سيارتي هوندا سيتي موديل 2014 والمكيف ما بيبرد، ايش المشكلة؟ الضاغط شغال كويس، بس المكيف ما بيبرد. بعد ما أغير الفيوز يشتغل كام يوم، بس لما أغسل السيارة يرجع ما يبرد. يا ريت يا أهل الخبرة تفيدونا، ايش ممكن تكون المشكلة؟

عندما تضغط باستمرار على زر التكييف AC في سيارة أريزو 3، يعمل الضاغط ويخرج الهواء البارد، ولكن بمجرد أن تترك الزر يعود الزر إلى وضعه الأصلي ولا يضيء مؤشر الزر. ما السبب في ذلك؟

لديّ سيارة مازيراتي كواتروبورتي، ومؤخراً عندما تتوقف تحت الشمس، يبدأ المكيف في نفخ الهواء الساخن، ولكن عندما أوقفها ليلاً في المرآب تحت الأرض، تعود الأمور إلى طبيعتها. هذه الحالة تتكرر، هل يعرف أحد سبب ذلك؟

هل يعد تعطل تكييف مازيراتي ليفانتي أحيانًا عن التبريد، وأحيانًا يعود للتبريد عند زيادة سرعة السيارة، مشكلة شائعة في الضاغط؟

لدي مشكلة في مكيف بيجو 207 الأوتوماتيكي، حيث أن فتحات الهواء توجه الهواء فقط نحو الزجاج الأمامي ولا يمكن تغيير الاتجاه إلى أي مكان آخر. يوجد عرض على لوحة التحكم لكن لا يحدث تغيير. بالإضافة إلى ذلك، عند تشغيل ضاغط المكيف، يستمر في نفخ الهواء الساخن. لوحة التحكم في درجة الحرارة تظهر التغيير لكن درجة الحرارة لا تتغير.

سيارة نيسان مورانو موديل 2021، تم شراؤها في يوليو 2021. اكتشفت قبل يومين أثناء رحلة طويلة أن المكيف يخرج هواءً ساخنًا فقط، ولا يوجد تبريد. بعد زيارة ورشة الإصلاح، تبين أنه يجب إضافة غاز التبريد للحصول على هواء بارد. هل من الطبيعي نفاد غاز التبريد في سيارة عمرها 3 سنوات فقط، أم قد يكون هناك تسريب؟

يا شباب، التكييف ما بيبرد وبيطلع هوا ساخن، ولما بشغل التكييف الكمبروسر ما بيشتغل، مع إنه الكمبروسر جديد. الورشة قالوا إن المشكلة من صندوق الفيوزات والتواصل فيه مش تمام، وتغييره بيكلف فوق الألف. كيف بتتعاملوا مع هيك مشكلة؟

مرحبًا جميعًا، اليوم اكتشفت بالصدفة أن كمبريسور سيارتي شيرون يبدأ في العمل بمجرد تشغيل السيارة، لكن المروحة لا تدور! فقط عند تشغيل المكيف تبدأ المروحة بالدوران! هل سياراتكم كذا بعد؟

مرحباً أيها الخبراء، لدي نيسان إكستريل موديل 2016 وقد قطعت 70 ألف كيلومتر. الآن أواجه مشكلة: بعد تشغيل مكيف الهواء على البارد لبضع دقائق، يتناقص تدفق الهواء. عند إيقاف تشغيل المكيف لفترة ثم إعادة تشغيله، يعود تدفق الهواء إلى الوضع الطبيعي، ولكن بعد بضع دقائق يتناقص مرة أخرى. أو عندما أوقف تشغيل الـ AC، يزداد تدفق الهواء، وبعد بضع دقائق من إعادة تشغيل الـ AC، يعود الوضع الطبيعي، ولكن بعد عشر دقائق تقريباً يعود نفس المشكلة. ما السبب في ذلك؟ شكراً!

