أطلقت هيونداي رسمياً النسخة المحدثة من الكازار في الهند، والتي تتميز بتصميم أكثر رياضية يمنح السيارة شكلاً صندوقياً. طُرحت الكازار في الأصل في عام 2021 كنسخة أطول من هيونداي كريتا مع إضافة صف ثالث من المقاعد. والآن، بعد ثلاث سنوات، حصلت ألكازار على أول عملية تجميل مستوحاة من طرازات كريتا المحدثة.
يتميز التصميم الأمامي الجديد بمصابيح أمامية مميزة على شكل حرف ”H“ مع وحدات LED. المصد الأمامي مغطى بشبك أمامي عريض وألواح انزلاقية كبيرة تحيط بمآخذ التبريد المنخفضة.
ولا يزال التصميم العام مألوفاً ولكنه يتميز الآن بعجلات جديدة من الألومنيوم قياس 18 بوصة وقضبان سقف انسيابية. وفي الخلف، هناك مصابيح خلفية محدثة تعمل بتقنية LED مصممة على شكل حرف ”H“، إلى جانب مصد خلفي رياضي مزين بلمسات من الألومنيوم ومخارج العادم، إلى جانب شارة توربو.
لم تكشف هيونداي عن صور للمقصورة الداخلية حتى الآن، ولكن من المتوقع أن تحمل مقصورة القيادة الرقمية نفسها من طرازات كريتا المحدثة، بما في ذلك شاشة مزدوجة بقياس 10.25 بوصة مع تقنيات إضافية وميزات محدثة للراحة والسلامة. ستستمر السيارة في تقديم طرازات ذات 6 و7 مقاعد.
وفيما يتعلق بالمحركات، ستبقى كما في الطراز السابق، بما في ذلك محرك بنزين سعة 1.5 لتر بقوة 158 حصاناً ومحرك ديزل بنفس السعة بقوة 113 حصاناً، مقترناً بناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات لمحرك البنزين أو ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بـ 7 سرعات. أما محرك الديزل فسيكون متصلاً بناقل حركة أوتوماتيكي بـ 6 سرعات مع نظام دفع أمامي متوفر في جميع الفئات والمحركات.
وقد بدأت هيونداي بالفعل في قبول الطلبات المسبقة للسيارة في الهند قبل الكشف عنها وطرحها في الأسواق في 9 سبتمبر.