أصدقائي، أستعد للانطلاق في رحلة برية تبدأ من العطلة الوطنية وتستمر لشهرين. لدي استفسار، إذا حدث ثقب في الإطار أثناء الرحلة، كيف ينبغي علي التعامل معه؟ سيارتي بيجو 2008 ولا تحتوي على إطار احتياطي، فما هي الأشياء الموجودة أسفل صندوق السيارة وما الغرض منها؟

كيف يمكنني إجراء فحص السيارة السنوي؟ أستخدم سيارة مسجلة باسم شخص آخر، والسيارة من موديل 2008. هل يجب فحصها كل ستة أشهر؟

يا أصحاب بيجو 301، أشعر أن الضوضاء في السيارة عالية جداً. قمت بالصيانة قبل شهرين واستبدلت الإطارات الأصلية بجي تي راديال 221. ما السبب في ذلك؟ غطاء المحرك وغطاء الصندوق الخلفي ليس بهما عازل صوت. هل سيحدث فرق إذا أضفت بعض عازل الصوت؟ هل قام أحد بتجربتها؟

كنت في رحلة عمل لمدة نصف شهر ولم أقم بقيادة سيارتي شيفروليه Axela. اليوم، قبل القيادة، قمت بفحص الإطارات وكانت كلها طبيعية ولم تكن مسطحة. بعد القيادة حوالي 20 كيلومترًا، فجأة ظهرت إشارة تحذير ضغط الإطارات غير طبيعي على لوحة العدادات. عندما خرجت وفحصت الإطارات لم أجد أي مشكلة. يا أصدقاء، ما الذي يمكن أن يكون السبب في ذلك؟

تحقق من أدوات الإطار الاحتياطي في صندوق الأمتعة، لقد اشتريت هذه السيارة المستعملة وليس لديها أدوات للإطار الاحتياطي، إنها موديل 2017 بناقل حركة يدوي.

صديقي، هل يمكنني شراء إطار احتياطي بنفسي ووضعه في موديل 2008؟ هل سيتسع المكان؟ وما هو الحجم الذي يجب أن أشتريه؟

أصدقائي، أستعد للانطلاق في رحلة برية تبدأ من العطلة الوطنية وتستمر لشهرين. لدي استفسار، إذا حدث ثقب في الإطار أثناء الرحلة، كيف ينبغي علي التعامل معه؟ سيارتي بيجو 2008 ولا تحتوي على إطار احتياطي، فما هي الأشياء الموجودة أسفل صندوق السيارة وما الغرض منها؟

هل هناك أصدقاء قاموا بتعديل أو تغيير إطارات سياراتهم؟ لقد أصيب الإطار الأمامي الأيسر بمسمار ولا يمكن إصلاحه. سألت في العديد من الأماكن ولم أجد إطارات تويو بحجم 225 55 R19، وبسبب العطلة الوطنية لا يمكنني التغيير حتى الرابع من الشهر، مما يسبب لي عدم الراحة. هل هناك أصدقاء قاموا بتغيير إطاراتهم إلى علامات تجارية أخرى بعد شراء السيارة؟ هل لديكم أي توصيات؟ لست مطمئنًا لتغيير إطار واحد فقط بعلامة تجارية أخرى، وبما أنني بحاجة ماسة لاستخدام السيارة، أفكر في تغيير الإطارات الأمامية الاثنين معًا.

