يعرض لوحة العدادات أداء منخفض لناقل الحركة، ثم لا يمكن للسيارة التحرك عند التسارع. بعد إعادة التشغيل، تنطفئ ضوء العطل وتعود السيارة للعمل بشكل طبيعي. ما هو السبب وراء ذلك؟ (قام كمبيوتر السيارة بمسح ضوء العطل، ولكن بعد المسح لم أصل للمنزل حتى أضاء مرة أخرى)

عندما تظهر رموز الأعطال في سيارة إم جي رويتنغ موديل 2015، قد يكون ذلك مؤشرًا على وجود مشكلة في النظام. تحتاج إلى فحص الرموز باستخدام جهاز تشخيص OBD-II لمعرفة السبب الدقيق للمشكلة. قد تتعلق الرموز بمشاكل في المحرك، نظام الوقود، أو نظام الانبعاثات وغيرها. يفضل استشارة فني متخصص لفحص السيارة وتحديد السبب الدقيق وراء ظهور رموز الأعطال.

عند بدء تشغيل السيارة باردة، يظهر تحذير عطل في ناقل الحركة، ولكن بعد الانتظار لفترة قصيرة ثم إعادة التشغيل، يعود كل شيء إلى الوضع الطبيعي. ما سبب ذلك؟

سيارة نيسان صني تظهر رمز العطل P0705-00، والذي يشير إلى وجود خلل في حساس موضع ناقل الحركة A. السيارة تواجه مشكلة في التوقف المفاجئ وتختفي معلومات التروس من لوحة العدادات. بعد إطفاء السيارة وإعادة تشغيلها، تعاود معلومات التروس الظهور، لكن بعد فترة قصيرة، يضيء مصباح فحص المحرك مرة أخرى. تم مسح رمز العطل في ورشة الصيانة وعادت السيارة للعمل بشكل طبيعي، لكن المشكلة تكررت عدة مرات. هل يمكن أن يكون لهذا علاقة بمشكلة في قاعدة المصباح الخلفي الأيمن؟

أثناء القيادة العادية، عند الالتفاف، ظهرت مشكلة غير متوقعة في تغيير التروس، ورغم أن المحرك لم يتوقف، فقدت السيارة قوتها وأضاءت لمبة عطل المحرك، واختفى رمز وضع ECO. بعد إعادة التشغيل، يمكن للسيارة أن تسير بشكل طبيعي، لكن لمبة العطل تظل مضاءة.

طلعت بالسيارة قبل شوي، وفي الطريق رجعت حسيت في عطل. في حد مختص يقدر يطلع الصوت ويشوف إذا المشكلة من المحرك؟ كيف ممكن أصلحها خلال فترة عيد الربيع؟ (أخاف أكمل السواقة وأضر المحرك). الوضع بالتحديد كان، وأنا راجع سمعت صوت إنذار بس ما ولعت أي لمبة عطل، وبعدين لما لفيت مرتين الدركسيون فجأة فقد القوة وسكتت السيارة. كنت قريب من البيت، كملت شوي ووصلت البيت وطفيت السيارة وركنتها.

بعد فحص السيارة، أضاءت مجموعة من مصابيح الأعطال مثل ABS وESC والفرملة الإلكترونية ومساعد الصعود. عادةً لا تضيء عند بدء التشغيل، لكنها تضيء بعد القيادة لفترة. تم مسح رموز الأعطال في ورشة الإصلاح، لكنها عادت للظهور بعد القيادة لمسافة عشرين أو ثلاثين كيلومترًا. هل يعرف أحد الأصدقاء ما هو السبب؟

يعرض لوحة العدادات أداء منخفض لناقل الحركة، ثم لا يمكن للسيارة التحرك عند التسارع. بعد إعادة التشغيل، تنطفئ ضوء العطل وتعود السيارة للعمل بشكل طبيعي. ما هو السبب وراء ذلك؟ (قام كمبيوتر السيارة بمسح ضوء العطل، ولكن بعد المسح لم أصل للمنزل حتى أضاء مرة أخرى)

لدي سيارة عمرها ست سنوات ومسافة سيرها أكثر من ثلاثين ألف كيلومتر. في الفترة الأخيرة، أثناء القيادة، اختفت شاشة عرض التروس على لوحة العدادات وظهرت إشارة عطل المحرك، لكن السيارة ظلت تعمل بشكل طبيعي. بعد الفحص في ورشة الإصلاح، قال الموظفون إنه لا توجد مشكلة وقاموا بإزالة إشارة العطل. ومع ذلك، ظهرت إشارة العطل مرة أخرى بعد فترة قصيرة، وكثيراً ما تختفي شاشة عرض التروس على لوحة العدادات، وعند التوقف والبدء بالسيارة يحدث اهتزاز. أرجو من الأصدقاء ذوي الخبرة تقديم بعض النصائح!

كنت أقود السيارة لمدة ساعة الليلة الماضية وظهرت لمبة عطل البطارية، ثم توقفت عن القيادة. في اليوم التالي عندما واصلت القيادة، انطفأت لمبة العطل. هل يمكن أن تخبرني ما الذي يحدث؟ وهل هناك مشكلة؟ شكراً.

لدي سيارة أودي A4 موديل 2016، هل واجه أحد منكم مشكلة ظهور تحذير عطل في ضوء الفرامل عند الضغط على الفرامل لفترة طويلة، ولكن عند إعادة تشغيل السيارة والضغط على الفرامل مرة أخرى يختفي التحذير؟