بعد ما رزقني الله بالطفل الثاني، صرت محتاج سيارة أوسع وأنسب للعائلة، جربت أكثر من سيارة من السيارات الكورية واليابانية، لكن يا تكون فوق الميزانية يا مواصفاتها ما تقنع. ركزت في النهاية على ثلاث خيارات: هيونداي توسان، كيا سبورتج، ومازدا. CX-5 سبورتج كانت ضبطها رياضي بزيادة وشكلها ما ناسبني، والتوسان كنت متحمس لها بس لما رحت الوكالة خلوني أستنّى قرابة الساعة بدون اهتمام، فاستبعدتها. في النهاية جربت CX-5 وأعجبتني، فحجزتها. من ناحية المساحة، أنا طولي 182 سم وجلست مرتاح والسعة الخلفية مناسبة لزوجتي والأطفال. الأداء في البداية بطيء شوي، لكن على السرعات العالية تمشي السيارة بثقة حتى لو كانت محمّلة، وقالوا لي أصحاب السيارة إن الجير يتعلم أسلوب القيادة مع الوقت. التحكم والثبات ممتازين وهذا شيء معروف عن مازدا، تحس السيارة متماسكة على الطريق، ونظام التعليق ينقل الإحساس بالطريق بس بدون إزعاج، ففعلاً راحة الركوب ممتازة. بالنسبة للاستهلاك، بعد 3000 كم القراءة كانت 7.5 لتر لكل 100 كم، والرقم فعلاً واقعي حسب قيادتي، على الطرق السريعة ما بين 6 إلى 7، وفوق سرعة 120 يوصل 8، وفي الزحمة ممكن يوصل 9 أو 10، لكن بشكل عام استهلاكها مرضي. أنا أقود غالباً بسرعة وانطلاقتي قوية، ومع ذلك الاستهلاك متوازن، واللي يسوق بهدوء يقدر يطلع باستهلاك أقل. أكثر شيء ما عجبني هو الفرامل في بدايتها ناعمة بزيادة، خصوصاً إني متعود على سيارات أمريكية فراملها حادة، بس مع الوقت تتعود. بشكل عام أشوف إن السيارات اليابانية والكورية خيار ممتاز للي يدور الاعتمادية وراحة البال، وبعد 3000 كم مع CX-5 أحس إني اخترت السيارة الصح.

إذا كان هناك من يريد معرفة المزيد عن جينيسيس G90، يمكنه استشارتي. أعيش في كوريا وصديقي لديه هذه السيارة، لذلك لدي معرفة جيدة بها.

أخيراً استلمت السيارة، بصراحة كان الوضع محبط جداً. تركت العديد من أرقام الهواتف ولم يتصل بي أي وكيل. على العكس، كان وكلاء بي واي دي يتصلون بي باستمرار، وفي النهاية اشتريت بي واي دي.

لقد قمت مؤخرًا بالقيادة في المدينة، وملأت خزان الوقود بـ 48 لترًا وقطعت مسافة تزيد عن 310 كيلومترات. لماذا استهلاك الوقود مرتفع لهذه الدرجة؟ خاصة وأنني استخدمت الوضع الاقتصادي.

أهلاً بالجميع، أود أن أسأل مالكي سيارة مازدا 5 عن أداء استهلاك الوقود لهذه السيارة، خاصة عند القيادة داخل المدينة. أفكر مؤخراً في شراء سيارة مستعملة وأرغب في جمع بعض المعلومات. شكراً للجميع!

ذهبت أمس لصيانة السيارة ووجدت أن وقت تصريف الزيت كان أطول من المعتاد. قال لي الميكانيكي إنه أضاف أكثر من 4 لترات من الزيت ولم يكن كافياً، لذلك أضاف المزيد ليصبح المجموع 5 لترات. هل هذا معقول يا أصدقاء السيارة؟

سيارة سوبارو أوتباك 2012 بمحرك EJ25، قطعت ما يقارب 200,000 كيلومتر. هناك اهتزاز واضح عند التوقف التام، وتتعطل السيارة عند الكبح المفاجئ، خاصة عندما تكون السيارة باردة. قمت بتنظيف كربون الصمام الخانق مؤخراً وتحسن الأمر قليلاً، لكن المشكلة لم تُحل بالكامل. عند التسارع بقوة، يكون الصوت مرتفعاً، ولست متأكداً ما إذا كان من المحرك أو ناقل الحركة. بالإضافة إلى ذلك، ظهرت مؤخراً اهتزازات متقطعة عند تجاوز السرعة 100 كيلومتر في الساعة. هل واجه أحدكم مشكلة مشابهة؟