لماذا توجد قطرات ماء في مكان الإطار الاحتياطي في صندوق السيارة؟

بعد ما صار لي 8 سنوات مع سيارتي البنزين القديمة، بدأت تستهلك زيت وصار الوقت فعلاً لتغييرها. لاحظت كثير من الناس حولي حوّلوا على السيارات الكهربائية، فبدأت أفكر بالموضوع. كنت ناوي أشتري فورد برونكو (نسخة فل)، وفعلاً جربتها في العيد وكانت حسب التوقعات. لكن وأنا راجع مريت بالصدفة على وكالة "جيتور"، وشفت T2.بصراحة؟ بنتي أول ما شافت شكلها من بره ومن الداخل، خلاص نسيت البرونكو! السيارة شكلها عصري وجذاب، وفعلاً هالشي لعب دور كبير في قرارنا. جربتها وكانت مريحة، خصوصاً أني ما أحتاج دفع رباعي يومياً، فحجزتها على طول. يمكن الحين شوي أتحسف إني ما انتظرت النسخة 4WD لأن فيها عزم أعلى، لكن ما عليه.من ناحية الاستخدام، السيارة ممتازة للدوام والطلعات القصيرة. أشحنها في البيت (سعر الكهرباء عندي تقريباً 3.3 دراهم/ك.و.س)، والرحلة كلها تكلفني تقريباً 10 فلس للكيلو! أروح وأرجع من الدوام يومياً، ما يتعدى 20 كم، وأشحنها كل 4 أيام تقريباً لما توصل 20%.أما السفر والطرق الطويلة، أحيانًا أستخدم ميزة "حفظ الشحن" عشان ما أوقف كثير، وأمشي على البنزين، استهلاكها مقبول جداً، وما أطلع مشاوير بعيدة إلا نادراً.السيارة ثقيلة وثابتة، والتسارع جيد نوعاً ما، بس أكيد نسخة الدفع الرباعي أقوى. بعد استخدام أكثر من نص سنة، الشي الوحيد اللي لاحظته كان صوت بسيط في المقود (تعالج في الضمان)، والباقي تمام الحمد لله. أكبر نقطة سلبية هي أن الأنظمة المساعدة في القيادة شوي متأخرة عن المنافسين، بس بعد التحديث الأخير للسوفتوير تحسن التفاعل.الخلاصة؟ أنا راضي تمامًا. مقارنة بالعلامات التجارية الجديدة، أشوف إن شركة شيري تعتبر اسم موثوق، وضمانهم مدى الحياة على أهم القطع (المكينة، القير، البطارية) يعطيني راحة بال.

أنا عربيتي دي بقالها معايا 6 سنين، العربية دي مش ماشية كتير معايا، إجمالي المسافة لحد دلوقتي حوالي 90 ألف كيلو، لأني مش بسافر بيها كتير، شغلي جنب البيت، فمفيش مسافات طويلة. من ناحية البنزين؟ تحفة، استهلاكها حوالي 5.8 لتر لكل 100 كم، يعني لما بحط 100 جنيه بنزين بلف بيهم كتير، ودي من أكتر الحاجات اللي مخلياني متمسك بيها. أول سنة كنت كل 3 شهور أعمل صيانة، بعدين لقيت الزيت بيطلع نضيف كأنه لسه متغير، فبدأت أعمل صيانة كل 6 شهور، ودلوقتي بقيت أعملها مرة في السنة، والدنيا ماشية كويس جدًا. بس اللي مزعلني منها إن شكلها مش شيك، ضيقة شوية ، تحسها زي الميكروباص كده، ودي كانت أكتر حاجة مخلّيني مش مرتاح ليها، ده غير إن التابلوه كله بلاستيك ناشف وديكور على قدّه. بس عشان أنا جبت النسخة الأعلى شوية، فيها بصمة وتشغيل بدون مفتاح، وحساسات ركن. في السواقة، محتاجة تعامل ناعم، تدوس على البنزين بالراحة علشان تمشي معاك. على السرعات العالية جربت أوصل 130 كم، وبتبدأ تحس إنها بتتهز شوية. الصوت جوه عالي، بس بحط موسيقى وبتعدي، والتعليق مش ناعم أوي، بتحس بالمطب بس مش بيوجع. الخلاصة عربية اقتصادية بامتياز، استهلاك البنزين مش عالى، وقطع غيارها مش غالية، والموتور لسه بحالته. لو بس كانت أوسع شوية ومنظرها أحلى، كانت هتبقى كاملة.