avatar-image

باهر عبدالرحمن

8 يوليو

أنا كنت أدور على سيارة جديدة، ومعدل مشاويري السنوي ما يقل عن 20 ألف كم، فـ سيارات البنزين صارت مكلفة وما أقدر أتحمل صرفيتها، وعندي توتر دائم من موضوع استهلاك الوقود. من ناحية الشحن، البنية التحتية مش مناسبة لي، فحطّيت عيني على السيارات الهجينة. بالنسبة للخيارات الصينية، لسه جديدة وما لها تاريخ طويل، فقررت أركّز على الموديلات اليابانية أو الكورية. بميزانية حوالي 20 ألف (شهرياً أو دفعة)، أغلب الخيارات اليابانية كانت نسخ "ستاندرد" من تويوتا وهوندا، مواصفاتها ضعيفة، والراحة والعزل أقل من المتوقع، خصوصاً لما قارنتها مع هيونداي توسان الهجينة. بعد بحث طويل وغوص في المنتديات، اكتشفت إن حتى تويوتا وهوندا عندهم مشاكل في الهايبرد – الموضوع بالنهاية يعتمد على حظك! فـ استقريت على توسان، بس واجهتني مشاكل كثيرة في الأسعار والعروض، وخلصت في الأخير إني أخذتها من مدينة ثانية وسويت الترخيص بنفسي. المساحة ممتازة للعائلة، والكراسي مريحة وتدعم الرجلين بشكل جيد، حتى الخلف مرتفع وما يعطيك إحساس إنك جالس على كرسي صغير، بس قساوة الكرسي ممكن تتعب شوي في المشاوير الطويلة. الأداء ممتاز، استجابة السيارة سريعة، ومن أكثر الأشياء اللي كنت خايف منها موضوع تداخل البنزين والكهرباء، لكن طلع التبديل بينهم ناعم وسلس، خصوصاً بعد ما تسخن السيارة. حتى لما تترك الدعسة، ما تحس بأي فجائية في الفرملة، وهذا بفضل نظام استرجاع الطاقة. لأن القير 6 سرعات، إحساس القيادة فعلاً قريب من البنزين. بالنسبة لاستهلاك البنزين، ما شاء الله ممتاز. المؤشر يبين بين 4 إلى 5 لتر لكل 100 كم، وإن شاء الله بأكدها في تجربة قادمة على طريق السفر. العزل الصوتي حلو، والثبات ممتاز، ونظام القيادة الذكية L2 مريح جداً في الخطوط الطويلة – فعلاً يخفف عنك كثير. بس أكيد السيارة مش خالية من العيوب، أكبر سلبية عندي هي الشاشة الوسطية، الحواف السودا كبيرة وما فيها Apple CarPlay وهذا مزعج، وفيه نقص في أماكن التخزين، ما فيه حتى بيت للنظارة. المكيف الخلفي ما فيه تحكم منفصل، بس الصراحة التبريد كافي عندي. الإنارة أيضاً ما هي الأفضل، خصوصاً في المناطق المضاءة، لكن في الطرق المظلمة تكفي وتغطي الرؤية. الخلاصة: توسان الهجينة خيار ذكي ومتوازن، خصوصاً للي يسوق كثير ويبغى سيارة اقتصادية ومرتاحة، بدون ما يدخل في تعقيدات الكهرباء الكاملة أو مشاكل الأسعار مع السيارات اليابانية.

تعليقات( 0 )

avatar
لاتوجد بيانات

fireIconمنشورات ذات صلة

Top 1 Icon

لا يوجد ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات، ولا دفع رباعي، فعلاً مخيب للآمال... حتى لو كان فيه دفع رباعي كان ممكن يكون أحسن، كان لازم يجيبوا نسخة دفع رباعي بقوة عالية، ليش جابوا هذي النسخة!

Top 1 Icon

من الصعب فهم ذلك. هل إطلاق طرازات هجينة قابلة للشحن وموسعة المدى بتصميم رائع كهذا يسبب ألمًا كبيرًا للإدارة؟

Top 1 Icon

أحيانًا أشعر ببعض التقطعات عند تغيير السرعات، خاصة عند بدء التشغيل. هل واجهتم هذه المشكلة؟

4

لماذا سيارة e2 الإصدار الفخري الجديدة غير مريحة أثناء القيادة؟ أشعر باليأس حقًا.

5

عذرًا، لكن لا يمكن التوصية بكيفية إيقاف صوت التحذير منخفض السرعة في سيارة تويوتا bZ3. يفضل مراجعة دليل المالك الخاص بالسيارة أو الاتصال بمركز خدمة تويوتا المحلي للحصول على المساعدة الصحيحة.

