Carteaمقارنة السياراتAviator Reserve II و لاند كروزر VXR HEV

مقارنة Aviator Reserve II و لاند كروزر VXR HEV في

معلومات السيارة

5.4

/

المحرك/الموتور

250 km/h

/

6

6

الأبعاد

7 Seater

7

5 Doors

/

5073 mm

5115

2284 mm

1980

1769 mm

1945

3025 mm

/

500 L

/

/

20

كفاءة استهلاك الوقود

76 L

98

7 Km/L

/

/

11.2

التصميم الخارجي

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

LED

/

/

/

/

الراحة

/

/

/

/

All Doors

/

/

/

/

الداخلية

المقاعد الأمامية

/

المقاعد الأمامية والخلفية

Passenger Door

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

12.3

/

/

المقاعد الأمامية والخلفية

/

/

مقعد السائق

/

Premium Leather

/

/

/

Four

/

/

/

/

عوامل السلامة

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

Front + Knee + Side (1st & 2nd Row) + Curtain

/

/

نظام المعلومات والترفيه

/

/

/

/

/

/

/

12.3

/

/

/

/

14

العجلات / المكابح

/

/

/

المواصفات الرئيسية

3.0لتر - 3.0لتر

3.5

400 BHP - 400 BHP

457 - 457

10 Speed Automatic & أوتوماتيكي & Automatic Speed-10

10-Speed AT with Sequential Mode

بنزين . & بنزين

هجين

TBD

TBD

6 - 7 Seater

7

ناقل الحركة

Automatic Speed-10

10-Speed AT with Sequential Mode

الهيكل / التوجيه

/

/

الدفع الكلي

/

/

المحرك

3.0T

3.5

بنزين .

هجين

V6 twin turbocharged

/

400 BHP

457 BHP

563 Nm

790

/

فولت

الاتصال الذكي

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

مقارنة أبرز المواصفات

  • Aviator Reserve II

    • أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة
    • مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
    • باب خلفي كهربائي
    • كاميرا 360 درجة
    • التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية
    • ستائر خلفية كهربائية
    • خاصية التشغيل بضغطة واحدة
    • عرض درجة الحرارة
    • الدخول بدون مفتاح
    • إضاءة ترحيبية
    • حساس ركن خلفي
    • حساس ركن أمامي
    • كاميرا خلفية
    • ضبط عجلة القيادة
    • نظام إنذار ضد السرقة
    • نظام التحكم في الثبات عند الانقلاب
    • نظام الوسائد الهوائية المتقدم (AABS)
    • المرايا الجانبية
    • طقم إصلاح الإطارات
    • وسائد هوائية للمشاة
    • طفاية حريق
    • نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC)
    • غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة
    • نظام كشف التصادم
    • تحذير النقطة العمياء
    • محدد السرعة
    • قفل الأبواب الأوتوماتيكي
    • مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة
    • نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
    • حساسات الركن – أمامية وخلفية
    • توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)
    • نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC)
    • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
    • الكبح النشط
    • نظام تحذير الانحراف عن المسار
  • لاند كروزر VXR HEV

    • مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
    • باب خلفي كهربائي
    • كاميرا 360 درجة
    • ثلاجة داخل السيارة
    • خاصية التشغيل بضغطة واحدة
    • الدخول بدون مفتاح
    • إضاءة ترحيبية
    • كاميرا خلفية
    • باب خلفي كهربائي بحساس
    • ضبط عجلة القيادة
    • تنبيه حركة المرور العرضية من الخلف
    • نظام إنذار ضد السرقة
    • عدد الوسادات الهوائية
    • مساعد تتبع المسار
    • تحذير النقطة العمياء
    • نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
    • حساسات الركن – أمامية وخلفية
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
    • نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)
    • نظام تحذير الانحراف عن المسار

مقارنة التقييمات

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

Related comparisons

Editor's PickAviator Reserve II

توصية المحرر

اختر Aviator Reserve II إذا كنت تركز على price، واختر لاند كروزر VXR HEV إذا كنت تركز على power.

مقارنات السيارات الشائعة

لينكولن | Aviator Reserve II

VS

اودي | SQ5 TFSI quattro 3.0L

لينكولن | Aviator Reserve II

VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2022 3.5T GXR

لينكولن | Aviator Reserve II

VS

مرسيدس بنز | جي ال سي 300 4 ماتيك

لينكولن | Aviator Reserve II

VS

اودي | أودي SQ8 2022 4.0 TFSI quattro (500 HP)

لينكولن | Aviator Reserve II

VS

اودي | أودي SQ8 2021 4.0 TFSI quattro (500 HP)

Q&A

  • وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
  • عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
  • ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.