Carteaمقارنة السياراترانجلر Sport 3.6L M/T و النطاق القياسي G9 RWD

مقارنة رانجلر Sport 3.6L M/T و النطاق القياسي G9 RWD في

معلومات السيارة

/

6.6

/

460كم

/

78.2 kWh

المحرك/الموتور

200كم/ساعة

200

6

/

3600 cc

/

GCC

/

الأبعاد

5مقاعد

5

4أبواب

5

4785مم

4891

1877مم

1937

1801مم

1680

3007مم

2998

487لتر

660/1576 Front Trunk 71L

246متر

/

/

2235

/

19

كفاءة استهلاك الوقود

7كم/ لتر

/

87لتر

/

7كم/ لتر

/

التصميم الخارجي

/

/

/

/

/

Halogen

LED

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

الراحة

/

/

/

/

/

Keyless Entry

Smart Key

كهربائي

/

/

/

الداخلية

المقعد الأمامي

/

Leather

Leather

Digital

/

/

/

/

يدوي

/

/

Standard

/

/

/

/

/

المقاعد الأمامية والخلفية

/

10.25

/

/

/

/

المقاعد الأمامية

/

/

Digital

/

المقعد الأمامي

/

المقاعد الأمامية

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

عوامل السلامة

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

7

/

/

/

Front And Rear

/

/

/

/

/

/

نظام المعلومات والترفيه

12

14.96

/

/

Android LCD

9

8

/

14.96

/

/

/

/

البطارية / الشحن

/

CCS2

/

20min = 10-80% SOC

/

up to 260

/

≥9h

العجلات / المكابح

/

Ventilated Braking Discs

/

Ventilated Braking Discs

/

255/55R19

/

255/55R19

المواصفات الرئيسية

2.0لتر - 6.4لتر

/

270 BHP - 470

310 BHP

8AT & أوتوماتيكي & يدوي

أوتوماتيكي

بنزين . & بنزين

كهربائي

TBD

/

4 - 5 Seater

5

/

TBD

/

460

الهيكل / التوجيه

الدفع الرباعي

دفع خلفي

/

Double Wishbone Independent Suspension

/

Multi-link Independent Suspension

المحرك

فولت

/

3.6لتر

/

بنزين

كهربائي

4

/

285 BHP

310 BHP

352نانومتر

/

/

430

/

1

/

LFP

/

Permanent Magnet Synchronous Motor

/

230

/

310

الاتصال الذكي

/

/

/

/

/

/

5

/

12

/

/

/

/

/

/

/

/

/

ناقل الحركة

/

أوتوماتيكي

مقارنة أبرز المواصفات

  • رانجلر Sport 3.6L M/T

    • مانع الضباب الخلفي
    • حساس ركن خلفي
    • سخّان
    • كاميرا خلفية
    • تنبيه تشغيل المصابيح الأمامية
    • أنواع المفاتيح عن بُعد
    • ضبط عجلة القيادة
    • نظام إنذار ضد السرقة
    • قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة
    • تنبيه ربط حزام أمان السائق
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)
    • نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
    • نظام حماية المشاة غير النشط
    • قفل أمان للأطفال
    • تنبيه تجاوز السرعة
    • الكبح النشط
  • النطاق القياسي G9 RWD

    • باب خلفي كهربائي
    • إضاءة ترحيبية
    • مرايا جانبية مدفأة
    • سخّان
    • أنواع المفاتيح عن بُعد
    • ضبط عجلة القيادة
    • الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ (ELK)
    • تنبيه حركة المرور العرضية من الأمام
    • تنبيه حركة المرور العرضية من الخلف
    • نظام إنذار ضد السرقة
    • عدد الوسادات الهوائية
    • الاتصال الذكي في حالات الطوارئ
    • نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC)
    • نظام كشف التصادم
    • تحذير النقطة العمياء
    • نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
    • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
    • نظام تحذير الانحراف عن المسار
    • نظام المساعدة في الحفاظ على المسار
    • تذكير بربط حزام الأمان

مقارنة التقييمات

مزايا السيارة

  • قدرة فائقة على الطرق الوعرة
  • تصميم كلاسيكي وجذاب
  • إمكانية التخصيص الواسعة

عيوب السيارة

  • استهلاك وقود مرتفع
  • راحة القيادة أقل على الطرق العادية
  • السعر المرتفع للطرازات المجهزة بشكل كامل

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

Related comparisons

Editor's Pickالنطاق القياسي G9 RWD

توصية المحرر

اختر رانجلر Sport 3.6L M/T إذا كنت تركز على interior space، واختر النطاق القياسي G9 RWD إذا كنت تركز على price.

مقارنات السيارات الشائعة

جيب | رانجلر Sport 3.6L M/T

VS

تسلا | تسلا Model Y 2024 Long Range AWD

جيب | رانجلر Sport 3.6L M/T

VS

بيجو | 3008 1.6t hybrid4 (AWD)

جيب | رانجلر Sport 3.6L M/T

VS

اودي | Q3 35 TFSI Advanced (150 حصان)

جيب | رانجلر Sport 3.6L M/T

VS

اودي | Q3 35 TFSI Advanced 2.0L

جيب | رانجلر Sport 3.6L M/T

VS

اودي | أودي كيو3 2023 35 TFSI Advanced 150 HP

Q&A

  • وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
  • عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
  • ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.