6

عندي مشكلة مع عجلة القيادة في بورش كايين. لما تكون السيارة باردة، ما في أي مشكلة وكل شيء سلس. لكن بعد ما أسوقها لفترة (حوالي ساعة)، وخصوصاً في الأجواء الحارة، تطلع صوت صرير لما ألف. حد واجه نفس المشكلة؟ شفت في منصة معينة إنو ممكن يكون السبب هو سلك الوسادة الهوائية؟

7

لقد قدت سيارة فولكس فاجن توران لمدة 7 سنوات، وحان الوقت لتغيير السيارة. أحتاج إلى توصيات منكم. أولا، احتياجاتي هي: أستخدم السيارة للذهاب إلى العمل لمسافة 25 كم في كل اتجاه، وليس لدي موقف ثابت في المجمع، والمدينة مزدحمة جدا، لذلك يجب أن لا تكون السيارة كبيرة. أريد مكانا لأخذ قيلولة في الظهر، لذا أفضّل السيارات الكهربائية أو الهجينة القابلة للشحن. لدي عائلة من ثلاثة أفراد، وغالبا ما نخرج في عطلات نهاية الأسبوع مع الطفل، ويعاني أفراد الأسرة من دوار الحركة، لذلك يجب أن تكون السيارة مستقرة والقيادة سلسة. غالبا ما أكون وحدي مع الطفل، والطفل ضعيف البنية، لذا من الأفضل أن تكون هناك أبواب جانبية منزلقة كهربائيا. يحب الطفل التخييم في السيارة، لذا يجب أن تكون المساحة كبيرة. أحتاج أحيانا لنقل أشياء بين عدة منازل، لذا أحتاج لمساحة يمكن تعديلها بمرونة. زوجتي لا تقود، لذلك يمكننا الاحتفاظ بسيارة واحدة فقط. يبدو أنه بخلاف GAC ترامشي E8، لا يوجد خيار آخر.

8

لقد اشتريت نيسان إكس-تريل إصدار كلاسيك في مارس 2024، وخلال القيادة، دائماً أشعر أن صوت ارتداد دواسة الفرامل عالي جداً، خصوصاً عند رفع القدم بسرعة عن الدواسة، الصوت يكون ملحوظ بشكل خاص.

9

هل واجه أحدكم صوت ززز مزعج من العجلة الأمامية اليمنى، خصوصًا عند الضغط الخفيف على الفرامل أو بعد الفرملة أثناء القيادة بسرعة 20-30 كم/ساعة؟ الصوت فعلاً مزعج.

10

جالي فرصة إني أجرب تويوتا كورولا الجديدة، النسخة الـ1.2T فئة إليت، بصراحة مافيش تغييرات كبيرة في الشكل عن الجيل اللي قبل كده، لكن قلت أشارك رأيي بكل بساطة. أداء الموتور مش قوي قوي، 116 حصان على عربية بالحجم ده يعتبر مقبول، لكن لما تدوس فعلاً وبتسحب في عدد لفات أعلى، بتحس إنها مش بطيئة خالص، بل بالعكس أخف من اللي كنت متوقعه. الفتيس CVT ناعم ومعقول، بس على السرعات البطيئة فيه شوية اهتزازات خفيفة وسحب خفيف لما تسيب البنزين. لما تطلب تسارع قوي، العربية بتاخد وقت شوية لحد ما توصل للـRPM المطلوب، بس مش مزعج. العفشة حلوة مع المطبات الكبيرة، لكن في المطبات الصغيرة أو الطرق غير المستوية بتحس شوية بتفاصيل الأرض، خصوصًا لو ماشي على سرعة بسيطة. في الملفات السريعة العربية بتتصرف كويس، وبتستجيب معاك بثبات، فده كان شيء مفاجئ بصراحة. الدركسيون ممتاز، خفيف على السرعات القليلة وبيشد شوية مع السرعة، التوجيه سهل وواضح. الفرامل كمان سهلة التعود وسلسة جدًا، مافيهاش مشاكل. العزل متوسط، الصوت الخارجي بيبدأ يبان بعد سرعة معينة، خصوصًا من الأرض، لكن صوت الموتور مش مزعج حتى على RPM عالي، وده حاجة تُحسب له. من جوه، التصميم زي ما هو تقريبًا، مافيش تغيير يذكر، والخامات مش أحسن حاجة، بلاستيك في كل مكان تقريبًا. الشاشة والعدادات ما اتطورتش في النسخة دي زي ما حصل في فئات الـ1.5 والهايبرد. حتى نظام التشغيل بطيء وشكله قديم، وملوش في التفاعل أوي، وده غريب في عربية 2024. المساحة قدام كويسة، وكرسي السواق بيتظبط على وضعية مريحة، لكن الكنبة ورا مش أحسن حاجة، المساحة متوسطة، والكرسي قصير شوية. الشنطة حلوة وتكفي الاستخدام العادي. فيه أنظمة أمان كويسة زي الرادار والمساعدة على القيادة، بس مافيش حساس ركن خلفي، حاجة غريبة جدًا بصراحة. بشكل عام، التجهيزات مش قليلة، لكن فيها أولويات مختلفة شويتين. في الآخر، العربية دي مافيهاش مفاجآت، وده يمكن يكون في صالح ناس كتير بتحب الحاجة المضمونة. هي مش عربية تسبق عصرها، بس للي بيدور على الاعتمادية وسهولة الاستخدام، ممكن تفضل اختيار منطقي، خصوصًا وسط زحمة السيارات الكهربائية والهجينة اللي بدأت تاخد السوق. المسألة كلها بترجع لاحتياجاتك والميزانية وقت الشراء.

سيارة ذات صلة

Hyundai Hyundai Tucson
هيونداي توسون86,940 ~ 254,900 AEDبنزين