عندي سيارة مازدا 6 موديل 2013، لما بشغلها الصبح، بتكون سرعة الدوران 1800 وبعد كام ثانية بتزيد لوحدها لغاية 2000 وبعدين بتنزل تدريجياً لغاية 900. مش عارف إيه المشكلة، يا ريت لو حد عنده خبرة يساعدني.
تعليقات（ 2 ）
منشورات ذات صلة
مرحباً جميعاً، لدي مشكلة في سيارتي الجديدة "بي دو شينغ". عندما أبطئ السرعة إلى مستوى منخفض أثناء القيادة، تتوقف السيارة عن السير بالرغم من أن المحرك ما زال يعمل. ذراع التغيير يتحرك بسهولة لكن لا يوجد تجاوب من التروس، ولا أستطيع زيادة السرعة. أما النوافذ الكهربائية، فبدلاً من النزول تدريجياً عند الضغط، تنزل بالكامل دفعة واحدة. حتى الآن لم يتمكن الفني من حل المشكلة. أرجو منكم مساعدتي في تحليل هذه المشكلة.
عندي سيارة موديل 2019 بمحرك 1.5 لتر تيربو، لما أبطئ وأوقف، على الغالب في الغيار D2، لفات المحرك فجأة ترتفع لحد 2000 وبعدين تنزل. إيش ممكن يكون السبب؟ وكمان الفرامل شوي لينة، كيف أقدر أخليها أقوى؟ اللي عنده خبرة ياليت يفيدني، شكرًا.
سيارتي NV200 عند بدء التشغيل البارد يصل عدد لفات المحرك إلى 2000 دورة، وبعد دقيقة ينخفض إلى 800 دورة، هل هذا طبيعي؟ في كل مرة علي الانتظار، إنه حقًا مزعج.
4لدي سيارة إم جي HS اشتريتها من المخزون، وأحيانًا تصل سرعة المحرك إلى 2000 دورة في الدقيقة أثناء التباطؤ ثم تنخفض مرة أخرى. هل لدى أحد الزملاء فكرة عن كيفية حل هذه المشكلة؟ خاصةً أن هذه الحالة تكون واضحة عند السرعات المنخفضة.
5عندما تكون السيارة في وضع P وتكون في وضع الخمول، إذا قمت بالضغط على دواسة البنزين لزيادة سرعة المحرك إلى 1600 دورة في الدقيقة أو أكثر ثم قمت برفع قدمك عن دواسة البنزين، فإن سرعة المحرك ستبقى عند حوالي 1600 دورة لمدة عشر ثوانٍ قبل أن تنخفض. إذا لم تتجاوز 1600 دورة، فلن تحدث هذه الحالة. عند زيادة السرعة من 1600 إلى 2000 دورة في الدقيقة، يكون هناك شعور بخفة الارتجاج. ثم، عند تغيير التروس وتسارع ببطء، عندما ترتفع سرعة المحرك من 1600 إلى 2000 دورة في الدقيقة، يكون هناك صوت طقطقة "دَدَدَدَ" ويختفي الصوت بعد تجاوز 2000 دورة. هل يمكن لأحد الخبراء أن يقدم لي بعض النصائح؟ شكرًا جزيلاً، والطراز هو 2016 ذو الدفع الثنائي 30t.
6هل واجه أحد الأصدقاء هذه المشكلة، حيث يرتفع عداد دوران المحرك فجأة إلى 3000 دورة في الدقيقة أثناء القيادة ثم ينخفض فجأة مرة أخرى؟
7عند بدء التشغيل، يكون عدد دورات المحرك حوالي ألفين دورة، ثم ينخفض إلى ألف وخمسمائة بعد فترة قصيرة، ويستغرق وقتًا طويلاً حتى ينخفض إلى حوالي ألف دورة. هل هناك خبير يعرف لماذا يحدث هذا؟
8مرحبا يا أصدقاء السيارات، عندي نيسان صني 2015 بناقل حركة يدوي، لما أدوس دواسة البنزين للآخر عداد الـ RPM يوصل لـ 2000 فقط، والسيارة تفتقد للقوة في التسارع، ممكن أحد يعرف السبب؟
9عند بدء تشغيل المحرك في وضعية الوقوف (P)، هل يرتفع معدل دوران المحرك لأكثر من 1000 دورة؟ وعندما تنتقل إلى وضع القيادة (D)، هل ينخفض معدل الدوران لأقل من 1000 دورة ويصبح الصوت أقل؟
10يا جماعة، مازدا 6 موديل 2010 بمحرك 2.0 وصلت لعدد كيلومترات كبير، أيهما أفضل: كاسترول ماجنتيك أو Idemitsu IFG3؟
سيارة ذات صلة