لماذا سيارتي Cayman خفيفة جدًا بوزن 1228 كجم؟ هل يمكن لأحد أن يشرح لي ذلك؟

صار لي تقريبًا شهر من استلام السيارة، وبصراحة حسّيت إنها أنسب للشباب، تصميمها رياضي والمساحة ما كانت صغيرة مثل ما توقعت، فقررت أطلبها بدون تردد. شكلها من أول نظرة عادي وما فيه شي مبالغ، وفعلاً السيارة أخفض من أغلب سيارات الـSUV الثانية. مشيت فيها لحد الآن تقريباً 600 كم، والاستهلاك حالياً بين 8.8 إلى 9 لتر لكل 100 كم، أغلب مشاويري داخل المدينة، فما جربت الخط كثير، وأتوقع الاستهلاك ينزل مع الاستخدام. التسارع ممتاز، خصوصًا إن الماكينة نفسها اللي على سيفيك، بس بصراحة ما أحب أضغط كثير، جربت مرة واحدة بس . الكاميرا الخلفية واضحة، وما ركبت 360 لأن متعود أستخدم المرايات، لكن أفكر أضيفها مستقبلاً، لأن دايم فيه نقاط عمياء. اللي جلسوا في الخلف قالوا إن المساحة جيدة، وما حسوا بضيق. أكثر شي ضايقني فعلاً هو نظام الترفيه، الكار بلاي فيه تأخير بسيط (1-2 ثانية)، وشفت ناس يقولون فيه نسخ بدون تأخير، ما أدري إذا هذا صحيح. وبرضه المساعد الصوتي يشتغل لحاله أحيانا، لما أكون أتكلم مع أحد فجأة يبدأ يرد علينا! الصوتيات (الهورن) تعبانة جداً، واحد من الشباب شبّهها بصوت سكوتر كهربائي، وأشوفه وصف دقيق . كمان مافيه زر واحد لرفع الزجاج تلقائياً وهذا غريب، وبصراحة العزل سيء، خاصة على السرعات، تحس بالهواء وصوت الكفرات، وتضطر تعلي الصوت عشان تتجاهل الضجة، يمكن هذا شيء طبيعي في كثير من السيارات اليابانية. مع كل هذا، كأول سيارة لي أنا راضي عنها، وتجربتي محدودة للآن فما أقدر أقارن كثير، لكن أتمنى تكون هالكلمات مفيدة لأي شخص يفكر يشتريها.

من يوم استلمت السيارة، سقت فيها كم مرة على طرق سريعة بين المدن وعلى الجسور داخل المدينة، بالبداية كان استهلاك البنزين عالي يوصل 12 لتر، لكن مع الاستخدام نزل تدريجياً إلى 7.8، وللحين ما نزل أكثر، مع إن مشيت فيها بس حوالي 500 كم خلال أقل من شهر. الصراحة، كل مرة أعبي فيها أحس الموضوع شوي يوجع الجيب . بما إنها أول سيارة لي، ما عندي خبرة كبيرة أقارن، بس أحس القيادة سلسة، ولما توصل السرعة فوق 100 تحس بصوت الكفرات واضح، ومع ذلك تجاوب السيارة في التجاوزات جيد. أكثر شيء ما عجبني هو نظام الترفيه – ما فيه CarPlay، فاشتريت قطعة تركب عليه، تشتغل بس البلوتوث يقطع وما يشتغل دايم، والملاحة ما تطلع صوتها من سماعات السيارة. فوق هذا، النظام أحياناً يصحى لحاله ويبدأ يقول كلام ما له دخل، والمساعد الصوتي يشتغل بكيفه، مرة يقول "هاي"، ومرة يقول "أنا هنا" – تحس كأنك تكلم شخص غريب! ما أدري إذا كل السيارات اليابانية كذا ولا بس هذي. بالنسبة للمساحة، الخلفية ممتازة، بس ريحة السيارة لسه موجودة، فحطيت كم كيس فحم عشان تمتص الريحة. عموماً راضي عنها كأول سيارة، بس فيه شغلات تحتاج تحسين.

أنا كنت بدوّر على عربية سيدان كويسة، ودخلت في دوشة الاختيارات زي أي حد: بصيت على السنترا والسيفيك، وكل واحدة فيها حاجة تعجب وحاجة تخليني أقول لأ. السنترا حسيتها هادية زيادة وأنا لسه شاب، والسيفيك كانت مغرية بس مش مقتنع بيها للنهاية. دخلت معرض تويوتا كده على السريع، أول ما دخلت لقيت الكورولا قدامي في المعرض، جربتها، والسيلز كانوا في منتهى الأدب والاحترام، عكس اللي قابلتهم في التوكيلات التانية، وفي الآخر اقتنعت وجبت الكورولا الهايبرد. بعد سنة استخدام، العربية بصراحة مريحة ونعمة، ومفيش مشاكل كبيرة، بس في نفس الوقت فيها شوية تفاصيل مزعجة زي الشاشة التعبانة البطيئة، والكاسيت شكله من العصر الحجري، فغيّرتهم. حتى الكراسي والدرج الوسطاني كانوا بيتوسخوا بسهولة، لبّستهم جلد. الأنوار كانت هالوجين، ركّبت LED، والكلاكس صوتُه ضعيق كده. من ناحية الأداء، كويسة، مش صاروخ بس كفاية للمشاوير. على سرعة 120+ كنت بحس العربية بتهفهف شوية، فغيّرت الجنط والكاوتش من 16 لـ 17 بوصة، وثبّتت العربية جامد على الطريق. أكتر حاجة مبهرة فعلاً كانت استهلاك البنزين، نزل معايا مرة لـ 3.9 لتر / 100 كم! بس بعد ما دوست على إعادة الضبط بالغلط، بقى يقرأ 5.3 ومش عارف أرجّعه تاني المساحة تمام، قدام مرتاح، وورا لشخصين كويس، 3 هيزحموا بعض. العيب اللي يضايقني فعلاً هو التكييف، خصوصًا ورا، مفيش فتحات فعالة، والهواء ضعيف شوية في الصيف. أنا بحب أظبط في العربية، فعدّلت كتير: فرامل، كاوتش، جنوط، أنوار، صوت، وشوية إكسسوارات خفيفة، بس في المجمل أنا راضي. نصيحتي للّي ناوي يشتري: ما تشتريش عشان الناس كلها بتشتري، اشتري عشان إنت مقتنع، وقارن أسعار ومميزات. وفي الآخر، الكورولا عربية محترمة، مش هتخذلك، بس مش مثالية... فيها شوية حاجات محتاجة تظبيط، ودي على حسب دماغك واستعدادك تصرف عليها شوية بعد الشرا.