓
/
أوتوماتيكي
أوتوماتيكي
الهيكل / التوجيه
الدفع الأمامي
الدفع الأمامي
المحرك
2.0لتر
2.0لتر
بنزين
بنزين
190 BHP
204 BHP
320
260نانومتر
الاتصال الذكي
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
مقارنة أبرز المواصفات
فولكس فاجن آرتيون 2022 2.0 TSI SEL 190 HP
- أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة
- مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
- مانع الضباب الخلفي
- خاصية التشغيل بضغطة واحدة
- عرض درجة الحرارة
- الدخول بدون مفتاح
- إضاءة ترحيبية
- ضبط عجلة القيادة
- نظام إنذار ضد السرقة
- نظام الوسائد الهوائية المتقدم (AABS)
- محدد السرعة
- قفل الأبواب الأوتوماتيكي
- مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة
- حساسات الركن – أمامية وخلفية
- توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
- الكبح النشط
H7 2.0T مريح
- حساس ركن خلفي
- حساس ركن أمامي
- كاميرا خلفية
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
مقارنة التقييمات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
Related comparisons
Editor's PickH7 2.0T مريح
توصية المحرر
اختر فولكس فاجن آرتيون 2022 2.0 TSI SEL 190 HP إذا كنت تركز على power، واختر H7 2.0T مريح إذا كنت تركز على interior space.
مقارنات السيارات الشائعة
Q&A
- وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
- عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
- ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.