بصراحة أنا اشتريت الكورولا مش عن اقتناع كبير في الأول. كنت في ابريل اشتريت عربية مستعملة على السريع من سوق السيارات ، وطلعت مقلب على الآخر. كنت مستعجل عشان العيد، ومكانش عندي وقت لا أروح للميكانيكي ولا أتخانق، فمشيت بيها شوية وبعتها، وخلصنا. بعد كده حبيت اشتري حاجة جديدة مرة واحدة واقعد عليها 10 سنين من غير وجع دماغ. لقيت شكل السيفيك عجبنى والكورولا كمان. نزلت اشوف العربيتين، السيفيك فعلاً كانت جامدة، بس سعرها طلع عالي شوية فاستقريت على الكورولا. العربية في العموم ناعمة، وسواقتها مريحة، بس وأنا طالع مطلع أو واقف على إشارة في شارع طالع، بتحس إن العربية بتكسل تقوم، ولازم تدوس جامد، وساعتها صوت الموتور بيعلى أكتر ما العربية نفسها بتتحرك. الكراسي قدام كويسة، بس الكنبة ورا مش واسعة، وكنت متضايق جدًا لما اكتشفت إن الكنبة مبتتنيش، يعني لو عايز تشيل حاجة كبيرة مفيش حل. الاستهلاك الناس اللي بتقول 5 لتر مش فاهم بيجيبوا الأرقام دي منين، أنا فى المدينة مشيت على 6.8 لـ7.2، ورجلى مش تقيلة. من أول ما جبتها في 2 فبراير لحد أول أبريل كنت مشيت 4600 كم، ده لأني كنت بشتغل بيها شوية مشاوير بعد الشغل، وكمان خدت بيها طلعة طويلة رايح جاي على اسكندرية. أكتر حاجة لاحظتها إن العربية بتتأثر بالمطبات، مش مريحة أوي على الطرق اللي مش مظبوطة، بتحس بيها جامد. السواقة في الزحمة فيها أوقات العربية بتتهز شوية كده على سرعة 10 أو 15، مش دايمًا بس بتحصل. وفيه صوت تزييق خفيف بيطلع كأن زرار التكييف سايب سنة، بس ده بيظهر لما الطريق يكون مكسر. وكل ده ما يمنعش إن العربية ماشية في حالها، وأداءها ثابت، وسواقتها سهلة، وأنا بصراحة مرتاح معاها، خصوصًا بعد اللي حصل معايا في تجربة المستعمل. اللي ناوي يشتري كورولا، يشوف إمكانياته كويس، وهي تنفع جدًا للي عايز عربية تعيش، حتى لو فيها شوية تفاصيل مش كاملة.

نيسان صني معايا بقالها قرب الـ7 سنين، وممكن أقولك من واقع تجربة إنها واحدة من أفضل العربيات اللي تنفع لواحد لسه متعلم السواقة أو عايز عربية بسيطة يعتمد عليها. سواقتها سهلة جدًا، صغيرة في الحجم بس مش ضيقة من جوه، وبتدخل أي حتة من غير ما تفكر كتير، وفي نفس الوقت المساحة الداخلية مريحة، خصوصًا ورا، يعني فعلاً معمولة للعيلة. شكلها من بره مش اللي يخطف العين، وناس كتير بتنتقد التصميم، بس أنا شايف ده جزء من فلسفة العربية، إنك تاخد عربية عملية من غير بهرجة، واللي يدور على الشكل ممكن يبص على موديلات تانية. أنا شخصيًا كنت عايز عربية تعيش وتريحني، مش عربية أتباهى بيها. في السبع سنين دي، غير الصيانات الدورية، ما حصلش معايا أي مشاكل كبيرة. شوية حاجات بسيطة ظهرت مع الوقت، زي مثلًا الزرار بتاع رفع الإزاز من عند السواق بطل يشتغل أوتوماتيك، بقيت أرفعه بإيدي. وبرضو، في 2020، البطارية الأصلية خلاص استهلكت نفسها وغيّرتها، وده شيء متوقع جدًا، بالعكس أنا شايف إنها قعدت معايا أكتر من المتوقع. فيه ناس بتفضل تقول مش أمان كفاية، بس بصراحة أنا دخلت بيها في حادثة خفيفة مرة، واتصدمت مع عربية تانية، والعربية ماحصلش فيها خسائر كبيرة، ومفيش حد اتأذى، وده أهم حاجة. آه، مش مليانة تجهيزات أمان، بس هي سعرها على قدها، ومش هتطلب فيها حاجات فئة أغلى. أنا من طبعي ما بجريش، عمر ما عدّيت الـ120 على الطريق، فالعربية معايا كانت دايمًا ثابتة ومفيش مشاكل، الصوت عالي شوية على السرعات العالية، بس طبيعي في الفئة دي، ومش مأثر على تجربتي. الموتور مش قوي، بس بيمشي الحال، وبيوصلني من غير ما أشيل هم.