مقارنة ID.4 برو اس و CX60 2025 High Plus في

معلومات السيارة

/

450

المحرك/الموتور

160كم/ساعة

/

الأبعاد

5مقاعد

7مقاعد

5أبواب

/

4584مم

4740

1852مم

1890

1636مم

1686

2765مم

/

542لتر

/

/

20 Inch

التصميم الخارجي

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

/

الراحة

/

/

/

الداخلية

/

/

عوامل السلامة

/

/

/

/

/

نظام المعلومات والترفيه

/

/

12 Inch

/

/

12

/

Bose

المواصفات الرئيسية

TBD

/

299 BHP

280 HP - 284 BHP

أوتوماتيكي

8 SPEED SKYACTIV® WITH Mi-DRIVE & 8-speed Automatic

كهربائي

بنزين & هجين

410كم

/

5مقاعد

5 - 7مقاعد

/

3.3لتر - 3.3لتر

/

TBD

ناقل الحركة

أوتوماتيكي

8-speed Automatic

الهيكل / التوجيه

الدفع الكلي

دفع الرباعي

المحرك

كهربائي

بنزين

299 BHP

284 BHP

540نانومتر

/

/

3.3لتر

الاتصال الذكي

/

/

/

مقارنة أبرز المواصفات

  • ID.4 برو اس

    • حساس ركن خلفي
    • حساس ركن أمامي
    • كاميرا خلفية
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
  • CX60 2025 High Plus

    • الدخول بدون مفتاح
    • حساس ركن خلفي
    • حساس ركن أمامي
    • تحذير النقطة العمياء
    • نظام منع انغلاق الفرامل(ABS)
    • توزيع قوة الكبح الإلكتروني (EBD/CBC)
    • نظام المساعدة على الفرملة (EBA/BA)
    • نظام تحذير الانحراف عن المسار
    • نظام المساعدة في الحفاظ على المسار

مقارنة التقييمات

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

مزايا السيارة

  • لاتوجد بيانات

عيوب السيارة

  • لاتوجد بيانات

Related comparisons

Editor's PickCX60 2025 High Plus

توصية المحرر

اختر ID.4 برو اس إذا كنت تركز على power، واختر CX60 2025 High Plus إذا كنت تركز على price.

مقارنات السيارات الشائعة

فولكس واجن | ID.4 برو اس

VS

هافال | دارغو 2.0T Adventure (4WD)

فولكس واجن | ID.4 برو اس

VS

سوبارو | آوتباك 2.5i s awd

فولكس واجن | ID.4 برو اس

VS

بيجو | 5008 1.6T Active Plus

فولكس واجن | ID.4 برو اس

VS

بيجو | 5008 1.6t جاذبية زائد

فولكس واجن | ID.4 برو اس

VS

بيجو | بيجو 408 2024 1.6T Allure

Q&A

  • وفقًا لبيانات استهلاك الوقود، فإن السيارة ذات الاستهلاك الأقل هي الأكثر كفاءة.
  • عادةً توفر قاعدة العجلات الأطول مساحة داخلية أكبر.
  • ينبغي مقارنة نظام الدفع والخلوص الأرضي والعزم معًا لتقييم قدرة الطرق الوعرة.