أنا لسه شاري أول عربية زيرو في حياتي، فحبيت أشارك تجربتي المبدئية. بالنسبة للمساحة، فالعربية واسعة علينا كعيلة، يمكن عشان كلنا مش طوال، فحاسين إنها مريحة من جوه جدًا. الراحة بالنسبالي كويسة، فيه ناس بتتكلم عن إحساس البلاستيك في الخامات، بس أنا شايفه عادي جدًا. أكتر حاجة مضايقانى حاليًا هي ريحة الخامات جوه العربية، الريحة تقيلة شوية أول ما تفتح الباب، فقررت أحط فحم وأستنى كام يوم يمكن الوضع يتحسن. تجربة الشراء نفسها كانت مليانة تفاصيل، وأنا بما إني أول مرة أشتري عربية، المندوب كان بيقول كلام كتير مش فاهمه، وحاسس إن أكيد فيه حاجات دخلت عليا ومخدتش بالي منها، بس مش مشكلة، الواحد بيتعلم. من ناحية البنزين، مشيت حوالي 50 كم وأظن الاستهلاك كان في حدود 8 لتر، وده بالنسبالي معقول على وضعي كسواق جديد. الأداء لحد دلوقتي معقول، العربية في الطلعة تقيلة، بس لما تمشي شوية بتحس إنها بتظبط وبتبقى سلسة أكتر.

أنا كنت أدور على سيارة جديدة، ومعدل مشاويري السنوي ما يقل عن 20 ألف كم، فـ سيارات البنزين صارت مكلفة وما أقدر أتحمل صرفيتها، وعندي توتر دائم من موضوع استهلاك الوقود. من ناحية الشحن، البنية التحتية مش مناسبة لي، فحطّيت عيني على السيارات الهجينة. بالنسبة للخيارات الصينية، لسه جديدة وما لها تاريخ طويل، فقررت أركّز على الموديلات اليابانية أو الكورية. بميزانية حوالي 20 ألف (شهرياً أو دفعة)، أغلب الخيارات اليابانية كانت نسخ "ستاندرد" من تويوتا وهوندا، مواصفاتها ضعيفة، والراحة والعزل أقل من المتوقع، خصوصاً لما قارنتها مع هيونداي توسان الهجينة. بعد بحث طويل وغوص في المنتديات، اكتشفت إن حتى تويوتا وهوندا عندهم مشاكل في الهايبرد – الموضوع بالنهاية يعتمد على حظك! فـ استقريت على توسان، بس واجهتني مشاكل كثيرة في الأسعار والعروض، وخلصت في الأخير إني أخذتها من مدينة ثانية وسويت الترخيص بنفسي. المساحة ممتازة للعائلة، والكراسي مريحة وتدعم الرجلين بشكل جيد، حتى الخلف مرتفع وما يعطيك إحساس إنك جالس على كرسي صغير، بس قساوة الكرسي ممكن تتعب شوي في المشاوير الطويلة. الأداء ممتاز، استجابة السيارة سريعة، ومن أكثر الأشياء اللي كنت خايف منها موضوع تداخل البنزين والكهرباء، لكن طلع التبديل بينهم ناعم وسلس، خصوصاً بعد ما تسخن السيارة. حتى لما تترك الدعسة، ما تحس بأي فجائية في الفرملة، وهذا بفضل نظام استرجاع الطاقة. لأن القير 6 سرعات، إحساس القيادة فعلاً قريب من البنزين. بالنسبة لاستهلاك البنزين، ما شاء الله ممتاز. المؤشر يبين بين 4 إلى 5 لتر لكل 100 كم، وإن شاء الله بأكدها في تجربة قادمة على طريق السفر. العزل الصوتي حلو، والثبات ممتاز، ونظام القيادة الذكية L2 مريح جداً في الخطوط الطويلة – فعلاً يخفف عنك كثير. بس أكيد السيارة مش خالية من العيوب، أكبر سلبية عندي هي الشاشة الوسطية، الحواف السودا كبيرة وما فيها Apple CarPlay وهذا مزعج، وفيه نقص في أماكن التخزين، ما فيه حتى بيت للنظارة. المكيف الخلفي ما فيه تحكم منفصل، بس الصراحة التبريد كافي عندي. الإنارة أيضاً ما هي الأفضل، خصوصاً في المناطق المضاءة، لكن في الطرق المظلمة تكفي وتغطي الرؤية. الخلاصة: توسان الهجينة خيار ذكي ومتوازن، خصوصاً للي يسوق كثير ويبغى سيارة اقتصادية ومرتاحة، بدون ما يدخل في تعقيدات الكهرباء الكاملة أو مشاكل الأسعار مع السيارات اليابانية.

إيه مدى الأمان والثبات في هيونداي توسان؟ وهل تعتبر عربية آمنة على الطرق السريعة؟

إيه سعر إعادة بيع هيونداي توسان في مصر؟ معايا موديل 2022 وعايز ابيعها

هل واجه أحد منكم مشكلة في أن حجم صوت الوسائط في سيارة هيونداي توسان L لم يعد ينخفض تلقائيًا عند الرجوع للخلف؟

هل واجه أحدكم مشكلة تعطل الأزرار الإلكترونية، مثل عدم استجابة الزر أو توقفه؟

الأزرار الإلكترونية معطلة، أمر صادم حقًا.

هل وظائف الوقوف التلقائي والإيقاف والتشغيل التلقائي في توسان L 2023 سهلة الاستخدام؟ بصفتي مبتدئًا، أنا قلق من أن وظيفة التشغيل والإيقاف التلقائي قد تتسبب في تلف المحرك بسبب تكرار تشغيل المحرك. وأثناء الوقوف في المرآب، قد تكون وظيفة الوقوف التلقائي مزعجة أحيانًا. بالإضافة إلى ذلك، إذا تعرضت السيارة الجديدة لخدش بحجم سنتيمتر مربع، هل يجب أن أستخدم التأمين؟ هذه ثلاثة أسئلة صغيرة، شكرًا لآرائكم!

هل يشعر أحد أن سيارة هيونداي توسان تميل عند القيادة بسرعة عالية وتحتاج إلى تعديلات مستمرة؟ هل السبب هو عدم وجود وظيفة إعادة التوجيه التلقائي، أم هناك مشكلة في الإعدادات؟ القيادة بهذه الطريقة تبدو مرهقة.

لماذا يعتبر إصدار 2023 من توسان الفاخر أغلى بـ 5000 يوان من الإصدار الفخم، بينما يحتوي على ميزات أقل بكثير؟ خصوصاً في مجال مساعدات القيادة، حيث يحتوي الإصدار الفاخر فقط على نظام تثبيت السرعة، بينما الإصدار الفخم، رغم أنه أرخص، مجهز بمساعدات قيادة من المستوى L2، وميزات مثل التحكم في السرعة التكيفي والقيادة التلقائية.

هل قام أحد بشراء الطراز الجديد؟

تم تقليل مواصفات الطراز الجديد بشكل كبير، لا تشتروه.

كما كان متوقعاً، قد تخرج شركة هيونداي من السوق الصينية في السنوات القليلة القادمة! إذا كنت ترغب في الشراء، فعليك القيام بذلك بسرعة قبل أن يصبح الأمر مستحيلاً.

ما هي الخصومات المتاحة على طراز توسان 2025؟

موديل 2025 فقط بخصم 20,000 يوان، كنت أعتقد أن الخصم سيكون 30,000 يوان.