علي قربان
14 نوفمبر
لقد شاهدت سيارة ميتسوبيشي ASX موديل 2015، قطعت 110,000 كيلومتر، ويطلب البائع 36,000 يوان. هذه السيارة خرجت من السوق الصينية، هل لا يزال بإمكاني شراؤها؟
تعليقات( 1 )
منشورات ذات صلة
هل هناك من يفهم في السيارات يمكنه إخباري إذا كان بإمكان سيارة ميتسوبيشي جالانت 2008 من GAC أن تعمل بشكل جيد؟ لقد رأيت واحدة في سوق السيارات المستعملة وأفكر في شرائها.
هل ما زال بإمكان شراء سيارة شيري أريزو 3 موديل 2015؟ حالة السيارة جيدة وقد قطعت مسافة 20300 كيلومتر، وسعرها 20000 يوان. هل السعر مناسب؟
سمعت أن أكيورا ستنسحب من السوق الصينية، هل ستعود السيارات المستوردة بعد ذلك؟
4هل يستحق شراء سيارة ماكلارين 570S مستعملة موديل 2015؟ وهل ستواجه العديد من المشاكل؟
5ما زلت متعلّقًا بسيارة تويوتا 86 وأفكر في استبدال الجاكوار XE بها. هل لم تعد هذه السيارة متوفرة للشراء؟ لا يوجد وكيل معتمد لـ GR في منطقتي للاستفسار.
6أصدقائي، من فضلكم لا تغضبوا، أود أن أسأل، إذا لم تفلس شركة هاي في خلال السنوات الثلاث القادمة، هل يمكن أن تنخفض أسعار السيارات المستعملة إلى أقل من 250,000؟ أنا حقاً أحب هذه السيارة، إنها أنيقة للغاية. لقد رأيتها مرة واحدة على الطريق، وعلى الرغم من أنني لم أكن أعرف هذه العلامة التجارية، إلا أنني شعرت للوهلة الأولى بأنها تستحق على الأقل 2 مليون.
7لقد شاهدت سيارة ميتسوبيشي ASX موديل 2015، قطعت 110,000 كيلومتر، ويطلب البائع 36,000 يوان. هذه السيارة خرجت من السوق الصينية، هل لا يزال بإمكاني شراؤها؟
8سيارة الأحلام بيجو 3008 توقفت عن الإنتاج منذ سنوات. أنا فضولي متى ستنسحب بيجو من السوق الصينية.
9أنا أفكر في شراء سيارة فورد توروس موديل من 2015 إلى 2017 بمواصفات متوسطة إلى عالية. أريد أن تكون حالة السيارة والمسافة المقطوعة بحالة جيدة قدر الإمكان، ومستعد لدفع سعر أعلى بقليل من سعر السوق. أخطط للشراء في غضون شهر أو شهرين، وأبحث بشكل تدريجي بينما أعمل حالياً.
10أنا جبت نيسان صني مستعملة في 2018، كانت موديل 2015، وكنت تاني مالك ليها، اشتريتها بـ 160 ألف جنيه. أول ما استلمتها كان العداد بيقول 60 ألف، بس باين أوي إنهم لعبوا في العداد، من شكل العجل والتفاصيل، بس ماشي، وقتها كنت عايز عربية تمشي وخلاص. أول سنة مع العربية كانت بصراحة مفاجأة لطيفة. استهلاك البنزين كان ممتاز، حتى وأنا سايق بطريقة فيها شوية شقاوة، كانت بتعمل حوالي 6 لتر لكل 100 كم، وده بعد ما نظفت البخاخات وغيرت البوجيهات وغسلت الحساسات، فبقت أهدى في السحب وأنعم في الأداء. مرة وصلت بيها 700 كم على تانك واحد، بس ده نادر، الأغلب كان 600 وشوية، والحلو إن العربية على طريق سريع كانت بتستهلك أكتر من جوه المدينة، وده غريب شوية بس بيأكد إنها معمولة للمشاوير القصيرة. سواقتها خفيفة وسلسة، الدركسيون ناعم وفيه سنة رجوع محترمة، العفشة طرية لكن مش رخوة أوي، والعربية رغم إنها خفيفة، كنت حاسس إنها ماسكة نفسها أكتر مما توقعت. صراحة، من أكتر العربيات اللي سقتها وكنت مرتاح لها. المساحة خرافية، العربية صغيرة من بره، بس جوا كأنها صالون كبير. نيسان خلت العربية كلها للركاب، وصغّرت الكبوت والتابلوه، وده على قد ما هو ميزة، له تمن. العزل ضعيف جدًا، صوت الطريق والهوا داخلين كأنك راكب توك توك. والصاج خفيف لدرجة تحس إنه بيتكسر بإيدك، تحط رجلك غلط تحس إنك هتخرم الأرضية. العربية كمان فيها شوية مشاكل كده: الكاسيت تعبان، غيرت الموتور بتاع التكييف، وبرضو فيه أصوات طلعتلي. بس في النهاية، أنا شايف إن نيسان صني عربية بسيطة جدًا، بتقدم راحة ومساحة وسهولة استخدام، لكن على حساب الجودة والعزل والمتانة. لو الفلوس محدودة وعايز عربية تمشيك مشاويرك اليومية من غير ما تطلب كتير، فهي اختيار منطقي، بس لو بتدور على فخامة أو متانة... دور في حتة تانية.