مقارنة فولكس فاجن سي سي 2018 2.0 Sport و ألفا روميو جوليا 2023 Quadrifoglio في
معلومات السيارة
المحرك/الموتور
240
/
4
6
الأبعاد
5مقاعد
5مقاعد
4802
4643
1855
1860
1417
1426
2711
2820
532
/
كفاءة استهلاك الوقود
12.8
/
70
58
التصميم الخارجي
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
✓
✓
/
/
✓
/
✓
الراحة
✓
/
✓
/
✓
✓
الداخلية
✓
/
✓
/
مقعد السائق
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
عوامل السلامة
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
✓
✓
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
نظام المعلومات والترفيه
✓
/
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
✓
/
/
✓
إعدادات الإضاءة
/
✓
المواصفات الرئيسية
1.8لتر - 3.6لتر
2.0لتر - 2.9لتر
160 BHP - 300 BHP
200 BHP - 505 BHP
أوتوماتيكي & يدوي
أوتوماتيكي
بنزين & بنزين .
بنزين & بنزين .
TBD
TBD
5مقاعد
5مقاعد
ناقل الحركة
✓
/
أوتوماتيكي
أوتوماتيكي
/
✓
الهيكل / التوجيه
الدفع الأمامي
الدفع الخلفي
/
✓
المحرك
1.8لتر
2.9لتر
بنزين
بنزين
210 BHP
505 BHP
280
600
الاتصال الذكي
✓
/
✓
/
✓
✓
✓
✓
✓
✓
✓
/
✓
/
✓
/
/
✓
مقارنة أبرز المواصفات
فولكس فاجن سي سي 2018 2.0 Sport
- مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
- الدخول بدون مفتاح
- كاميرا خلفية
- نظام إنذار ضد السرقة
- حقيبة الإسعافات الأولية
- العجلة الاحتياطية
- نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
- الكبح النشط
ألفا روميو جوليا 2023 Quadrifoglio
- كاميرا خلفية
- نظام إنذار ضد السرقة
- نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC)
- تحذير النقطة العمياء
- حساسات الركن – أمامية وخلفية
- توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
- نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
- نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
- الكبح النشط
مقارنة التقييمات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
مزايا السيارة
- لاتوجد بيانات
عيوب السيارة
- لاتوجد بيانات
Related comparisons
Editor's Pickألفا روميو جوليا 2023 Quadrifoglio
توصية المحرر
اختر فولكس فاجن سي سي 2018 2.0 Sport إذا كنت تركز على overall equipment، واختر ألفا روميو جوليا 2023 Quadrifoglio إذا كنت تركز على interior space.
Q&A
- وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
- عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
- ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.