وكانت مازدا قد كشفت في وقت سابق عن سيارة السيدان EZ-6 في معرض بكين للسيارات، والتي تمثل الدخول الرسمي للعلامة التجارية في قطاع السيارات الكهربائية، والتي ستحل أيضاً محل مازدا 6، التي تم سحبها من السوق الصينية سابقاً.
تحتفظ EZ-6 بتصميم مستوحى من عائلة مازدا، بينما تعتمد على منصة شانجان EPA1، التي تدعم مجموعة من السيارات الكهربائية.
خيارات هجينة وكهربائية
مازدا تخطط لبدء إنتاج EZ-6 بالتعاون مع شانجان قبل نهاية العام، مع توفر النسخة الهجينة القابلة للشحن.
النسخة الكهربائية ستوفر مدى يصل إلى 600 كيلومتر، بينما النسخة الهجينة ستصل إلى 1000 كيلومتر.
أداء متميز
تتوقع مازدا أن تشارك EZ-6 الكهربائية المحركات مع شانجان Deepal SL03، بقوة 255 حصان وعزم دوران 320 نيوتن متر. التفاصيل حول النسخة الهجينة ستُكشف قريباً.
تتميز EZ-6 الداخلية بشاشة ترفيهية 14.6 إنش، لوحة عدادات رقمية 10.2 إنش، نظام إضاءة محيطية، وحساسات للركن.
سنوافيكم بمزيد من المعلومات قريباً.
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
