هل تلقى أحد رسالة استدعاء لسيارة مرسيدس-بنز الفئة E مؤخراً بشأن مشكلة في براغي سكة الوقود؟ بدأ الاستدعاء في نهاية فبراير.

هل تلقى أحد رسالة استدعاء لسيارة مرسيدس-بنز الفئة E مؤخراً بشأن مشكلة في براغي سكة الوقود؟ بدأ الاستدعاء في نهاية فبراير.

مرحباً جميعاً، لاحظت مؤخراً وجود صوت غريب يشبه "الواوا" بالقرب من العمود B على جانب الراكب الأمامي عندما أمر على الطرق الوعرة. سيارتي لها سنة، ومؤخراً بدأت ألاحظ هذه المشكلة. على الطرق الوعرة العادية لا يوجد مشكلة، لكن على الطرق التي تجعل السيارة تتمايل يميناً ويساراً يظهر الصوت. جربت إدخال حزام الأمان ووضعت شحم على القفل. هل واجه أحدكم هذه المشكلة من قبل؟ وما هي الحلول المقترحة؟

سيارتي بناقل حركة أوتوماتيكي، ولاحظت مؤخرًا عند البدء من التوقف في منحدر، أن الضغط على دواسة الوقود يصدر صوتًا وكأنه "بو بو"، ويبدو أنه قادم من ناقل الحركة. لكن أثناء القيادة العادية أو عند الضغط بقوة على دواسة الوقود أو القيادة بسرعة عالية، لا توجد مشكلة. هذه الحالة تحدث فقط عند البدء من التوقف في منحدر.

هل واجه أحدكم تأخيرًا عند بدء تشغيل سيارة رينو كوليوس 2019 عندما تكون باردة؟ وما هي الحلول المتوفرة لهذه المشكلة؟

سيارتي موديل 2017 بمحرك 1.4T أوتوماتيكية دفع ثنائي فئة فاخرة. في النصف الثاني من العام الماضي قمت بتغيير مضخة الفراغ التي تم استدعاؤها. سابقاً، لم أكن أشعر بأي مشكلة أثناء القيادة اليومية. مؤخراً، استخدمت السيارة بشكل أقل، وبعد توقفها ليوم أو يومين، أصبحت الفرامل تتصلب عند بدء التشغيل في الصباح. أود التحقق مما إذا كان الفراغ كافياً، لذلك حاولت الانزلاق في الوضع المحايد، وبعد الضغط على الفرامل مرتين تصبح صلبة. أود أن أسأل الأصدقاء إذا كانت لديهم تجارب مشابهة. شكراً.

لاحظت مؤخراً أن تطبيقين للهاتف المحمول تم تثبيتهما عند شراء السيارة من وكالة 4S، هما تطبيق شانجان وتطبيق "الحوسبة السحابية الذكية"، أصبح لهما نفس المحتوى. هل لاحظ أحد منكم هذا الأمر؟

طلب مساعدة: مشكلة استبدال لوحة العدادات ذات المواصفات العالية لنيسان صني 2011 ذات المواصفات المنخفضة في البداية، اشتريت لوحة عدادات موديل 2012 فئة فاخرة وحاولت إزالة أسلاك الفئة المنخفضة وتوصيلها حسب ترتيب مقبس الفئة العالية. ومع ذلك، أثناء نزع الأسلاك، قمت بتوسيع فتحات الأسلاك مما أدى إلى تلامس غير جيد. في البداية كانت كل الوظائف تعمل بشكل طبيعي، المشكلة الوحيدة كانت أن مؤشر الوقود لا يظهر. أشك في أن المشكلة تتعلق بتلامس غير جيد. ثم، أعدت توصيل لوحة العدادات ذات المواصفات المنخفضة الأصلية، مما أدى إلى إعادة ضبط الوقت والمسافة المقطوعة واستهلاك الوقود في كل مرة أقوم بتشغيل السيارة. بعد ذلك، اشتريت مقبس عالي المواصفات، وهذه المرة قمت أولاً بترتيب الأسلاك حسب ترتيب مقبس الفئة العالية، ثم نقلت الأسلاك من مقبس الفئة المنخفضة إلى مقبس الفئة العالية (لتجنب التلامس غير الجيد بسبب توسع الفتحات). حاليًا، أواجه المشاكل التالية: 1. ضوء عطل المحرك مضاء. 2. إشارات لوحة العدادات للاتجاهات والأضواء الأمامية وأضواء الضباب لا تضيء، ولا يوجد صوت عند تشغيل إشارة الاتجاه. 3. يتم إعادة ضبط الوقت، متوسط استهلاك الوقود، والمسافة المقطوعة في كل مرة أقوم بتشغيل السيارة. 4. بعد إطفاء المحرك، يتوقف عداد السرعة عند 1، وعند التشغيل يعود إلى 0 ثم يعمل بشكل طبيعي ويعود إلى 1. باقي الوظائف تعمل بشكل طبيعي. أرجو من الأصدقاء في المنتدى مساعدتي في تحليل أسباب هذه المشاكل، لقد أصبحت فعلاً في حيرة من أمري.

مرحبا يا أصدقاء السيارات، اشتريت سيارتي إم جي ZS في نهاية عام 2019، وقد قطعت حتى الآن أكثر من 120 ألف كيلومتر. مؤخراً ظهرت رسالة خطأ تشير إلى أن كفاءة المحول الحفاز أقل من القيمة الحدية. هل هناك من قام بتغيير المحول الحفاز؟ وما هي المشاكل التي واجهتموها؟ شكراً.

لديّ طوارق 2020 بمحرك 3.0، مؤخرًا لاحظت أن نظام الكاميرا البانورامية 360 درجة أصبح أقل وضوحًا. هل واجه أحد نفس المشكلة؟

أود استشارة الأصدقاء من هواة السيارات، لقد اشتريت سيارة مازدا CX-5 منذ أقل من شهر. لاحظت أنه عند تشغيل السيارة وهي باردة ووضعها في وضع القيادة (D)، أشعر بسهولة بتلك الاندفاعات الأمامية. بعد القيادة لفترة، وعندما تسخن السيارة، وعند التبديل بين الوضعين (N) و(D)، لا يزال هناك شعور بالاندفاع ولكنه أخف بكثير. هل هذا الوضع طبيعي؟