أكثر شي عجبني في الجيل الجديد من BMW الفئة الثالثة هو الشكل الخارجي. يمكن النسخة قبل التحديث كان شكلها أفضل شوي، لكن بعد ما رجعوا شكل الشبك الأمامي مثل قبل، الوضع صار أحسن. جنوط "M" الرياضية عطت السيارة لمسة فخمة وشبابية، وأشوفها بصراحة أحلى بكثير من الشكل الجديد للفئة الخامسة، اللي ما دخل مزاجي أبدًا. مع إن الشوارع دايم زحمة، خصوصًا وأنا رايح الدوام أو راجع، لكن أول ما ألاقي فرصة وأدعس، استجابة السيارة خرافية. صحيح الحين كل الكهربا تسارعها سريع، بس إحساس تشغيل محرك البنزين، خصوصًا صوت التشغيل، له رهبة ومتعة الكهربا ما توصلها. قوة السيارة ممتازة، 245 حصان مع قير 8 سرعات، سلاسة في التنقل وتسارع فوري، والقيادة فيها متعة حقيقية، وهاد الشيء اللي دايم يخلي BMW متميزة. الشاشة الوسطية مقبولة، بس بصراحة أفتقد عصا القير التقليدية، كانت تعطي روح للداخلية. الأنوار الداخلية أو الـ"ambient light" ضعيفة شوي مقارنة بسيارات مثل مرسيدس. المساحة الخلفية معقولة، لكن أكيد ما تقارن بـSUV، والـاستهلاك للوقود يعتبر جيد بالنسبة لمحرك 2.0 تيربو. بشكل عام، السيارة ممتعة فى قيادتها، رياضية، وشكلها جميل... وأكيد، اللي يحب البي إم دبليو، يعرف إن متعة السواقة عندهم شيء مختلف تمامًا.

لقد كان لدي السيارة لمدة ستة أشهر، وفجأة لم أعد أحبها. لا أعرف أي سلسلة يجب أن أبدل إليها.

有几个不错的选择可以考虑： 1. بي إم دبليو الفئة الثالثة (BMW 3 Series) - 提供高舒适性和豪华感，驾驶体验也很出色。 2. أودي A4 (Audi A4) - 内饰精致，乘坐舒适，技术配置丰富。 3. مرسيدس-بنز الفئة سي (Mercedes-Benz C-Class) - 以豪华和舒适著称，驾驶平稳。 4. لكزس ES (Lexus ES) - 强调舒适性和静音效果，乘坐体验非常好。 这些车型在阿拉伯市场都很受欢迎，各有特色，可以根据个人喜好选择。

هل نظام السيارة سيء حقًا؟ ليس فقط هذا الطراز، يبدو أن نظام السيارات في سلسلة هونغتشي بأكملها ليس جيدًا.

هل هناك مالكين يشعرون بالملل من سياراتهم؟ أنا أفكر في إنفاق حوالي 60 ألف لشراء سيارة بحالة جيدة لأقودها للمتعة.

أنا بحاجة إلى صور حقيقية لنوعين من السيارات السوداء.

أحيانًا أشعر ببعض التقطعات عند تغيير السرعات، خاصة عند بدء التشغيل. هل واجهتم هذه المشكلة؟

بصراحة، هل سيارة جيب رانجلر مناسبة للاستخدام اليومي والتنقلات العائلية؟ إذا لم أكن أنوي القيادة على الطرق الوعرة، فأنا فقط أحب هذا الطراز. شكراً.

السيارة تبدو رائعة بالفعل، وأنا شخصياً أحبها كثيراً. لا أعرف إذا كان هناك خيار لناقل الحركة اليدوي هذه المرة، فأنا أفضل القيادة اليدوية لأنها تمنحني شعوراً أفضل أثناء القيادة.

طلب مساعدة، أول سيارة في حياتي (وأيضًا بدأت القيادة للتو)، الميزانية حوالي 400 ألف. كيف أختار بين تجهيزات جينيسيس وبي ام دبليو الفئة الخامسة؟ أنا على وشك أن أبلغ 35 سنة، ومن المحتمل أن يكون لدي طفل خلال السنة أو السنتين القادمتين. أشعر أن المساحة الخلفية في جينيسيس قد لا تكون كافية، لكنني أحب مظهرها الخارجي. هناك جدل كبير حول بي ام دبليو الفئة الخامسة، لكن مؤخرًا انخفض سعرها بشكل كبير، ويمكنني شراء الطراز الأعلى تجهيزًا، كما أن قيمتها تبقى أفضل؟ يا رفاق، ساعدوني في اتخاذ القرار.

أنا من الناس اللي يحبون السيارة تكون عملية ومريحة، فكنت أدور على سيارة فيها مساحة كافية. بصراحة، GLC فاجأتني! المساحة الخلفية ممتازة، والشنطة تكفي بدون أي معاناة. صحيح ما فيها كفر احتياطي، بس بالنسبة لي ما أحتاجه، خاصة إنها سيارة استخدام يومي. من ناحية التصميم الداخلي، مرسيدس دائمًا متفوقة. شفت قبلها سيارات مثل S90 وQ5، بس حسّيت GLC أقرب لذوقي، خصوصًا مع الخشب الطبيعي بدل البيانو بلاك اللي يتوصّخ بسرعة. الشي الوحيد اللي ما عجبني في الداخلية هو السماعات، شكلها بسيط جدًا وما عليها شعار، تحس ناقصة شوي. قيادة السيارة مريحة وثابتة، المحرك 260 بقوة تقارب 200 حصان كافي وزيادة لاستخدامي، وما شفت داعي أروح لموديل الـ300. جربت أيضًا فئة C، بس حسيتها قاسية جدًا ومو مريحة خاصة على المطبات. استهلاك البنزين حالياً بين 8 و9 لتر في المدينة، ولسّا السيارة في فترة التمرين، بس بالنسبة لمحرك 2.0 تيربو، أشوفها معقولة. الشي اللي فعلاً ضايقني هو التقشف في المواصفات بسبب شح القطع – خصوصًا نظام الصوت "برمستر" اللي حذفوه من كل الفئات الجديدة! كنت ناوي عليه، بس اختفى من الكتالوج كله. فوق هذا، لو تبغى تركبه بعدين من الوكالة، يطلبون فوق ثلاثين ألف! أقول أروح محل خارجي أركب نظام صوت كويس وخلصنا. أنا انتقلت من سيارة بي واي دي قديمة إلى GLC، وأقول بكل صراحة: ما في سيارة كاملة، لكن اللي يناسب احتياجك هو أفضل سيارة بالنسبة لك. مرات الواحد يدور "الأنسب" مو "الأفخم"، وفعلاً لما تلاقي السيارة اللي تريحك، تحس إنك متصالح مع قرارك.