عند استبدال وسادات الفرامل في باسات الجديدة، ابدأ بإزالة العجلة الموجودة بها الفرامل، باستخدام مفتاح ومقبس لإزالة براغي المكبس. بعد ذلك، قم بإزالة وسادات الفرامل القديمة ونظف المكبس بقطعة قماش، ثم ضع مادة تشحيم مضادة للصوت.
بعد ذلك، استخدم مضخة مكبس للضغط على المكبس إلى أقصى موضع بعيد، وأخيرًا، قم بتركيب وسادات الفرامل الجديدة على المكبس. بمجرد تأمين الوسادات الجديدة في مكانها، قم بشد براغي التوجيه لإكمال التثبيت. وسادات الفرامل، المعروفة أيضًا باسم وسادات الفرامل للسيارات، هي مواد احتكاك مثبتة على الأسطوانة أو القرص الفرامل التي تدور مع العجلة.
ينتج الاحتكاك بين بطانات الاحتكاك والوسادات مقاومة ضد الضغط الخارجي، مما يسمح للسيارة بالتباطؤ. تعتمد آلية الفرامل بشكل أساسي على الاحتكاك لتحويل الطاقة الحركية للسيارة إلى طاقة حرارية من خلال الاحتكاك بين وسادات الفرامل والقرص (الأسطوانة) وبين الإطارات والأرض، مما يؤدي إلى توقف السيارة.
يجب أن يوفر نظام الفرامل الفعال قوة كبح مستقرة وكافية وقابلة للتحكم، إلى جانب قدرات جيدة لنقل السوائل والهروب من الحرارة، مما يضمن أن القوة التي يطبقها السائق على دواسة الفرامل تنتقل بشكل فعال إلى الأسطوانة الرئيسية وكل اسطوانة مساعدة، مما يمنع الفشل الهيدروليكي وتلاشي الفرامل بسبب درجات الحرارة العالية.
يمكن تقسيم نظام الفرامل في المركبات إلى فرامل قرصية وفرامل أسطوانية، حيث تكون الفرامل الأسطوانية أكثر فعالية من حيث التكلفة ولكن أقل كفاءة بشكل ملحوظ من الفرامل القرصية.
3 ورقة
ياسر المنصوري لديه أكثر من 10 سنوات من الخبرة في عالم الصحافة السيارية. وهو خبير في المقالات الخبرية السيارية والتوصيفات والتقييمات للسيارات، من أحدث الموديلات إلى اتجاهات الصناعة. لقد بنى علاقات قوية مع مصنعي السيارات وخبراء الصناعة. قم بالاتصال بلياسر المنصوري على LinkedIn لتتبع كل ما هو جديد في عالم السيارات وانضم إلى رحلتنا المثيرة في استكشاف عالم السيارات.
