لقد أكملت للتو صيانة سيارتي، ولكن بسبب خطأ من الموظفين لم يتم إحكام ربط أنبوب رجوع سائل التبريد، مما أدى إلى تلف الشاحن التوربيني وعدم قدرة السيارة على التشغيل. كيف يمكنني التواصل مع الوكالة لحل هذه المشكلة؟

ظهرت لمبة عطل المحرك في سيارة مازدا 3 هاتشباك موديل 2010، كيف يمكن حل المشكلة؟ كود العطل يشير إلى: نظام ضبط الوقود بعد المحفز بتركيز منخفض جداً.

عند شراء سيارة تويوتا ياريس 2008، يجب فحص الأجزاء التالية: 1. **المحرك**: تحقق من أداء المحرك، وما إذا كان هناك أي ضوضاء غريبة أو تسرب للزيت. 2. **نظام نقل الحركة**: افحص إذا كانت علبة التروس تغيّر السرعات بسلاسة. 3. **الشاسيه**: تأكد من عدم وجود صدأ أو أضرار في الشاسيه. 4. **نظام الفرامل**: اختبر أداء الفرامل للتأكد من أن نظام الكبح يعمل بشكل جيد. 5. **نظام التعليق**: افحص إذا كان هناك أي ضوضاء غريبة أو تآكل في نظام التعليق. 6. **مظهر السيارة الخارجي**: لاحظ إذا كان هناك خدوش أو انبعاجات أو اختلاف في الألوان. 7. **الأجهزة الداخلية**: تأكد من أن نظام التكييف والصوت والأضواء تعمل بشكل جيد. 8. **عداد المسافات**: تحقق من المسافة المقطوعة الفعلية وافحص ما إذا كان هناك شك في التلاعب بالعداد. بعد الشراء، يمكنك إجراء الصيانة التالية: 1. **تغيير الزيت وفلتر الزيت**. 2. **فحص واستبدال فلتر الهواء**. 3. **استبدال شمعات الإشعال**. 4. **فحص واستبدال زيت الفرامل**. 5. **فحص سائل التبريد وماء الردياتير**. 6. **فحص حالة الإطارات واستبدالها إذا لزم الأمر**. 7. **تنظيف السيارة بالكامل وتنظيف الداخل**. 8. **فحص حالة البطارية**. قد تشمل الأجزاء التي تحتاج إلى استبدال: 1. **فلتر الزيت**. 2. **فلتر الهواء**. 3. **وسائد الفرامل**. 4. **شمعات الإشعال**. 5. **الإطارات**. 6. **مساحات الزجاج**. هذه هي عمليات الفحص والصيانة العامة، ويجب الحكم على الحالة الدقيقة بناءً على وضع السيارة الفعلي.

هل تواجهون مشكلة في التقطع أثناء تشغيل الموسيقى عبر CarPlay؟ كيف قمتم بحلها؟ بالإضافة إلى ذلك، وظيفة الفتح التلقائي عند الاقتراب من السيارة والقفل التلقائي عند الابتعاد أحيانًا تواجه مشاكل، وهذا يسبب لي بعض الإزعاج. وهناك مشكلة أخرى وهي أنه بعد إطفاء المحرك، يتم قطع الطاقة مباشرة، مما يسبب مشكلة إذا نسيت إغلاق النوافذ. وأخيرًا، بعد تشغيل السيارة، يجب فتح النظام المركزي يدويًا، هل هناك خطأ في الإعدادات الخاصة بي؟ كيف قمتم بحل هذه المشاكل؟ أم أنني الوحيد الذي يواجه هذه المشاكل؟

لقد أكملت للتو صيانة سيارتي، ولكن بسبب خطأ من الموظفين لم يتم إحكام ربط أنبوب رجوع سائل التبريد، مما أدى إلى تلف الشاحن التوربيني وعدم قدرة السيارة على التشغيل. كيف يمكنني التواصل مع الوكالة لحل هذه المشكلة؟

ممكن أعرف متى غيرتوا شمعات الاحتراق الأصلية لسياراتكم؟ أنا مشيت 80 ألف كيلومتر والسيارة تشتغل تمام. مش عارف إذا كان لازم أغيرها ولا لأ.

بما إنها أول سيارة نشتريها للعائلة، قررنا نختار سيارة بنزين تناسبنا للمدينة والسفر، وبعد ما جربنا واختبرنا كثير من السيارات – من الكوري والياباني وبعض السيارات الهجينة الصينية – وقع الاختيار على شانجان إيدو 2025 (نسخة الطاقة العالية). بصراحة اللي خلاني أختارها أول شيء هو شكل السيارة تصميمها يعجبني جدًا، واللون جاء على ذوقي تمامًا. ثاني سبب هو المكينة، 1.5 تيربو تكفيني للخطوط ، ومع إنها صغيرة بس تعطي قوة ممتازة في الخط، وفي نفس الوقت صرفيتها في المدينة معقولة وما تحرق مثل الـ2.0. وثالث وأهم سبب هو السعر، أشوفها صفقة ممتازة، طلعت بسيارة شكلها حلو، ومواصفاتها مليانة! ومن ناحية الاستخدام، أنا وزوجتي كلنا سواقين جدد، فوجود كاميرات 360 كان شيء مهم جدًا – ساعدنا وايد في المواقف والطرق الضيقة، فعليًا لو ما كانت موجودة، ما كنا بندخل أماكن كثيرة! بالنسبة للأداء، السيارة قوية جداً، تسارعها ممتاز، ولو دعست شوي تتجاوب مباشرة. المساحة ممتازة، 3 أشخاص ورا مرتاحين، والشنطة تكفي أغراض السفر والأكل لما نرجع من البيت. الأنظمة الذكية مثل الأوامر الصوتية تخليني أتحكم في المكيف أو أشغّل نافي أو حتى أغاني بدون ما أرفع يدي عن السكان. غير كذا، فيها كاميرا تسجّل بشكل دائم، بس تحط ذاكرة صغيرة وهي تمسح وتحدث نفسها، وحتى التصدير سهل جداً. باختصار، سبعين ألف درهم وكسور وطلعت بسيارة تغطي كل احتياجاتي، وتحميني من الحر والمطر. تجربة ممتازة وبقوة أرشّحها لأي شخص يدور سيارة اقتصادية عملية!