هل هناك مالك لسيارة من موديلات 2019-2021 يمكن أن يقدم تقييمًا موضوعيًا؟ أريد شراء سيارة مستعملة، ودخلي الشهري أربعة آلاف، هل ستكون النفقات كافية؟

عمري 19 عامًا، أود أن أسأل الأصدقاء، كم يجب أن يكون دخلي الشهري لأتمكن من امتلاك سيارة ماكلارين 720S التي أحلم بها؟

ما هو الدخل الشهري للأشخاص الذين يمكنهم شراء سيارة تويوتا سوبرا؟

أصدقائي، أفكر في شراء سيارة ميني مؤخرًا، ونظرت إلى ميني وان بلس 2019 بمحرك 1.5T، وقد قطعت مسافة 18,000 كيلومتر، وسعرها 128,000 يوان، هل هذا السعر مناسب؟ هل هو مرتفع؟

أريد أن أسأل أصحاب السيارات، سيارتي موديل 2019 النسخة الفاخرة، إذا قمت بتركيب جميع مكبرات الصوت غير المثبتة دون تغيير الوحدة الرئيسية، كيف ستكون النتيجة؟

كخريج جديد يعمل في كتابة الأكواد، وراتب التدريب الحالي هو 6000 يوان. تمتلك العائلة أصولاً تتجاوز قيمتها 200 مليون. هل يمكنني شراء سيارة للترفيه؟ والداي قدما لي 300,000 يوان لأختار بنفسي. أما بالنسبة لباقي نفقات المعيشة، فقد وعد والداي بتغطية السكن والطعام، لكن الأمور الأخرى تعتمد علي. أود أن أعرف ما إذا كان راتب 6000 يوان كافياً لتغطية نفقات السيارة؟ تبعد شركتي عن المنزل 22 كيلومتراً، ومن المتوقع أن أقود حوالي 1500 كيلومتر شهرياً.

أصدقائي، أود أن أسأل كم يجب أن يكون الدخل الشهري لتحمل تكلفة بورش 718؟ هل يمكن بدخل يتراوح بين 20,000 إلى 30,000 يوان؟ حالياً والداي متقاعدان، وأنا الابن الوحيد ولدي منزل وسيارة تسلا موديل Y.

لقد فكرت في الأمر لفترة طويلة، وأخيراً اكتشفت أن المشكلة تكمن في نقص التمويل، لذلك قررت شراء سيارة مستعملة بسعر يتراوح بين 4 إلى 5 آلاف يوان. حالياً أدرس خيار سوبارو أوتباك، لكن نظراً لأن قطع غيارها غالية الثمن، قد تكون صيانتها في الورش العادية صعبة. لذلك، أضع هذا الخيار جانباً مؤقتاً. إذا كان هناك طرازات بديلة مشابهة، سأكون مهتماً بها أيضاً. هل لديكم توصيات لنماذج سيارات؟ أشكر جميع الأصدقاء على النصائح!

أنا من الناس اللي يحبون السيارة تكون عملية ومريحة، فكنت أدور على سيارة فيها مساحة كافية. بصراحة، GLC فاجأتني! المساحة الخلفية ممتازة، والشنطة تكفي بدون أي معاناة. صحيح ما فيها كفر احتياطي، بس بالنسبة لي ما أحتاجه، خاصة إنها سيارة استخدام يومي. من ناحية التصميم الداخلي، مرسيدس دائمًا متفوقة. شفت قبلها سيارات مثل S90 وQ5، بس حسّيت GLC أقرب لذوقي، خصوصًا مع الخشب الطبيعي بدل البيانو بلاك اللي يتوصّخ بسرعة. الشي الوحيد اللي ما عجبني في الداخلية هو السماعات، شكلها بسيط جدًا وما عليها شعار، تحس ناقصة شوي. قيادة السيارة مريحة وثابتة، المحرك 260 بقوة تقارب 200 حصان كافي وزيادة لاستخدامي، وما شفت داعي أروح لموديل الـ300. جربت أيضًا فئة C، بس حسيتها قاسية جدًا ومو مريحة خاصة على المطبات. استهلاك البنزين حالياً بين 8 و9 لتر في المدينة، ولسّا السيارة في فترة التمرين، بس بالنسبة لمحرك 2.0 تيربو، أشوفها معقولة. الشي اللي فعلاً ضايقني هو التقشف في المواصفات بسبب شح القطع – خصوصًا نظام الصوت "برمستر" اللي حذفوه من كل الفئات الجديدة! كنت ناوي عليه، بس اختفى من الكتالوج كله. فوق هذا، لو تبغى تركبه بعدين من الوكالة، يطلبون فوق ثلاثين ألف! أقول أروح محل خارجي أركب نظام صوت كويس وخلصنا. أنا انتقلت من سيارة بي واي دي قديمة إلى GLC، وأقول بكل صراحة: ما في سيارة كاملة، لكن اللي يناسب احتياجك هو أفضل سيارة بالنسبة لك. مرات الواحد يدور "الأنسب" مو "الأفخم"، وفعلاً لما تلاقي السيارة اللي تريحك، تحس إنك متصالح مع قرارك.

