بقالي شهر مشترى هوندا سيفيك 2024 مشيت بيها حوالي 1500 كم، وبصراحة مبسوط جدًا. دي أول عربية زيرو أشتريها، وكنت محتار بينها وبين كذا موديل، بس السيفيك شدتني في التصميم والأداء. الموتور قوي ومناسب للاستخدام اليومي، والسواقة ناعمة ومريحة، خصوصًا على الطرق السريعة. جربت أوصل لـ160 كم/س والعربية كانت ثابتة. استهلاك البنزين في المتوسط حوالي 7 لتر/100 كم، وأقل من كده كمان لو مش مشغل تكييف. ركبت شوية حاجات بسيطة زي كماليات من الفئة الرياضية و CarPlay . أكتر حاجة مضايقاني إن مفيش فتحات تكييف ورا، ولا حساسات ركن خلفية، وده غريب جدًا، ومالقتش في السوق حساسات خلفية لوحدها، كله بيجي مع أمامية كمان، وده مأخرني في تركيبها.وكمان الدهان خفيف شوية والحصى بيأثر فيه بسرعة. بس عمومًا، العربية عجبتني جدًا، ومرتاحة في السواقة، وأنصح بيها أي حد لو عيوبها مش فارقة معاه، خاصة لو بيحب الشكل الجديد زيي.

سيارة جيب ليبرتي 2012، مؤخراً عند تشغيل المكيف يصدر صوت طقطقة من داخل درج القفازات، لكن بعد عدة ثواني يعود الوضع طبيعي. بالإضافة إلى أن السيارة عند الانعطاف بسرعة منخفضة، تشعر وكأن العجلات الخلفية محبوسة، والجسم يهتز وكأن العجلات تحتك بالأرض وتقفز. هل واجه أحدكم مشكلة مشابهة؟

تصميم المقصورة الداخلية لـ T8pro أصبح أقل جاذبية. ذوق المصمم ليس جيدًا حقًا. بالمقارنة مع التصميم الداخلي لـ جريت وول باو، هناك فرق كبير في المستوى.

كيف أختار بين لوتس وهاي في؟ أنا أحب تصميم هاي في، لكن لوتس تتمتع بفخامة أعلى.

مرحباً جميعاً! أود أن أطلب نصيحتكم! عندما أشغل التكييف بالكامل، يخرج الهواء البارد فقط من فتحتي التهوية في مقصورة السائق، بينما يخرج الهواء الساخن من باقي الأماكن (الراكب الأمامي والخلفي) ودرجة الحرارة مرتفعة جداً! حتى بعد إغلاق فتحات التهوية، تبقى المنطقة المحيطة بها ساخنة جداً! عند الذهاب إلى مركز الصيانة، ما الذي يجب إضافته أو تركيبه؟

أتمنى أن تكون هناك نسخة بمحرك V6 طولي يعمل بالوقود، بقوة 380 حصان وعزم دوران 600 نيوتن متر. أنا حقاً معجب بهذا التصميم الخارجي، وأود شراء واحدة بسعر 400,000 يوان.

لقد قمت بتغيير مستشعرات الأكسجين الأمامية والخلفية لسيارتي روانشي 2019 الأوتوماتيكية، لكن بعد بضعة أيام، لا يزال يظهر تحذير العطل! كيف حللتم المشكلة في سياراتكم؟ كم يبلغ استهلاككم للوقود لكل 100 كيلومتر؟ سيارتي تستهلك حاليًا 10 لترات لكل 100 كيلومتر.

عندي سيارة جيب ليبرتي موديل 2012 ماشية أكثر من 170,000 كيلومتر، وكثيرًا ما تطفي خصوصًا لما أشغل المكيف وأرجع للخلف، أو لما أوقف عند إشارة المرور وأدوس الفرامل للآخر، وأحيانًا تطفي حتى مع تشغيل المكيف. حاولت أقرأ كود الأعطال بس ما يطلع شي. هل في خبير يقدر يفيدني بشي؟ ممكن يكون مشكلة في العزل؟

لماذا فكر المصمم بهذا الشكل بالأمس؟ لماذا تم تصميم أقواس العجلات الخلفية على الأبواب الخلفية؟ طول السيارة زاد كثيرًا، هل كان ينقصهم فقط بضعة سنتيمترات لموقع أقواس العجلات الخلفية؟ هذا التصميم غريب بعض الشيء.

هل لا تزال هناك سيارات سيدان من هيونداي بتصميم مربع مثل سانتانا؟ بصراحة، لا أحب التصميم الانسيابي، أشعر أنها كلها متشابهة.

هل واجه أحدكم مشكلة في سيارة 2021 ميتسوبيشي أوتلاندر حيث تشعرون أحيانًا بوضوح بتقطع أثناء القيادة بسرعة حوالي 70 كيلومتر في الساعة، كأنكم تضغطون على الفرامل عدة مرات؟