كشفت جيب مؤخراً عن الجيل الثالث من سيارتها الشهيرة كومباس 2026، والتي تأتي بتغييرات جذرية في التصميم، المنصة، وخيارات الدفع، لتواكب متطلبات السوق العالمي المتغير وتركز بشكل خاص على أوروبا والأسواق الدولية. هذه السيارة تجمع بين التصميم الكلاسيكي لسيارات جيب وروح الابتكار في عالم السيارات الكهربائية والهجينة، لتقدم تجربة قيادة عصرية تلبي تطلعات الباحثين عن القوة، الكفاءة، والاعتمادية.
تصميم خارجي جريء يحافظ على هوية جيب
لا يمكن أن تخطئ في تمييز جيب كومباس الجديدة، فهي تحتفظ بالخطوط الصندوقية الجريئة التي تميز سيارات جيب، مع تحديثات عصرية تمنحها حضوراً قوياً بين سيارات الكروس أوفر المدمجة. المصابيح الأمامية أصبحت أكثر تسطحاً، تحيط بشبك جيب الشهير ذي الفتحات السبع، في حين تأتي المصابيح الخلفية بتصميم X متصل بشريط إضاءة يحمل شعار جيب المضيء. لمسات البلاستيك حول الرفارف والأقواس المربعة للعجلات تعزز الطابع العملي للسيارة.
تتوفر كومباس الجديدة بسقف أسود متباين، مصابيح أمامية Matrix LED، فتحة سقف بانورامية، وعجلات بقياس يصل إلى 20 بوصة. أما لعشاق الطرق الوعرة، فستجد ارتفاعاً عن الأرض يبلغ 20 سم تقريباً، مع زوايا اقتراب وابتعاد محسنة، ونظام نزول منحدرات قياسي في نسخ الدفع الرباعي، ما يجعلها مناسبة لمغامرات الطرق غير المعبدة.
مقصورة داخلية رقمية وواسعة
من الداخل، شهدت كومباس 2026 نقلة نوعية في التصميم والمساحة. الشاشة المركزية العملاقة بقياس 16 بوصة تسيطر على لوحة القيادة، وترافقها شاشة عدادات رقمية بقياس 10 بوصات. رغم التوجه الرقمي، حافظت جيب على بعض الأزرار التقليدية أسفل الشاشة للتحكم السريع في أنظمة القيادة والمكيف، مع مقبض دوار لاختيار أنماط القيادة.
المساحة الداخلية أصبحت أكثر رحابة بفضل زيادة الطول الكلي للسيارة، حيث ازدادت مساحة الأرجل في المقاعد الخلفية بمقدار 5.5 سم تقريباً، كما ارتفعت سعة صندوق الأمتعة إلى 550 لتر تقريباً. المقاعد الخلفية قابلة للطي بنسبة 40:20:40، ما يوفر مرونة كبيرة في تحميل الأمتعة.
منظومات دفع هجينة وكهربائية بالكامل
جيب كومباس 2026 تقدم خيارات متعددة من أنظمة الدفع لتناسب مختلف الاحتياجات:
النظام الهجين الخفيف: يعتمد على محرك بنزين بقوة 145 حصاناً مع تقنية 48 فولت، ما يوفر استهلاك وقود منخفض وأداء سلس في القيادة داخل المدينة.
النظام الهجين القابل للشحن: يجمع بين محرك بنزين ومحرك كهربائي بقوة إجمالية 195 حصاناً، مع إمكانية القيادة لمسافة قصيرة بالطاقة الكهربائية فقط.
النسخة الكهربائية بالكامل: تتوفر بنسختين، الأولى بمحرك أمامي بقوة 213 حصاناً ومدى يصل إلى 500 كم للشحنة الواحدة (WLTP)، والثانية بنظام دفع رباعي بمحركين بقوة إجمالية 375 حصاناً ومدى يصل إلى 650 كم. النسخة الأقوى مزودة بمحرك خلفي حصري من جيب، يسمح للسيارة بتسلق منحدرات حادة حتى مع فقدان تماسك العجلات الأمامية.
تقنيات متقدمة وكفاءة عالية
اعتمدت جيب على منصة STLA Medium الجديدة، والتي توفر أرضية مسطحة بالكامل لتحسين الديناميكية الهوائية وزيادة مدى القيادة. العجلات مصممة لتقليل مقاومة الهواء، والشبك الأمامي مزود بمصاريع نشطة تغلق تلقائياً لتحسين الكفاءة عند القيادة بسرعات عالية.
الشحن السريع متوفر بقوة 160 كيلوواط، ما يسمح بشحن البطارية من 20% إلى 80% خلال نصف ساعة فقط. كما أن نظام استعادة الطاقة عند الكبح يساهم في زيادة مدى القيادة في ظروف القيادة اليومية.
أنظمة أمان ومساعدة متطورة
كومباس 2026 مجهزة بأحدث أنظمة الأمان، بما في ذلك نظام الكبح التلقائي، مراقبة النقاط العمياء، مثبت السرعة التكيفي، ومساعد الحفاظ على المسار. كما تتوفر كاميرات محيطية، ونظام مراقبة ضغط الإطارات، ومساعد الركن الذاتي، لتوفير أقصى درجات الأمان والراحة للسائق والركاب.
متى تتوفر السيارة؟
بدأت جيب بالفعل في استقبال طلبات الشراء في أوروبا، مع طرح نسخة "فيرست إيديشن" محدودة. من المتوقع بدء التسليم للعملاء في الربع الأخير من العام الجاري، مع خطط لتوسيع التوفر تدريجياً في أسواق أخرى حول العالم. وتؤكد جيب أن عصر محركات الديزل انتهى تماماً في هذا الجيل، حيث تركز الشركة على الكهرباء والهجين فقط.
جيب كومباس 2026 تمثل خطوة كبيرة في مسيرة جيب نحو المستقبل، حيث تجمع بين التصميم الكلاسيكي والابتكار التقني، وتقدم خيارات دفع تناسب جميع الاحتياجات. سواء كنت تبحث عن سيارة عائلية عصرية، أو مغامرة كهربائية صديقة للبيئة، أو أداء قوي على الطرق الوعرة، فإن كومباس الجديدة تعدك بتجربة قيادة متكاملة تجمع بين القوة، الراحة، والتقنيات الذكية.
تمارا محررة تعمل في مجال السيارات منذ أكثر من ثلاث سنوات. وهي أيضاً صانعة محتوى في مجال السيارات، تنشر مراجعات ونصائح للسيارات على منصاتها للتواصل الاجتماعي. حاصلة على شهادة في الترجمة، وتعمل أيضاً كمترجمة مستقلة، وكاتبة إعلانات، ومؤدية صوتية، ومحررة فيديو. خضعت لدورات في أجهزة فحص السيارات OBD وتشخيص الأعطال، وعملت أيضاً كمندوبة مبيعات سيارات لمدة عام، بالإضافة إلى تدريبها في شركة سكودا لبنان لمدة شهرين. كما تعمل في مجال التسويق منذ أكثر من عامين، وتُنشئ محتوى على منصات التواصل الاجتماعي للشركات الصغيرة.
