avatar-image

عمر عبد الناصر

15 نوفمبر

من أي سلسلة بدأت جودة الماكلارين تتحسن وتقل المشاكل، هل من 650 أم 540 و570؟ لو سمحتم يا إخواني أحتاج لمعرفتكم، شكرًا.

تعليقات( 4 )

avatar
حسين اشرف
حسين اشرف2024-04-01 10:48
قال لي مندوب مبيعات مكلارين إن الطراز الأحدث من مكلارين قد خضع لتحكم صارم في الجودة، وهو مختلف عن السابق. لكنني لا زلت متشككًا. [أحتاج إلى بعض الوقت للتهدئة]
6
حسن طموح
حسن طموح2024-02-23 06:52
كانت الأمور دائمًا ليست على ما يرام، أحتاج إلى بعض الوقت لتهدئة نفسي.
8
1 الردود
عمر يزيد
عمر يزيد2024-01-11 01:26
ما زالت الأمور كما هي، لكن بي إم دبليو الفئة الخامسة 540i هي الأكثر احتفاظًا بالقيمة.
18
محمد بدر
محمد بدر2023-11-15 19:48
ماكلارين 650S سبايدر الآن صفقة رائعة للغاية.
2

fireIconمنشورات ذات صلة

Top 1 Icon

ماكلارين 570 و 540 و 720 و GT، أيهما أفضل؟

Top 1 Icon

هل تم حل مشاكل مراقبة الجودة في طراز ماكلارين 720S؟ وهل تلك السيارات الفائقة من ماكلارين مثل P1 وسينا عرضة للأعطال أيضًا؟

Top 1 Icon

كيف هو التحكم في الجودة لسيارة ماكلارين 570S موديل 2019؟ هل فعلاً لديها الكثير من المشاكل كما يُقال على الإنترنت؟

4

هل صحيح أن جودة التحكم في سيارات ماكلارين قد تحسنت بشكل كبير بعد عام 2020؟ أريد شراء واحدة، وأود أن أعرف آراء مالكي ماكلارين GT وArtura.

5

من أي سلسلة بدأت جودة الماكلارين تتحسن وتقل المشاكل، هل من 650 أم 540 و570؟ لو سمحتم يا إخواني أحتاج لمعرفتكم، شكرًا.

6

أرغب في شراء سيارة ماكلارين 570S سبايدر، ويفضل أن تكون موديل 2020. اللون غير مهم، ويمكنني قبول الحوادث البسيطة والعيوب الطفيفة. أحتاج إلى شرائها بشكل عاجل للعودة إلى المنزل قبل العيد.

7

أنا جبت نيسان صني مستعملة في 2018، كانت موديل 2015، وكنت تاني مالك ليها، اشتريتها بـ 160 ألف جنيه. أول ما استلمتها كان العداد بيقول 60 ألف، بس باين أوي إنهم لعبوا في العداد، من شكل العجل والتفاصيل، بس ماشي، وقتها كنت عايز عربية تمشي وخلاص. أول سنة مع العربية كانت بصراحة مفاجأة لطيفة. استهلاك البنزين كان ممتاز، حتى وأنا سايق بطريقة فيها شوية شقاوة، كانت بتعمل حوالي 6 لتر لكل 100 كم، وده بعد ما نظفت البخاخات وغيرت البوجيهات وغسلت الحساسات، فبقت أهدى في السحب وأنعم في الأداء. مرة وصلت بيها 700 كم على تانك واحد، بس ده نادر، الأغلب كان 600 وشوية، والحلو إن العربية على طريق سريع كانت بتستهلك أكتر من جوه المدينة، وده غريب شوية بس بيأكد إنها معمولة للمشاوير القصيرة. سواقتها خفيفة وسلسة، الدركسيون ناعم وفيه سنة رجوع محترمة، العفشة طرية لكن مش رخوة أوي، والعربية رغم إنها خفيفة، كنت حاسس إنها ماسكة نفسها أكتر مما توقعت. صراحة، من أكتر العربيات اللي سقتها وكنت مرتاح لها. المساحة خرافية، العربية صغيرة من بره، بس جوا كأنها صالون كبير. نيسان خلت العربية كلها للركاب، وصغّرت الكبوت والتابلوه، وده على قد ما هو ميزة، له تمن. العزل ضعيف جدًا، صوت الطريق والهوا داخلين كأنك راكب توك توك. والصاج خفيف لدرجة تحس إنه بيتكسر بإيدك، تحط رجلك غلط تحس إنك هتخرم الأرضية. العربية كمان فيها شوية مشاكل كده: الكاسيت تعبان، غيرت الموتور بتاع التكييف، وبرضو فيه أصوات طلعتلي. بس في النهاية، أنا شايف إن نيسان صني عربية بسيطة جدًا، بتقدم راحة ومساحة وسهولة استخدام، لكن على حساب الجودة والعزل والمتانة. لو الفلوس محدودة وعايز عربية تمشيك مشاويرك اليومية من غير ما تطلب كتير، فهي اختيار منطقي، بس لو بتدور على فخامة أو متانة... دور في حتة تانية.

سيارة ذات صلة

McLaren McLaren 650S
مكلارين 650STBDبنزين