Carteaمقارنة السياراتAviator Reserve II و Q3 Sportback 40 TFSI S Line 2.0L FWD

مقارنة Aviator Reserve II و Q3 Sportback 40 TFSI S Line 2.0L FWD في

معلومات السيارة

5.4

/

المحرك/الموتور

250 km/h

206كم/ساعة

6

4

/

1984 cc

/

GCC

الأبعاد

7 Seater

5مقاعد

5 Doors

5أبواب

5073 mm

4485مم

2284 mm

1856مم

1769 mm

1585مم

3025 mm

2680مم

500 L

530لتر

/

170متر

كفاءة استهلاك الوقود

76 L

60لتر

7 Km/L

11كم/ لتر

/

11كم/ لتر

التصميم الخارجي

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

LED

/

/

الراحة

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

Smart Entry

الداخلية

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

Leather

/

Digital

/

/

/

/

/

كهربائي

/

/

Standard

عوامل السلامة

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

نظام المعلومات والترفيه

/

/

/

/

/

/

/

/

/

9

/

/

/

Android LCD

/

/

6

العجلات / المكابح

/

/

/

المواصفات الرئيسية

3.0لتر - 3.0لتر

1.4لتر - 2.0لتر

400 BHP - 400 BHP

150 BHP - 180 BHP

10 Speed Automatic & أوتوماتيكي & Automatic Speed-10

TBD

بنزين . & بنزين

بنزين

TBD

TBD

6 - 7 Seater

5مقاعد

ناقل الحركة

/

Automatic Speed-10

/

الهيكل / التوجيه

/

/

الدفع الكلي

الدفع الأمامي

المحرك

3.0T

2.0لتر

بنزين .

بنزين

V6 twin turbocharged

/

400 BHP

180 BHP

563 Nm

320نانومتر

/

في الخط

/

توربو واحد

/

4

الاتصال الذكي

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

مقارنة أبرز المواصفات

  • Aviator Reserve II

    • أزرار التحكم بالصوت على عجلة القيادة
    • مانع تشغيل المحرك الإلكتروني
    • باب خلفي كهربائي
    • كاميرا 360 درجة
    • التحكم في المكيّف للمقاعد الخلفية
    • ستائر خلفية كهربائية
    • خاصية التشغيل بضغطة واحدة
    • عرض درجة الحرارة
    • الدخول بدون مفتاح
    • إضاءة ترحيبية
    • حساس ركن خلفي
    • حساس ركن أمامي
    • كاميرا خلفية
    • ضبط عجلة القيادة
    • نظام إنذار ضد السرقة
    • نظام التحكم في الثبات عند الانقلاب
    • نظام الوسائد الهوائية المتقدم (AABS)
    • المرايا الجانبية
    • طقم إصلاح الإطارات
    • وسائد هوائية للمشاة
    • طفاية حريق
    • نظام التحكم النشط في التوجيه الناقص (AUC)
    • غطاء محرك مزود بنظام حماية للمشاة
    • نظام كشف التصادم
    • تحذير النقطة العمياء
    • محدد السرعة
    • قفل الأبواب الأوتوماتيكي
    • مرايا جانبية بإشارات انعطاف مدمجة
    • نظام التحكم بثبات المركبة (VSC)
    • حساسات الركن – أمامية وخلفية
    • توزيع قوة الكبح إلكترونيًا (EBD)
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • نظام التحكم في الجر (مثل TCS / ASR)
    • نظام ثبات المركبة (مثل ESP / DSC)
    • نقطة تثبيت مقعد الأطفال (ISOFIX)
    • الكبح النشط
    • نظام تحذير الانحراف عن المسار
  • Q3 Sportback 40 TFSI S Line 2.0L FWD

    • باب خلفي كهربائي
    • مانع الضباب الخلفي
    • حساس ركن خلفي
    • حساس ركن أمامي
    • تشغيل بدون مفتاح
    • سخّان
    • كاميرا خلفية
    • تنبيه تشغيل المصابيح الأمامية
    • أنواع المفاتيح عن بُعد
    • ضبط عجلة القيادة
    • نظام إنذار ضد السرقة
    • قفل الأبواب التلقائي حسب السرعة
    • تنبيه ربط حزام أمان السائق
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)
    • نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
    • نظام حماية المشاة غير النشط
    • قفل أمان للأطفال
    • تنبيه تجاوز السرعة
    • الكبح النشط

مقارنة التقييمات

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

Related comparisons

Editor's PickQ3 Sportback 40 TFSI S Line 2.0L FWD

توصية المحرر

اختر Aviator Reserve II إذا كنت تركز على interior space، واختر Q3 Sportback 40 TFSI S Line 2.0L FWD إذا كنت تركز على price.

مقارنات السيارات الشائعة

لينكولن | Aviator Reserve II

VS

اودي | SQ5 TFSI quattro 3.0L

لينكولن | Aviator Reserve II

VS

تويوتا | تويوتا لاند كروزر 2022 3.5T GXR

لينكولن | Aviator Reserve II

VS

مرسيدس بنز | جي ال سي 300 4 ماتيك

لينكولن | Aviator Reserve II

VS

اودي | أودي SQ8 2022 4.0 TFSI quattro (500 HP)

لينكولن | Aviator Reserve II

VS

اودي | أودي SQ8 2021 4.0 TFSI quattro (500 HP)

Q&A

  • وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
  • عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
  • ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.