بص يا سيدي، أنا من الناس اللي دورت كتير قبل ما أشتري عربية، وجربت كل حاجة من جيلي ستار راي لنيسان سنترا وفولكس فاجن جيتا، بس في الآخر رجعت للكلاسيكيات واخترت تويوتا كورولا 2021 1.2T Plus، لأنها ببساطة مفيهاش مشاكل، ودي أهم حاجة لواحد في التلاتينات زي عنده شغل وبيت ومسؤوليات. جبتها ومعاها شوية هدايا زي كشافات LED، حساسات ركن، تظليل، دواسات، و7 صيانات مجانية. العربية مش هتفاجئك ولا هتخطف قلبك، بس هتعيش معاك وتخدمك، مريحة، ناعمة، عفشتها متماسكة، وأداءها كفاية للمشاوير اليومية، مش لازم تطير. الداخلية بسيطة بس مريحة، والكونسول مفيهوش كار بلاي، بس مش نهاية العالم، بوصّلها بالواي فاي وخلاص. استهلاك البنزين حوالي 6.3 لتر لكل 100 كم، وأنا سواقتي هادية. باختصار، الكورولا مش أحسن عربية في كل حاجة، بس يمكن أكتر عربية "من غير وجع دماغ"، وده أهم من أي أرقام أو شاشات كبيرة.

بصراحة أنا اشتريت الكورولا مش عن اقتناع كبير في الأول. كنت في ابريل اشتريت عربية مستعملة على السريع من سوق السيارات ، وطلعت مقلب على الآخر. كنت مستعجل عشان العيد، ومكانش عندي وقت لا أروح للميكانيكي ولا أتخانق، فمشيت بيها شوية وبعتها، وخلصنا. بعد كده حبيت اشتري حاجة جديدة مرة واحدة واقعد عليها 10 سنين من غير وجع دماغ. لقيت شكل السيفيك عجبنى والكورولا كمان. نزلت اشوف العربيتين، السيفيك فعلاً كانت جامدة، بس سعرها طلع عالي شوية فاستقريت على الكورولا. العربية في العموم ناعمة، وسواقتها مريحة، بس وأنا طالع مطلع أو واقف على إشارة في شارع طالع، بتحس إن العربية بتكسل تقوم، ولازم تدوس جامد، وساعتها صوت الموتور بيعلى أكتر ما العربية نفسها بتتحرك. الكراسي قدام كويسة، بس الكنبة ورا مش واسعة، وكنت متضايق جدًا لما اكتشفت إن الكنبة مبتتنيش، يعني لو عايز تشيل حاجة كبيرة مفيش حل. الاستهلاك الناس اللي بتقول 5 لتر مش فاهم بيجيبوا الأرقام دي منين، أنا فى المدينة مشيت على 6.8 لـ7.2، ورجلى مش تقيلة. من أول ما جبتها في 2 فبراير لحد أول أبريل كنت مشيت 4600 كم، ده لأني كنت بشتغل بيها شوية مشاوير بعد الشغل، وكمان خدت بيها طلعة طويلة رايح جاي على اسكندرية. أكتر حاجة لاحظتها إن العربية بتتأثر بالمطبات، مش مريحة أوي على الطرق اللي مش مظبوطة، بتحس بيها جامد. السواقة في الزحمة فيها أوقات العربية بتتهز شوية كده على سرعة 10 أو 15، مش دايمًا بس بتحصل. وفيه صوت تزييق خفيف بيطلع كأن زرار التكييف سايب سنة، بس ده بيظهر لما الطريق يكون مكسر. وكل ده ما يمنعش إن العربية ماشية في حالها، وأداءها ثابت، وسواقتها سهلة، وأنا بصراحة مرتاح معاها، خصوصًا بعد اللي حصل معايا في تجربة المستعمل. اللي ناوي يشتري كورولا، يشوف إمكانياته كويس، وهي تنفع جدًا للي عايز عربية تعيش، حتى لو فيها شوية تفاصيل مش كاملة.