الصراحة السيارة واسعة جدًا، خمس مقاعد لكن تحس إنها أكبر، وموديل 2025 أحسن بكثير من 2022 من ناحية السلاسة في القيادة، تحسها ناعمة أكثر وصوت الماكينة صار أهدى بشكل واضح. ركّبت قير كريستال وإضاءة داخلية، فصارت الداخلية شكلها أفخم بكثير من قبل، فرق واضح في الإحساس بالفخامة.

كيف يمكن تحديد حجم محرك السيارة، وهل يعتبر المحرك بسعة 1.5 لتر أكبر أم المحرك بسعة 1.4 لتر توربو أكبر؟

يا جماعة، هل يمكن لسيارة رووي رويتنغ أن تضيف 60 لترًا من الوقود؟ في الآونة الأخيرة، كل مرة أملأ فيها الوقود تصل فقط إلى 52 إلى 53 لترًا. أشعر أن استهلاك الوقود أصبح أكثر مما كان عليه.

إذا كنتم تختارون بين هونغتشي E-HS9 ومرسيدس E-Class وتبحثون عن راحة الركوب خاصةً لزوجتك التي تعاني من دوار السيارة، من المهم التركيز على نظام التعليق وراحة المقاعد. عمومًا، مرسيدس E-Class معروفة بتجربة قيادة مريحة جدًا بفضل نظام التعليق المتطور والاهتمام بالتفاصيل داخل المقصورة. من جهة أخرى، يمكن أن توفر هونغتشي E-HS9 مساحة داخلية فسيحة وتجربة هادئة نظرًا لأنها سيارة كهربائية. يُنصح بتجربة قيادة كلا السيارتين لمعرفة أيهما يوفر راحة أكبر لكم.

أخي، إذا كان دخلك الشهري 3000 يوان، هل يمكنني الشراء؟ أشعر أن 3000 يوان لا يمكنني إنفاقها طوال حياتي.

أعتقد أن التصميم الداخلي لسيارة تويوتا هاندر يمكن أن يكون أكثر أناقة وجمالاً من لكزس TX!

كطالب يحتاج إلى القيادة على الطريق السريع للذهاب إلى المدرسة، اختيارك بين مرسيدس E300L وبورش 718 يعتمد على عدة عوامل. مرسيدس E300L توفر راحة عالية ومساحة واسعة، ما يجعلها مناسبة للرحلات الطويلة والقيادة اليومية. كما أنها تتميز بميزات فاخرة وتقنيات متقدمة. أما بورش 718، فهي سيارة رياضية توفر تجربة قيادة ديناميكية وممتعة. إذا كنت تفضل الأداء الرياضي والشعور الرياضي في القيادة، فقد تكون هذه السيارة مناسبة لك. فكر في احتياجاتك الشخصية مثل الراحة والمساحة مقابل الأداء الرياضي، وكذلك ميزانيتك للصيانة والتأمين.

هل سبق وأن لاحظتم أن المقاعد الخلفية أصبحت مائلة للخلف أكثر مما كانت عليه سابقًا؟

هل واجهتم مشكلة مشابهة في المقاعد الخلفية، حيث تشعرون أنها أصبحت أكثر ميلاً مما كانت عليه؟

موديل 2025، 7 مقاعد أم 5 مقاعد، فعلاً صعب أقرر. الـ5 مقاعد واسعة وتبدو فاخرة، لكن الـ7 مقاعد بالنسبة لي أكثر عملية. في أحد اشترى 7 مقاعد أو 5 مقاعد وعنده نصيحة؟

اشتريت موديل 2025 من باسات نسخة 380 ستار إدشن، وبعد ما قارنتها بموديل 2024 (لأن عندنا في البيت نسخة 330 إيليت 2024)، لاحظت الفرق الأساسي في بعض الإضافات التقنية – مثل رادارات الموجات المليمترية الإضافية، كاميرا، وثلاثة حساسات فوق العادي. باقي المواصفات تقريبًا نفس الشي. أكثر فرق حسّيته هو في نظام متابعة السيارة الأمامية، صار أسرع وأكثر دقة، وحتى حساسات الرجوع صارت تشتغل أسرع. من ناحية استهلاك البنزين، ممتاز: على الخط والطرق السريعة حوالي 7.1 لتر لكل 100 كم، نفس صرفية الـ330 تقريبًا. المساحة من أهم الأسباب اللي خلتني أختارها – عندي أطفال، وأغلب استخدامها عائلي في الويكند، والباسات أريح من الماجنت (مايتن) من ناحية الجلوس، خصوصًا مع قاعدة عجلات 2.87 متر. المواصفات اليومية مثل المرايا اللي تنزل وقت الرجوع، تبريد وتسخين المقاعد، الركن الذاتي، الرادار، والفرامل التلقائية – كلها موجودة وتكفي الاستخدام الطبيعي. لكن فيها بعض العيوب، أولها إن نظام الترفيه متأخر شوي، الشاشة صغيرة، وما فيها اتصال لاسلكي بالجوال، ولا نافي جيد – لازم تشبك التليفون. ثاني شي، الاهتزاز الخفيف في السرعات البطيئة للحين موجود، ما تم تحسينه، وناقل الحركة مغطى بالجلد بس شكله عادي جدًا. بشكل عام، السيارة ما فيها عيوب كبيرة، ومناسبة لأي شخص يدور راحة واستقرار وما يحب يصدع راسه. تصميمها بسيط، لكن أداءها ومواصفاتها تخلّيها صفقة ممتازة في الفئة المتوسطة.