عندما تصدر دونغفينغ نيسان سيما ضوضاء عند الضغط على الفرامل عند بدء التشغيل، قد يرتبط ذلك بالصدا أو النقاط الصلبة على قرص الفرامل، والذي يحدث عادةً خلال المرحلة الأولى من القيادة وقد يتحسن بعد قطع مسافة قصيرة.
بالإضافة إلى ذلك، قد يولد نظام التعليق أو المكونات الحاملة للأحمال أصواتًا غير طبيعية، خاصة عندما تصبح الأجزاء المطاطية صلبة، مع ملاحظة التحسن بعد تسخين السيارة.
تعتبر أعطال أسطوانة الفرامل سببًا محتملاً آخر؛ لذلك، يُنصح بفحص حالة أسطوانة الفرامل وزيارة الوكالة لفحصها. إذا استمرت الضوضاء، فإن الخطوة الأولى هي التحقق من أن مقاومة الفرامل طبيعية. يمكن أن يؤدي إعادة تعيين مكبس الفرامل بشكل سيئ إلى احتكاك مستمر بين قرص الفرامل والوسادة، مما ينتج عنه أصوات غير عادية.
من المهم أيضًا التحقق من وجود أجسام غريبة بين الأقراص، خاصة في المركبات الجديدة، والتأكد من أن الأقراص الفرامل مثقوبة بشكل صحيح لتجنب الاحتكاك المحلي الذي قد يؤدي إلى الضوضاء. إذا لم تكن الأقراص الفرامل هي المشكلة، يجب فحص صلابة الوسائد أو التركيب الصحيح لكاتم الصوت.
يمكن أن تنشأ الأصوات الحادة ذات التردد العالي من الرنين عندما تتطابق ترددات الاهتزاز لأقراص الفرامل والوسائد. بالنسبة لفحوصات المكبس، تأكد من أن تشحيم الدليل سلس، وأن ختم زيت المكبس سليم، وأن جميع مشابك تقليل الضوضاء ووسائد الفرامل مثبتة بشكل صحيح ومتوافقة لمنع الضوضاء بسبب التآكل المفرط.
4 ورقة
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
